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[導(dǎo)購(gòu)測(cè)評(píng)] 內(nèi)飾規(guī)整空間大 五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型實(shí)拍

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1#樓主
發(fā)表于 2012-6-21 10:59:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,微客一詞越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們耳邊,而微客車(chē)型也越來(lái)越多的走進(jìn)了二三線(xiàn)城市朋友們的家庭。五菱汽車(chē)可以說(shuō)是微客市場(chǎng)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的廠(chǎng)商之一,五菱榮光是五菱汽車(chē)2008年推出的一款大微客產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)了4年多的市場(chǎng)考驗(yàn),已經(jīng)成為了一款成熟產(chǎn)品。


    今天我們將帶您一同了解一下五菱榮光6407B標(biāo)準(zhǔn)型,該車(chē)搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4米。由于微客產(chǎn)品各地區(qū)政策不同以及運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題,廠(chǎng)家并沒(méi)有設(shè)定全國(guó)統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià),該款配置的車(chē)型在河北省石家莊市的售價(jià)為4.7萬(wàn)元


外形:外形中規(guī)中矩,車(chē)廂空間大。

外形方面,五菱榮光并沒(méi)有特別突出的地方,整體感覺(jué)中規(guī)中矩的。榮光的特點(diǎn)就是空間寬敞,五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型的車(chē)身長(zhǎng)度為4035mm,寬度為1620mm,高度為1900mm。而國(guó)內(nèi)大多數(shù)的微客車(chē)身長(zhǎng)度都在3.8米左右,從這一點(diǎn)來(lái)看五菱榮光具備了較大的優(yōu)勢(shì)。




    來(lái)到車(chē)身側(cè)面,一條腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,腰線(xiàn)的上方是三塊車(chē)窗玻璃,尤其是后面兩塊長(zhǎng)方形的玻璃尺寸比較大,主要是五菱榮光的長(zhǎng)度所決定的,軸距達(dá)到了2700mm,自然后排車(chē)窗的尺寸也隨之加大。




    如今雙色的車(chē)身設(shè)計(jì)已經(jīng)家用車(chē)領(lǐng)域蔓延開(kāi)來(lái),搭配協(xié)調(diào)的雙色車(chē)身會(huì)更顯個(gè)性和時(shí)尚。而五菱榮光也把雙色車(chē)身運(yùn)用在了自己的身上。圖中這臺(tái)榮光就是香檳金色的車(chē)身,而前后保險(xiǎn)杠和車(chē)側(cè)護(hù)板涂裝成了銀色,整體的視覺(jué)效果更具時(shí)尚感。


    五菱榮光的車(chē)頭設(shè)計(jì)比較有層次感,整體感覺(jué)比較飽滿(mǎn),主要?dú)w功于車(chē)頭上點(diǎn)綴的那幾根線(xiàn)條,簡(jiǎn)潔大方。寬大的進(jìn)氣格柵由上下兩部分組成,其中上半幅菱形圖案組成的進(jìn)氣格柵與紅色的五菱車(chē)標(biāo)相互呼應(yīng),風(fēng)格統(tǒng)一。




    碩大的三角形頭燈點(diǎn)綴在車(chē)頭兩側(cè),遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向燈都聚集于其中,而前霧燈并不是五菱榮光的標(biāo)準(zhǔn)配置,只能在標(biāo)準(zhǔn)型以上的車(chē)型中發(fā)現(xiàn)它的身影。五菱榮光大尺寸的后視鏡與車(chē)身更加和諧,寬大的后視鏡能夠縮小盲區(qū)面積,提高行車(chē)安全性,而且轎車(chē)化設(shè)計(jì)的后視鏡外殼更漂亮,只不過(guò)調(diào)節(jié)需要全手動(dòng)。


    五菱榮光的車(chē)頂設(shè)計(jì)了多條棱線(xiàn),起初以為是為了增加美觀(guān),其實(shí)增加車(chē)頂強(qiáng)度才是最重要的因素,車(chē)廂內(nèi)部則用鋼梁來(lái)加固,提高整車(chē)的剛性。


    車(chē)門(mén)把手采用與車(chē)身同色的涂裝,寬大的把手配合上翻式的開(kāi)啟方式,是的開(kāi)啟車(chē)門(mén)非常的省力,僅需三根手指即可完成。


