捷勝“四•七”交通事故的反思

碩炫

捷勝“四·七”交通事故的反思

       天有不測風云人有旦夕禍福。4月7日發(fā)生在捷勝捷西公路的交通事故，造成一人重傷死亡，事情到現(xiàn)在紅海灣交警部門由于種種原因還沒有把事情處理好，肇事車主逃跑，責任沒有落實，這個確實是一個比較突出的案件。

      一、責任人做筆錄，紅海灣交警沒有采取措施。捷勝“四·七”交通事故肇事車主蔡某人在4月7日上午10時左右，在他哥哥陪同下到紅海灣交警交管股做筆錄，交待了自己車輛的情況，并辯認了肇事車，確認是其自己所有。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國侵權(quán)責任法》和《中華人民共和國民法通則》等法律規(guī)定，肇事車主蔡某人是責任人之一。但是，紅海灣交警當時沒有采取有效措施來控制他，本來可以在二十四小時內(nèi)讓他找人作擔保，這樣處理事情就會比較方便了。紅海灣交警隨便讓責任人外出，現(xiàn)在又說是找不到人，這是什么意思呢？是交警的亂作為還是存在某種幕后交易？交警甚至還同意責任人給責任人擔保，難道這不是工作失職的行為嗎？這些都是值得思考的問題。

      二、交通肇事責任人外出應(yīng)該有人擔保。受害方處理事故人員不能“心慈手軟”，應(yīng)該堅持原則，做事情要有把握，不能隨便聽信對方的花言巧語。因為放鳥出籠是有麻煩事的，現(xiàn)在就難抓到肇事車主蔡某人了，這個苦果不能那么好吃的，步驟一錯事情的解決就會出現(xiàn)被動，這是一個令人頭痛的教訓(xùn)了，維權(quán)的路需要再走一大段，確實是艱苦的歷程，但是，好在紅海灣交警蘇同志同意責任人蔡某人給責任人陳某人擔保，堅持維權(quán)就是勝利。

      三、解決事情需要排除人情干擾。中國是個講人情的社會，特別是肇事責任人，他們總是要通過政府官員和有關(guān)親戚，對事情的解決進行干擾，給交通事故的處理增加阻力，拖延解決問題的時間。這是應(yīng)該注意的問題，在“人命關(guān)天”的大事上，有關(guān)人員應(yīng)該勸事故責任人要有誠懇的態(tài)度來解決問題，破財消災(zāi)，不能存在混過關(guān)的心理，這才是正理。

     四、車主應(yīng)該管好車，少找麻煩。機動車輛所有人應(yīng)該管好自己的車，如果隨便給無駕駛證的人駕駛，一旦發(fā)生交通事故，那是要承擔責任的，這是法律的規(guī)定，自己想耍賴也是賴不掉的，如果肇事駕車人逃逸而導(dǎo)致受害者死亡的，機動車輛所有人還要承擔刑事責任，成為交通肇事罪的共犯，同時也是要承擔賠償責任的，所以這個責任是不輕的。

漁夫子

聽說過捷勝捷西市場出車禍，詳情不清楚，也不發(fā)表意見了！:funk:

故鄉(xiāng)

現(xiàn)在政府部門解決事情就是那樣的，黑幕交易、人情關(guān)系等等，往往會造成執(zhí)法腐敗。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》：

    第十章 執(zhí)法監(jiān)督

    第七十五條 公安機關(guān)警務(wù)督察部門可以依法對公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察處理交通事故工作進行現(xiàn)場督察，查處違法違紀行為。
    上級公安機關(guān)交通管理部門對下級公安機關(guān)交通管理部門處理道路交通事故工作進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當及時糾正。
    第七十六條 交通警察違反本規(guī)定，故意或者過失造成認定事實錯誤、適用法律錯誤、違反法定程序或者其他執(zhí)法錯誤的，應(yīng)當依照有關(guān)規(guī)定，根據(jù)其違法事實、情節(jié)、后果和責任程度，追究執(zhí)法過錯責任人員行政責任、經(jīng)濟責任和刑事責任；造成嚴重后果、惡劣影響的，還應(yīng)當追究公安機關(guān)交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)責任。

