由5.28紅海灣公車交通事故所反映出的問題

DJveRemix

    5.28紅海灣公車事故已經(jīng)過去6天，我相信也有很多本地的或在外地的汕尾人們都很關(guān)注這條新聞，社會上的各種評論也有。
    今天也是紅海灣專線車 汕尾-遮浪 停運(yùn)的第六天。昨天因為要回紅海灣，因早聽說公車停運(yùn)，便只能搭的士回家，平時公車是7元，但搭私人的士缺要10元，這種情況從公車停運(yùn)一直維持到現(xiàn)在。像我這樣一個星期才回家一次的，可以覺得無所謂，我為的是那些在信利電子廠的紅海灣老鄉(xiāng)們覺得悲哀，每個月就那么些工資，現(xiàn)在公車停運(yùn)就意味著每天早上紅海灣的幾百名信利電子員工必須得擠紅海灣的那些私人的士，而且每個的士必定會載上5位客人才走（連司機(jī)一共6位），第一，超載反映出來的安全隱患；第二，信利員工們的打車成本增加；第三，的士價格無理調(diào)價反映出來的某些部門的不作為！第四，反映出政府對此事對紅海灣人民出行的困難完全致以無視的態(tài)度��！
     公車出現(xiàn)停運(yùn)的時候，為什么政府不能在汕尾城區(qū)調(diào)用其他地方的公車或者市內(nèi)專線車？如果在廣州，這樣一條專線停運(yùn)1天會怎么混亂？更別說6天了！這上面提及的幾百名信利的員工，而僅僅是信利的員工，一個信利大集團(tuán)怎么連自己的公交車都沒有？還有紅海灣到汕尾的公務(wù)員及在汕尾私人企業(yè)上班的人沒有進(jìn)行計算！
    歸根到底，政府及企業(yè)對于應(yīng)急預(yù)案的不充分重視，除了對事故的調(diào)查重要之外，給遇難者家屬及早一個交代之外，對于紅海灣這么多的為汕尾的發(fā)展做貢獻(xiàn)的人們也應(yīng)該給予一定的重視，這不是訴求更不是批示政府或者企業(yè)。只是每個人都希望，生活在這樣的一個城市里，渴望政府“幸福城市“的口號，而不是一種失望。我們更多需要的是人性化，而是不機(jī)械般運(yùn)作的流程，和無力的口號。

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xzoon

牛哥,我頂你...汕尾的政府就是這樣子..

風(fēng)在邊緣

ben4425

連鎖反應(yīng)。。。

★丶七分銘記ヾ

希望這件事情能夠盡快解決好，否則的話，長期下去，勢必會引起群眾的抗議！

DJveRemix

今天發(fā)稿時，公車已經(jīng)開始運(yùn)作了，不過只有汕尾-田墘的路段，東洲坑和遮浪就沒有到，今天坐車過來，聽的士司機(jī)說，案發(fā)現(xiàn)場那邊被遇難者家屬扣留了4輛公車。

一尾烏龍

活在這樣的藍(lán)天下     悲哀    。。。。。。。。。

一尾烏龍

活在這樣的藍(lán)天下     悲哀    。。。。。。。。。

☆yin☆yin☆

浮萍一空

{:5_142:

★丶七分銘記ヾ

DJveRemix 發(fā)表于 2012-6-2 19:45
今天發(fā)稿時，公車已經(jīng)開始運(yùn)作了，不過只有汕尾-田墘的路段，東洲坑和遮浪就沒有到，今天坐車過來，聽的士司 ...

沒有到東洲和遮浪來，班車有錢賺嗎？遮浪是總站，如果沒到東洲和遮浪來，就會損失的，才收田墘一個地方的客，市城區(qū)東涌鎮(zhèn)和捷勝鎮(zhèn)根本不用搭遮浪——汕尾車，他們有自己的公共汽車，希望此事盡快解決，不決解的話，還是叫汕尾交通局調(diào)動其他公司的車來紅海灣上班吧，其實遮浪——汕尾的車可以繞道東洲，到達(dá)遮浪的，海豐——遮浪的好像是走新的汕遮公路吧，不太清楚，不然就是繞道東洲！

美老

★丶七分銘記ヾ 發(fā)表于 2012-6-3 18:54
沒有到東洲和遮浪來，班車有錢賺嗎？遮浪是總站，如果沒到東洲和遮浪來，就會損失的，才收田墘一個地方的 ...

紅海灣公車公司，政府應(yīng)該回收，這樣也不用逢年過節(jié)車費(fèi)就漲的離譜。