    微客的后車(chē)門(mén)大部分都是采用外滑式的開(kāi)啟方式,這樣的設(shè)計(jì)更能節(jié)省空間,而且上下乘客或者裝卸貨物會(huì)更方便。榮光的后車(chē)門(mén)在上中下三個(gè)位置都設(shè)置了鉸鏈連接,中間一條是鋁合金軌道,開(kāi)啟車(chē)門(mén)比較順滑。




    五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型使用是三角牌175/70 R14LT的輪胎,配合略顯動(dòng)感的五輻鋁合金輪轂,備胎被懸掛在車(chē)尾的底部,為全尺寸鋼輪轂。不過(guò)據(jù)說(shuō)這樣的懸掛方式容易丟備胎。制動(dòng)形式為前輪通風(fēng)盤(pán)式,后輪為鼓式剎車(chē)。


    然后移步至車(chē)尾,平直的尾部與傳統(tǒng)微客的外形并無(wú)兩樣,多邊形的后風(fēng)擋玻璃成為了尾部的亮點(diǎn),不僅形狀略顯活潑,而且還增大了車(chē)后方的可視范圍。




    遙控中控門(mén)鎖在家用車(chē)領(lǐng)域早已成為了標(biāo)準(zhǔn)配置了,而五菱宏光標(biāo)準(zhǔn)型的5個(gè)車(chē)門(mén)仍舊還是手動(dòng)獨(dú)立開(kāi)關(guān),其實(shí)遙控倒無(wú)所謂,希望能標(biāo)配中控鎖會(huì)方便很多。后尾燈總成中該有的燈都有了,其中后霧燈和倒車(chē)燈分別各一只。功能雖全,但是后燈總成的造型太過(guò)傳統(tǒng)了,這與兒時(shí)印象中的微客后尾燈造型并無(wú)兩樣,期待創(chuàng)新。


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2#狀元
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-21 11:08:04 | 只看該作者
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內(nèi)飾:內(nèi)飾規(guī)整,儲(chǔ)物盒較豐富。

介紹完外觀(guān),我們將視線(xiàn)轉(zhuǎn)移至車(chē)內(nèi),轎車(chē)一體化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)被微客所運(yùn)用,上深下淺的顏色搭配,中間配以銀灰色烤漆面板裝飾,整體感覺(jué)非常的規(guī)整。




    三輻式的方向盤(pán)在視覺(jué)效果上給人一種很強(qiáng)的力量感,手握上去感覺(jué)很厚重。五菱榮光的標(biāo)準(zhǔn)型未配備電子助力轉(zhuǎn)向,想要轉(zhuǎn)動(dòng)它確實(shí)需要費(fèi)一些力氣。喇叭按鈕的位置分布在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置,按動(dòng)起來(lái)還是比較方便的。方向盤(pán)中間五菱標(biāo)的下方是放置駕駛員安全氣囊的位置,不過(guò)榮光標(biāo)準(zhǔn)型并沒(méi)有配備,只有榮光頂配車(chē)型才能享受此項(xiàng)非常重要的安全配置。


    儀表盤(pán)的樣式非常的中規(guī)中矩,黑底白字的表盤(pán)設(shè)計(jì)讀取數(shù)值很方便。簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)中間設(shè)計(jì)了一塊橘色背光的顯示屏,其中油量表、水溫表和時(shí)鐘都被收納在內(nèi)。油量表和水溫表都是通過(guò)電子儀表來(lái)顯示,較傳統(tǒng)的指針表更具科技感一些。




    中控臺(tái)上的中央控制區(qū)使用了黑色的涂裝,突出了它的重要性。在五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型上配備了帶有小USB接口的MP3收放機(jī),可通過(guò)廠(chǎng)家配送的一根延長(zhǎng)線(xiàn)連接音源設(shè)備。接近半米的延長(zhǎng)線(xiàn)連接在收放機(jī)的面板上總感覺(jué)有些不方便,要是換成標(biāo)準(zhǔn)USB口,是不是會(huì)更好一些呢?


