Monster涂裝賽車

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我們給大家?guī)�來一個新的欄目，周末賽車集錦。在這里，我們將以多種主題為各位網(wǎng)友匯集國內外與賽事和賽車相關的有趣內容，并以周為單位與各位網(wǎng)友見面，敬請期待。請欣賞第一期：Monster涂裝賽車集錦。

    在我們的記憶中，能夠留下深刻印象的那些賽車，除了要具有非凡的性能之外，一定都還身披一身不凡的涂裝。賽車的涂裝由贊助商參與設計，在賽車比賽中這些風格迥異的涂裝有些轉眼即逝，而有些則成為永恒的經典。今天就為大家介紹一下近來比較熱門的賽車涂裝——Monster。

★什么是Monster Energy？
    Monster Energy這個品牌對國內的朋友來說還是有些距離的，除了對這個爪子印有些印象外，還真想不起來它主業(yè)是做什么的。其實Monster Energy在美國是一個耳熟能詳?shù)倪\動飲料品牌，與紅牛產品和市場定位類似。它以對賽車運動的全力贊助而備受美國乃至世界范圍內的年輕人的追捧。

    Monster Energy的母公司Hensen飲料公司，看到紅牛在歐洲市場的成功后，吸取紅牛的成功模式，在2002年推出了Monster Energy功能性飲料。并與Anhruser-Busch公司（主打產品百威啤酒）合作拓展全球銷售渠道。Monster飲料含有大量咖啡因和人參，高麗參，VB等成分，所以喝了之后會比較興奮，據(jù)說不能和酒精混著喝，有可能是因為混了酒精之后會High過頭的原因吧。
    正因如此，Monster的營銷方式也與紅牛類似，只贊助運動項目，不做電視廣告。與磚叔（Ken Block）的合作的Gymkhana漂移視頻，其實就是由磚叔為Monster精心策劃的一次營銷事件，從此之后Monster在汽車賽事中贊助范圍全面鋪開。（Gymkhana，中文音譯為：金卡納，原指封閉場地繞錐賽，而磚叔則模仿金卡納的比賽場地，為Monster打造了一系列漂移視頻，并以此為他的系列視頻命名）。

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磚叔：
Ken Block的姓氏Block的中文意思是磚，而且Ken是67年生人，現(xiàn)在已經45歲了，所以中國車迷都親切的稱Ken Block為磚叔。

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★與Monster合作最密切的車手——磚叔（Ken Block）
    Monster對賽車運動的贊助以一種將車手塑造成明星的獨特方式呈現(xiàn)，它所傳達的是賽車手其實就是英雄，而英雄就是“酷”的代名詞。這種理念集中反映在磚叔的身上，他的一系列精心制作的Gymkhana視頻讓成為廣大觀眾心目中家喻戶曉的人物。

    提起Monster涂裝，就一定要提到磚叔。相信每個車迷都會為他Gymkhana視頻中那令人叫絕的漂移表演豎起大拇指。磚叔出生于美國加利福尼亞的長灘，是美國著名潮流板鞋DC Shoes的總裁，而他的另一個身份就是大家熟知的“拉力小子”。憑借著驚人的漂移視頻，磚叔在全世界迅速走紅，而Monster品牌也被更多人認知。
●從第一視角感受“磚叔”的絕技，你一定會像是視頻中“蹭車”的人一樣尖叫

★被Monster鬼爪撓過的那些賽車們

    要總結被幽冥綠爪（Monster）撓過的賽車還真有點困難的，因為實在是太多了。比較著名的有我們熟悉的磚叔拍視頻時駕駛過的斯巴魯翼豹，參加WRC時駕駛的福特嘉年華，還有今年新出現(xiàn)在達喀爾拉力賽上的MINI ALL4等等。

   ☆Gymkhana——斯巴魯翼豹
這部10代斯巴魯翼豹，是磚叔為拍攝Gymkhana視頻而專門打造的注重漂移性能的表演“道具”車，不會去參加比賽。

    專門為拍攝視頻設計，而不參加比賽，所以這部翼豹對剎車沒有過多的處理。從100km/h靜止需要38.3米的制動距離，而原廠車只需36.6米。此外由于沒有采用液壓制動助力，因此你需要更大的力度才能踩下剎車控制踏板。

