雙增壓暴漲100馬力 日本本土改GT-86

jichcor

豐田GT-86似乎自從面世以來(lái)就一直是改裝界的焦點(diǎn)，HKS就曾改裝了一部GT-86去參加日本的D1漂移大賽。不過(guò)這絲毫不奇怪，誰(shuí)讓它有著前置后驅(qū)的經(jīng)典布局，又頂著斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和AE86繼承人這兩大光環(huán)……但是僅200馬力的動(dòng)力表現(xiàn)顯得過(guò)于平庸，而這也成為了各家改裝廠商重點(diǎn)開(kāi)刀的對(duì)象。最近，Gazoo Racing就推出了一款以動(dòng)力改裝為核心的GT-86，命名為the Sports FR。

    首先，Gazoo Racing為這款四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)加裝了機(jī)械增壓和渦輪增壓，相應(yīng)的進(jìn)排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。在這套雙增壓系統(tǒng)的壓榨下，輸出功率從200馬力提升至315馬力，扭矩則從原廠的205N.m提升至421N.m，超出一倍多，比較夸張。

    外觀方面，這部GT-86換裝了更加寬大的車身套件，包括前后裙，側(cè)裙，擋泥板，以及一個(gè)大型尾翼。輪胎也從原裝的245/40 R18升級(jí)到265/35 R18的高性能胎并且換裝了定制的鋁合金輪圈，簡(jiǎn)潔干練，標(biāo)準(zhǔn)的賽道范。側(cè)裙上方的賽車條紋則堪稱整車的亮點(diǎn)，看來(lái)悶騷的賽車條紋永遠(yuǎn)是改裝車和超跑廠家的最愛(ài)��！

    對(duì)應(yīng)動(dòng)力的大幅度升級(jí)，Gazoo Racing對(duì)這部車的剎車系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的強(qiáng)化。對(duì)于這種后驅(qū)小跑車來(lái)說(shuō)，行走系統(tǒng)非常重要，一套合適的懸掛，無(wú)論是在橫走漂移還是追求極限來(lái)說(shuō)，都可以發(fā)揮極大的作用。

    內(nèi)飾方面，拆除了原車的音響系統(tǒng)和后排座椅，換裝的賽用方向盤和六速手動(dòng)擋桿激發(fā)著駕駛者的腎上腺素，后排更是安裝上一套防滾架，完全賽用取向。

    點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)了Gazoo Racing這一系列的改裝之后，想開(kāi)著這臺(tái)GT-86去買菜是沒(méi)可能了，不過(guò)這部迅猛輕快的駕駛機(jī)器相信會(huì)成為非常適合的賽道日座駕。

xiejj

CC2.0T 用K04改裝 超300馬力 這個(gè)非常容易 吧。

leanne123

xiejj 發(fā)表于 2012-6-9 10:37
CC2.0T 用K04改裝 超300馬力 這個(gè)非常容易 吧。

這GT86的扭矩是從原廠的205牛提升至421牛。這才叫牛逼

leanne123

車型太難看了哇。還是S2000好看

檸檬島

概念車不錯(cuò)'或許是斯巴魯?shù)慕槿?量產(chǎn)車太丑了'大燈和尾燈都受它的影響'

臘月甘蔗

國(guó)內(nèi)無(wú)人改的到這個(gè)程度，國(guó)外改裝廠家會(huì)出這套動(dòng)力系統(tǒng)，但電腦調(diào)教還是國(guó)內(nèi)廠家的壁壘

不是土財(cái)主

很不錯(cuò)！

雄心飛揚(yáng)

日系性能車就是通通MT，本田type r系列從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)AT，要AT的偽性能黨還是選神車去吧

xhll

雄心飛揚(yáng) 發(fā)表于 2012-6-9 10:40
日系性能車就是通通MT，本田type r系列從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)AT，要AT的偽性能黨還是選神車去吧

M系 AMG Porsche 一樣是AT的，不阻礙他們是超級(jí)性能車。

論子

其實(shí)也就一般，換上Weapon-R進(jìn)排氣，通暢性、動(dòng)力性會(huì)更好。

我一直很忙

真是不錯(cuò)，好車

B06o

剛開(kāi)始接受不了外觀，現(xiàn)在看起來(lái)還真不錯(cuò)。豐田就是這樣中庸。。越看越耐看。當(dāng)初的新銳志也是如此。