    方向盤(pán)左側(cè)的大燈組合開(kāi)關(guān)可以控制全車(chē)大部分的燈光系統(tǒng),只有后霧燈的開(kāi)關(guān)不在這里嗎,它孤零零的待在中控臺(tái)的正中央。其中大燈組合開(kāi)關(guān)的使用手感還不錯(cuò)的,但后霧燈開(kāi)關(guān)的按鍵,按動(dòng)起來(lái)略感生澀。




    榮光的前車(chē)門(mén)采用一塊鋼板整體沖壓成型,整體強(qiáng)度會(huì)搞一些。車(chē)門(mén)的內(nèi)襯板有硬塑料件包裹,中間區(qū)域裝飾了織物面料和烤漆裝飾板,整體感覺(jué)比較上檔次。




    五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型前門(mén)使用的是電動(dòng)車(chē)窗,給前排乘客提供了方便,開(kāi)啟車(chē)門(mén)的把手用料也比較實(shí)在,手感不錯(cuò)。前門(mén)板的下方有一個(gè)長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物盒,寬大的空間可以放置一本A4紙大小的筆記本或者600ml的礦泉水瓶,并且還有余量。




    中控臺(tái)左側(cè)出風(fēng)口的下風(fēng)設(shè)置了一個(gè)小的儲(chǔ)物盒,可以再平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中放置一些手機(jī)和票據(jù)之類(lèi)的小物品。打開(kāi)中控臺(tái)右側(cè)的手套箱,可以看出儲(chǔ)物能力還是比較不錯(cuò)的,但是手套箱鎖和阻尼就都沒(méi)有了。




    前排座椅的中間共設(shè)置了前后兩個(gè)儲(chǔ)物盒,前面一個(gè)長(zhǎng)方形的儲(chǔ)物盒放置一瓶600ml的礦泉水瓶完全沒(méi)有問(wèn)題,還有余量放置一些其他的小物件,并且儲(chǔ)物盒深度也不錯(cuò);手剎后方是一個(gè)圓形的杯架,尺寸正好可以放下一個(gè)礦泉水瓶子,但杯架深度略淺,在拉手剎的過(guò)程中肘部很容易碰倒礦泉水瓶。


    五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)型配備了雙蒸發(fā)器空調(diào),前排的不用說(shuō),主要介紹一下后排的空調(diào)系統(tǒng)。車(chē)頂中部設(shè)置了4個(gè)后排出風(fēng)口,不僅風(fēng)量可以獨(dú)立控制,而且風(fēng)向可以四向調(diào)節(jié)。


    可能是由于空間的關(guān)系,三個(gè)踏板設(shè)計(jì)的比較小巧,不過(guò)圖中左側(cè)的這個(gè)休息踏板設(shè)計(jì)的還是比較貼心,能夠在長(zhǎng)途駕駛中,讓左腳能夠舒服一些。
3#榜眼
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-21 11:14:13 | 只看該作者
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空間:微客的強(qiáng)項(xiàng),寬敞的空間。

前排座椅使用拼色植物面料包裹,視覺(jué)效果比較溫馨,頭枕的尺寸看著也比較大,并且前排座椅還可以實(shí)現(xiàn)四向調(diào)節(jié)。




    然后我們來(lái)看一下前排的空間如何,圖中體驗(yàn)者身高為176cm,當(dāng)他把座椅調(diào)整到正常的駕駛位置是,頭部仍還有兩拳左右的空間。對(duì)于微客來(lái)說(shuō)擁有寬敞的頭部空間這是必須的,這是它的強(qiáng)項(xiàng)。




    然后我們移步至后車(chē)廂,這臺(tái)五座版的五菱榮光后排使用的是2+1的布局,即為兩個(gè)正常尺寸的座椅和一個(gè)可折疊的小座椅,當(dāng)然這個(gè)小座椅就比較可憐了,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的原因,它不僅尺寸小,而且還沒(méi)有配備頭枕。除了座椅尺寸方面待遇的不同,后排安全帶的待遇也有等級(jí)劃分,只有司機(jī)后方的一位乘客可以享受到三點(diǎn)式安全帶的服務(wù)。后排座椅的靠墊和坐墊設(shè)計(jì)的都比較平直,舒適性欠佳,適合短途乘坐。后排的空間方面,頭部仍舊有兩拳多的余量,腿部空間也很寬裕。