『它的最大穿樁速度達到了115.2km/h，比原廠的STI快了5km/h』

『這部翼豹在漂移時的換檔區(qū)間是6500-7000rpm』

『Monster的贊助廣告做的太到位了，就連發(fā)動機艙都是它的LOGO和代表顏色』

    車內最大分貝數(shù)可以達到115.9分貝的水平，要知道坐在重金屬樂隊音樂會前排的聲音也才不過110分貝而已。

●大家是通過Gymkhana視頻中的斯巴魯翼豹認識Monster的

○翼豹大戰(zhàn)Mini Me

    這款迷你型10代翼豹其實是在卡丁車的底盤上加上了一個按比例縮小的翼豹外殼，兩個“翼豹”擺在一起就想父親和兒子一樣，十分有趣。

『Monster斯巴魯翼豹10代賽車與它的“Mini Me”』

●相關視頻：

○斯巴魯翼豹雪地“坦克”

    為了凸顯翼豹的全時四驅性能，磚叔將他的翼豹的四個輪子換成了履帶，成為了世界上最快的雪地車。這樣翼豹就可以在積雪中撒花了。

『這部雪地翼豹在之前的四輪翼豹的基礎上打造，由于車身過高，加裝了上車腳踏』

●相關視頻：

    ☆WRC——福特嘉年華RS

    福特嘉年華RS WRC賽車是福特和M-Sport公司共同打造的用于參加世界拉力錦標賽（WRC）的賽車，它只提供給福特世界拉力車隊和福特的客戶車隊（如Monster世界拉力車隊）。

『磚叔親自設計的2012年的新涂裝』

    在2011年WRC新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機規(guī)則實施后，作為替代老款�？怂筊S WRC賽車而推出的。它搭載了由福特和M-Sport公司共同研發(fā)的EcoBoost 1.6升四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機配備了蓋瑞特的渦輪增壓器與考斯沃斯的發(fā)動機電子管理系統(tǒng)。這使得它能夠輸出300馬力的最大功率與450N·m的峰值扭矩。

●為參加2011年的WRC英國站比賽，進行的最后一次沙石路面測試。讓我們通過磚叔的頭盔攝像頭來感受嘉年華RS WRC賽車的速度。

   被稱作“Hybrid Function Hoon Vehicle”福特嘉年華RS WRC賽車真可謂是一專多能，磚叔用它來拍攝Gymkhana系列視頻（上），參加Rallycross的比賽（中）和WRC的拉力賽（下）。你能夠看出他們的區(qū)別么？

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Rallycross：
    Rallycross賽事主要流行于歐洲、南太平洋部分國家以及部分美洲國家，是一種在賽車場內封閉賽道上進行，由原廠車、改裝車或特別制造的汽車進行的比賽。多輛賽車同時在賽道進行對抗的特點使其競賽形式接近房車場地賽，而與其最大的不同在于賽道是拉力賽中常見的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。由于是在賽車場內進行類似拉力賽的項目，再配合獨特的運作方式，使得人們參與比賽的成本相對較低，是一種參與群很廣但并不昂貴的汽車賽事。
Monster世界拉力車隊：
    Monster世界拉力車隊由磚叔一手組建，開始組建這只車隊的目的就是能夠給磚叔提供一個參加世界拉力錦標賽的平臺。車隊由Monster Energy贊助，磚叔身兼車手和領隊于一身。從成立開始一直只有磚叔一名車手，直到2012年才有第二位車手——澳大利亞人阿特金森（Chris Atkinson）加入。

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    在2012年3月舉辦的WRC墨西哥站比賽中，Monster車隊帶來了一款全新涂裝的嘉年華賽車（下圖右），Chris Atkinson和Ken Block也從此站開始回歸WRC的賽場。

    Monster嘉年華賽車的新涂裝由車隊車手兼領隊的磚叔親自設計，除了Monster以往慣用的黑綠搭配之外，磚叔還為自己座駕增加了一大片白色的涂裝設計。Chris Atkinson說：“這是我見過的最好看的賽車”。今年是這位來自澳大利亞的前斯巴魯車隊2號車手繼2009年愛爾蘭站之后首次回歸WRC的賽場，他將與磚叔一道駕駛Monster車隊的嘉年華賽車征戰(zhàn)2012賽季的WRC。

    2011年磚叔在世界拉力錦標賽中駕駛福特嘉年華RS WRC賽車取得的最好成績是法國站的第8名，年度車手總成績排名第22位，一共獲得過6個積分。而2012年到目前為止，磚叔取得的最好成績是在墨西哥站創(chuàng)造的第9名。

    ☆Dakar——MINI All4
    2012年Monster再次攜手X-Paid車隊挑戰(zhàn)達喀爾拉力賽，這次車隊啟用了全新的賽車MINI ALL4。新賽車優(yōu)異的性能幫助法國車手彼得漢塞爾第十次獲得達喀爾拉力賽的冠軍。

