2013款道奇蝰蛇SRT 搭V10引擎/紐約發(fā)布

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之前有關(guān)新款道奇蝰蛇的新聞報(bào)道過(guò)多次，不過(guò)出現(xiàn)的都是諜照或是相關(guān)的效果圖，并未真正的出現(xiàn)實(shí)車(chē)，而現(xiàn)在，2013款道奇蝰蛇SRT性能版真的出現(xiàn)了，這款平民化的跑車(chē)在紐約車(chē)展上正式亮相，現(xiàn)在一組官圖正式發(fā)布了。

在外觀上，新款蝰蛇車(chē)型的車(chē)頭線(xiàn)條部分設(shè)計(jì)充分的借鑒了仿生學(xué)，在某個(gè)角度看起來(lái)好似蛇的頭部造型。新的大燈造型配以LED日間行車(chē)燈看起來(lái)更加的兇狠，而代表道奇標(biāo)志的十字形中網(wǎng)隔柵更是體現(xiàn)了新的特點(diǎn)。帶有散熱孔的引擎罩可以提供更好的散熱效率。

道奇蝰蛇SRT依舊保持了自身長(zhǎng)車(chē)頭的特色，雖然在某些角度上看起來(lái)比較怪異，但正是如此怪異早就是了蝰蛇SRT的不同，車(chē)頂部分的曲線(xiàn)也是在風(fēng)洞測(cè)試后作出的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，可有助于穩(wěn)定高速下的氣流。而尾部的造型則融合了鴨尾式尾翼。同時(shí)新的LED環(huán)節(jié)式尾燈又類(lèi)似蛇身體上的花紋，相比老款車(chē)型的普通光源尾燈更加的時(shí)尚一些。

新的內(nèi)飾造型讓人看起來(lái)過(guò)目不忘，大膽的紅黑配色以及全新的內(nèi)飾造型讓駕駛者不再抱怨沒(méi)有變化，全新的TFT模擬儀表盤(pán)看起來(lái)將更多的功能融入進(jìn)去，黑底白字提供最清晰的視覺(jué)，同時(shí)6250的紅線(xiàn)以及最高時(shí)速354km/h（220MPH）更是會(huì)讓人感到熱血沸騰。采用類(lèi)似炮筒式設(shè)計(jì)的三環(huán)式儀表中央為轉(zhuǎn)速表配以多功能顯示屏，可根據(jù)調(diào)節(jié)顯示不同的內(nèi)容。而車(chē)內(nèi)空間會(huì)出現(xiàn)多個(gè)VIPER的標(biāo)志以時(shí)刻提醒你這不是一臺(tái)普通的車(chē)型，要時(shí)刻集中注意力。

這款最新的道奇SRT Viper（Street and Racing Technology，街道賽車(chē)技術(shù)）是經(jīng)過(guò)道奇SRT部門(mén)特殊調(diào)校后的車(chē)型，其搭載了現(xiàn)在少有的8.4升V10引擎，擁有477千瓦最大功率以及814牛米的峰值扭矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，新款道奇SRT Viper車(chē)身自重為1.521噸，具體的性能參數(shù)還未公布，我們將持續(xù)關(guān)注。

sΗèиg

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