    5座版榮光的后排座椅后面是一個(gè)寬大的后備廂,不僅平整而且很實(shí)用。如果5個(gè)座位不能滿(mǎn)足您的載客需要,榮光還有8座車(chē)型可供選擇。


    為了能夠承載更寬大的物品,我們可以通過(guò)折疊后排座椅把榮光的后備廂最大化。具體步驟為,先將后排座椅靠墊折疊,然后手動(dòng)擰下固定后排座椅的兩條螺絲,最后翻轉(zhuǎn)座椅即可完成。操作比較方便,而且不需要借助任何工具。




    車(chē)廂內(nèi)共分布著4個(gè)揚(yáng)聲器,分別在前車(chē)門(mén)兩側(cè)和后車(chē)廂的兩側(cè)。揚(yáng)聲器的效果不能提轎車(chē)那樣多的要求,對(duì)于微客來(lái)說(shuō)音樂(lè)播放時(shí)車(chē)廂內(nèi)的乘客都能聽(tīng)清楚就已經(jīng)合格了。




    上一頁(yè)提到了前排乘客的車(chē)窗是通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)的,其實(shí)榮光三排車(chē)窗的開(kāi)關(guān)方式都不一樣,下面來(lái)看看其它兩種是什么。第二排車(chē)窗尺寸較大,并且完全可以將玻璃降到底,但需要手搖來(lái)完成。車(chē)廂最后一排車(chē)窗采用的是負(fù)氣亞車(chē)窗,扳動(dòng)開(kāi)關(guān)向外推即可,這種車(chē)窗只能開(kāi)啟一個(gè)大約5公分左右的縫隙。


    發(fā)動(dòng)機(jī)中置的緣故,車(chē)頭機(jī)艙內(nèi)就顯得比較空,只剩下了冷凝器和各種油液的罐子。千斤頂也被安放在了這里。


    五菱榮光的發(fā)動(dòng)機(jī)被擺放在前排座椅的下方,為了不放發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和熱量過(guò)多的傳遞到車(chē)廂內(nèi),所以發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)四周都貼滿(mǎn)了具有保溫隔熱和阻燃的材料。




    榮光的發(fā)動(dòng)機(jī)為中置縱列擺放,是上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為L(zhǎng)AQ。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1206ml,采用直列四缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸和塑料進(jìn)氣歧管等技術(shù),升功率達(dá)52.2kW/L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5300轉(zhuǎn)時(shí)可輸出60.5千瓦(82馬力)的最大功率,108牛米的最大扭矩出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn),具有低油耗、大扭矩、低噪聲等特性,符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),廠(chǎng)家建議使用93號(hào)以上無(wú)鉛汽油。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)配合的變速箱為5擋手動(dòng)變速器。


    五菱榮光采用后輪驅(qū)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn)型的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪為縱置鋼板彈簧懸架,后懸掛的舒適性欠佳。榮光的整備質(zhì)量為1180kg,滿(mǎn)載質(zhì)量為1750kg,從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出鋼板彈簧的承載能力還是非常不錯(cuò)的。如果想提高乘客的舒適性,可以選擇榮光豪華型,該車(chē)使用了帶有螺旋彈簧的五連桿半獨(dú)立懸架,只不過(guò)價(jià)格相對(duì)較高,且需要預(yù)定。

總結(jié):

五菱榮光在外形方面較傳統(tǒng)微客沒(méi)有太大的差別,內(nèi)飾的做工和用料有了比較大的提升,讓我印象深刻,并且也改變了我印象中微客的質(zhì)量,寬大的空間使得微客在實(shí)用性方面提升不少。如果五菱榮光能在外觀(guān)上有些突破,可能會(huì)更吸引人。

4#探花
發(fā)表于 2012-6-21 11:16:58 | 只看該作者
中國(guó)第一神車(chē),采取的是毛澤東戰(zhàn)略思想,就是農(nóng)村包圍城市,現(xiàn)已成功,滿(mǎn)大街村道都是五菱的影子。
5#進(jìn)士
發(fā)表于 2012-6-21 11:17:30 | 只看該作者
不吹牛X,我們單位的長(zhǎng)安之星開(kāi)了23萬(wàn)多公里了,我也拉到到過(guò)100公里每小時(shí)。油門(mén)已經(jīng)見(jiàn)底了!像長(zhǎng)安啊,五菱啊,昌河啊對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)有很大幫助的!
6#貢士
發(fā)表于 2012-6-21 11:17:44 | 只看該作者
強(qiáng)襲吖豪 發(fā)表于 2012-6-21 11:17
不吹牛X,我們單位的長(zhǎng)安之星開(kāi)了23萬(wàn)多公里了,我也拉到到過(guò)100公里每小時(shí)。油門(mén)已經(jīng)見(jiàn)底了!像長(zhǎng)安啊,五 ...

