你一直在被騙 大眾系列4S店保養(yǎng)真相

Ssailihua

這是一個很重要的文章，仔細讀的話，它可能幫你每年省幾千塊錢的保養(yǎng)費用。不賣關(guān)子，我們進入正題：

    注：本文主要涉及大眾系4S店。例如上海大眾、奔馳、寶馬系列是否也有類似情況，我個人不清楚，如果有可以參考本文：

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    ●現(xiàn)象描述：

    買了新車，例如大眾的車，一般說明書上寫著：保養(yǎng)周期10000公里，但是在4S店離店的時候，銷售代表會跟你說，5000到7500公里就來保養(yǎng)哦！理由是對發(fā)動機比較好、什么超期保修就不給質(zhì)保什么的。中國人特點就是聽人勸吃飽飯，于是我們就傻呵呵的5000公里就去4S店保養(yǎng)，度過了免費首保之后，每5000公里，我們?nèi)咏o4S店幾百塊錢，高興、坦然。

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    ●為什么會出現(xiàn)說明書寫10000公里、但是4S店卻讓5000去？

    理由一：4S店賣車的利潤低，維修保養(yǎng)是高利潤點，并且保養(yǎng)難度低且數(shù)量大，也就是說呢，5000公里是個下限公里數(shù)，不能比這個周期再低了，4S店報這個公里數(shù)，大家不會覺得不合理。

    理由二：現(xiàn)在大眾用的EA888系列發(fā)動機（1.8TSI、2.0TSI）機油消耗比較大，有可能如果嚴格按7500或者10000公里保養(yǎng)一次的話，會出現(xiàn)機油低于下限的報警燈，那時候就尷尬了，用戶不但會去4S店鬧事，甚至還得承擔各種的后期維修成本。與其這樣，不如就讓用戶5000公里來一次，這樣也能部分的掩蓋住有些發(fā)動機機油消耗過大的事實。

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    ●那實情是？

    1/是這樣，發(fā)動機沒那么嬌氣，就算例如一汽-大眾給你的TSI發(fā)動機用半合成機油，也是可以支撐7500公里更換一次的，所以4S店那句5000公里來對發(fā)動機好，有道理，不過更多背后是資本家的丑惡嘴臉。

    2/因為可能部分發(fā)動機機油消耗太大，不足以支撐7500-10000公里不報警，所以4S店很混蛋的讓大家都5000公里就去保養(yǎng)。

    3/說明書說的保養(yǎng)周期，例如10000公里，只要你在這公里數(shù)之間去，都不算脫保，所以不用擔心4S那句忽悠什么來晚了脫保。

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    ●我們該怎么做？

    我們都不用檢查什么該死的機油標尺什么的，這樣，您聽我的，就那么直愣愣的開，只要機油報警燈不亮，只要你不是天天4000轉(zhuǎn)以上換擋，那就不用5000去4S店保養(yǎng)一次，7500公里踏踏實實去4S店，他們不會讓你脫保的，因為保養(yǎng)里程不超過10000都是合理的。偉大的一汽-大眾4S店也是這么通知我CC的，“5000來哦！對發(fā)動機好！”

    如果你的車碰巧不行，行駛個5000公里就機油少的報警了，那你只能很悲慘的選擇兩條路，要么去4S店鬧事、要么就5000公里去保養(yǎng)。不過基本上大部分EA888發(fā)動機都能撐到7500公里左右才報警，那時候正好去保養(yǎng)，完美。

    結(jié)尾語：

    以上結(jié)論都沒什么風險，并且可以給很多被4S店嚇唬了的朋友省錢，希望對您有幫助。

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