現(xiàn)在的社會，有的部門就是往往利用職權(quán)進行某些不可告人的活動。

東方紅日

現(xiàn)在社會中的不良現(xiàn)象確實令人氣憤，職能部門的亂作為，往往是激發(fā)民憤的根源。

這個社會的職能部門亂作為是普遍現(xiàn)象，群眾要敢于揭露。

汕閩人0660

今天進過此路段仍然沒有裝上相關(guān)交通提示燈。

我是護士

:)

酒香

:(

據(jù)悉：因肇事方?jīng)]交納捷勝“四.七”嚴重交通事故入院搶救的受害人的醫(yī)療費，今晚20時左右，醫(yī)院的醫(yī)生宣告捷勝“四.七”交通事故受害人“停止了心跳”，宣告其因嚴重交通事故而“死亡”！受害者家屬的“法律維權(quán)、索賠”路開始了！

這是汕尾市相關(guān)政府職能部門的“不作為”現(xiàn)象了！部門領(lǐng)導(dǎo)“貪污腐敗”，當上官是靠“拼關(guān)系、拼金錢、拼后臺”得來的，其他工作人員也“走這一套”。這些職能部門工作的人員，一旦親戚朋友或“相識”的人“出事”了，就暗中找“上級領(lǐng)導(dǎo)”為肇事者“開脫”，或親自從中“作�！�，當其“保護傘”，欺騙受害者家屬，并嚴重“干擾”司法的公正，給受害者親屬“在傷口上再撒鹽”。這幫人真是可惡至極，該”殺千刀“！汕尾市正是有了這幫“蛀蟲”，才導(dǎo)致今天的汕尾：“干群關(guān)系緊張，政府已沒了公信力，群眾怨聲載道”！也難怪汕尾“形象不佳”了！

關(guān)門把風

黨說:要相信黨!政府說:要相信政府!

關(guān)門把風 發(fā)表于 2012-4-17 00:36
黨說:要相信黨!政府說:要相信政府!

不要被騙了，現(xiàn)在總有一些人還沒有被騙夠，還那么天真呢！

故鄉(xiāng)

游客 119.134.237.x 發(fā)表于 2012-4-16 23:49
據(jù)悉：因肇事方?jīng)]交納捷勝“四.七”嚴重交通事故入院搶救的受害人的醫(yī)療費，今晚20時左右，醫(yī)院的醫(yī)生宣告捷 ...

應(yīng)該向肇事責任人要說法，向政府職能部門要說法。

故鄉(xiāng)

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》：

    第十章 執(zhí)法監(jiān)督

    第七十五條 公安機關(guān)警務(wù)督察部門可以依法對公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察處理交通事故工作進行現(xiàn)場督察，查處違法違紀行為。
    上級公安機關(guān)交通管理部門對下級公安機關(guān)交通管理部門處理道路交通事故工作進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當及時糾正。
    第七十六條 交通警察違反本規(guī)定，故意或者過失造成認定事實錯誤、適用法律錯誤、違反法定程序或者其他執(zhí)法錯誤的，應(yīng)當依照有關(guān)規(guī)定，根據(jù)其違法事實、情節(jié)、后果和責任程度，追究執(zhí)法過錯責任人員行政責任、經(jīng)濟責任和刑事責任；造成嚴重后果、惡劣影響的，還應(yīng)當追究公安機關(guān)交通管理部門領(lǐng)導(dǎo)責任。
     根據(jù)上面的有關(guān)規(guī)定，交警工作人員亂作為，是要承擔責任的，交警部門的領(lǐng)導(dǎo)也是有責任的。

現(xiàn)在的不作為官比較多的，群眾討厭也是沒有辦法，讓老天去算賬吧。

品清湖lau

裝了也沒用�？闯菂^(qū)的，平時也不怎么亮