『MINI ALL4相當于BMW X3 CC的換殼版』

『賽車內部復雜的儀表和大量使用的碳纖維材質面板』

●MINI ALL4賽車征戰(zhàn)達喀爾的宣傳片

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X-Raid車隊：

    X-Raid是一支來自德國的私人車隊，由BMW Motoren GmbH（寶馬發(fā)動機股份有限公司）和MAGNA Steyr（獨立的汽車工程服務和整車制造公司）提供技術與車隊支持。2012年他們派出5臺MINI ALL4賽車與3臺寶馬X3 CC賽車參加了達喀爾拉力賽。

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    ☆Formular Drift——福特野馬
    Monster除了涉及傳統(tǒng)的汽車賽事外，新興的賽事更不會放過。Monster通過與擁有眾多漂移賽高手的冠軍車隊——FALKEN車隊的合作，共同推出福特野馬漂移賽車參加在美國盛行的Formula Drift（漂移方程式）的比賽。

『野馬漂移賽車一改以往美式肌肉車給人以加速強操控差的印象』

『Ford Racing專門提供的賽車用6.7升V8發(fā)動機』

『漂移賽車也需要減重，提高賽車的操控性，所以內飾基本就沒有』

    Formula Drift由美國人Jim Liaw和Ryan Sage在2003年聯(lián)合創(chuàng)立，目前已發(fā)展為北美最具影響力的職業(yè)漂移賽事。一般全年包含七場比賽，吸引了超過60名車手同場競技。不同于傳統(tǒng)賽車比賽以時間為成績的評判標準，F(xiàn)ormular Drift更像是賽車界的“體操”比賽，評委們根據(jù)車手的漂移姿態(tài)表現(xiàn)（包括入彎速度、車輛側滑角度、漂移線路）進行打分，由最終得分決出冠軍。
●Monster野馬漂移賽車

    ☆F1——“只撓人不撓車”
    F1是世界上最重要的汽車賽事，只“追逐”冠軍的Monster自然不能放過對它贊助的機會。只是對于F1比賽的贊助，Monster并沒有走原來贊助整個車隊的老套路，而是選擇贊助更具有號召力的明星車手，達到“四兩撥千斤”的目的。

★Monster贊助的其他汽車賽事

    ☆NASCAR納斯卡
    美國的賽車運動起源于美國南部，20世紀三四十年代，私酒販子常常駕駛飛車在鄉(xiāng)間小路上飛馳，以躲避聯(lián)邦稅務稽查員的追捕。隨著這種貓捉老鼠的游戲越演越烈，私酒販子們想方設法地提高汽車馬力、改造汽車結構以使車子更好地控制。他們?yōu)榱吮仍囌l的車跑得最快，誰的開車的技術最好，就開始了他們的第一次的“賽車”，這就是NASCAR比賽的前身。

『Monster涂裝的豐田美版凱美瑞納斯卡賽車』

『Monster涂裝的雪佛蘭Silverado皮卡納斯卡賽車』

『Monster涂裝的福特Fusion納斯卡賽車』

    現(xiàn)代的NASCAR賽事成立于1948年2月15日。經歷半個多世紀發(fā)展之后，今天NASCAR已成為全美最重要的體育賽事，每年組織約2000場比賽。這些比賽分為十二個獨立的系列，在全國的100多個賽場舉行。NASCAR的成員人數(shù)超過5萬人，其中包括一部分全世界最出色的車手、機械師和車隊老板。每年超過一億五千萬名觀眾觀看比賽。
    ☆Drag Race直線加速賽
    0-400直線加速賽是一項源起于美國軍營的大眾汽車賽車運動，將1公里左右的柏油路封閉作為賽道，在賽道內進行雙車并發(fā)的0-400米直線加速比賽，對壘雙方同時從靜止到起跑,以先達到400米距離者為勝。在所有汽車競速賽事中，0—400米直線沖刺賽是最簡單、最直接，同時又是緊張刺激的比賽。

　　該項賽事一般設置5個組別。A組：1600cc以下車型組，B組：1600cc-2000cc車型組，C組：2000cc-3000cc車型組，D組：3000cc-4000cc車型組，E組：4000cc以上無差別車型組。所有賽車均由參賽車手自己準備，4000cc以上無差別車型組的比賽，是整個比賽中最精彩的部分。在400米內賽車的速度就能超過300km/h，甚至能夠超越戰(zhàn)斗機起飛的速度。

    編者語：在現(xiàn)代的賽車比賽中，你幾乎看不到沒有任何涂裝的賽車�？梢哉f贊助商和車隊的利益關系是一個互鎖的整體，車隊在賽場上出色的表現(xiàn)能夠為贊助商帶來巨大的品牌價值的提升，廣告效應不容小視。而贊助商對車隊的權利支持，可以讓車隊得到更多更好的資源，讓車隊在比賽中有更好競爭力。當然，良性的運營的背后受益最大的還是我們這些熱愛賽車運動的車迷們。

小青年

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