我的五菱陽(yáng)光都跑過(guò)140km 可是油耗得20個(gè)
7#舉人
發(fā)表于 2012-6-21 11:18:06 | 只看該作者
五菱的面包車(chē)據(jù)說(shuō)在國(guó)外是掛雪佛蘭標(biāo)的.....
8#秀才
發(fā)表于 2012-6-21 11:18:48 | 只看該作者
汕尾燒餅 發(fā)表于 2012-6-21 11:16
中國(guó)第一神車(chē),采取的是毛澤東戰(zhàn)略思想,就是農(nóng)村包圍城市,現(xiàn)已成功,滿(mǎn)大街村道都是五菱的影子。

誰(shuí)都沒(méi)成想 五菱賣(mài)給通用以后 在借助微面改革 一舉崛起 這玩意 皮實(shí)耐操開(kāi)不壞 隨便一小攤都能修 順帶開(kāi)的再爛也能賣(mài)點(diǎn)錢(qián) 保值率也不錯(cuò) 簡(jiǎn)直就是微面中的普桑啊 我們公司前后買(mǎi)過(guò)5輛之光 用起來(lái)深有體會(huì)啊
9
發(fā)表于 2012-6-21 11:20:47 | 只看該作者
拉1000斤高速跑100沒(méi)壓力,當(dāng)然上到100需要踩更大的油門(mén)
10
發(fā)表于 2012-6-21 11:21:18 | 只看該作者
五菱是好車(chē)··當(dāng)年我那輛2萬(wàn)2買(mǎi)的乞丐版五菱之光那叫一個(gè)能拉。一次拉個(gè)1噸多的貨輕松跑,車(chē)架不是一般的結(jié)實(shí)。
11
發(fā)表于 2012-6-21 11:22:09 | 只看該作者
買(mǎi)面包車(chē)首選五菱,長(zhǎng)安,其他的還是算啦!!
12
發(fā)表于 2012-6-21 11:23:47 | 只看該作者
說(shuō)不如長(zhǎng)安那是昧良心的,看市場(chǎng)占有率和二手車(chē)保值率就知道到底誰(shuí)的車(chē)好了。
榮光是微面里的一個(gè)明星產(chǎn)品,降微面提升了一個(gè)檔次。
但榮光也有很多不足的地方-------
比如,前后保險(xiǎn)杠塑料質(zhì)量太脆,不夠韌性。
比如,整車(chē)鋼板較薄容易變形。
比如,車(chē)漆較薄,易露底。
比如個(gè)別小配件質(zhì)量欠佳,門(mén)把手和車(chē)窗升降器。
但總體來(lái)說(shuō),榮光是一款值得購(gòu)買(mǎi)的微面。
13
發(fā)表于 2012-6-21 11:23:59 | 只看該作者
Ssailihua 發(fā)表于 2012-6-21 11:23
說(shuō)不如長(zhǎng)安那是昧良心的,看市場(chǎng)占有率和二手車(chē)保值率就知道到底誰(shuí)的車(chē)好了。
榮光是微面里的一個(gè)明星產(chǎn)品 ...

我就是榮光的車(chē)主,主要用來(lái)拉貨。
兩邊各加兩塊加厚鋼板,拉1.7噸貨跑110沒(méi)問(wèn)題。
而且拉那么重的貨走山路也沒(méi)問(wèn)題,主要看你敢不敢走。
其實(shí)車(chē)漆方面已經(jīng)好很多了、但是鈑金確實(shí)是軟。
小配件的質(zhì)量也不是沒(méi)有進(jìn)步、就是進(jìn)步不大。稍比當(dāng)年的五菱鴻途的那個(gè)水準(zhǔn)高一些。
總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)確實(shí)是好車(chē)、誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。

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