汕尾東聯(lián)橋頭堡有望“夢(mèng)想成真”

鐵線(xiàn)拳

廣東省委給汕尾的定位是：“做強(qiáng)西承東聯(lián)橋頭堡，全力打造東海岸重要支點(diǎn)，推動(dòng)汕尾高質(zhì)量發(fā)展再上臺(tái)階”。

為了不辜負(fù)省委對(duì)汕尾的期望，也為了不辜負(fù)300萬(wàn)汕尾人民的期待，這些年來(lái)，汕尾提出“發(fā)展海岸經(jīng)濟(jì)，崛起藍(lán)色汕尾”戰(zhàn)略。以港口物流業(yè)“活�！�、以臨港產(chǎn)業(yè)“富海”、以加工制造業(yè)“興�！�、以濱海旅游業(yè)“旺�！�、以海洋水產(chǎn)業(yè)“趕�！�，“五龍鬧海”，汕尾要打好這張海岸牌，走出“捧著金飯碗要飯”的窘境。

汕尾將以打造全省乃至全國(guó)海洋牧場(chǎng)標(biāo)桿項(xiàng)目為突破，拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，盤(pán)活得天獨(dú)厚的“藍(lán)色稟賦”，深耕 “藍(lán)色糧倉(cāng)”、發(fā)展“藍(lán)色科技”，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)全方位、深層次蓬勃發(fā)展，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力“入�！背鲂�。汕尾要在綠色能源、臨港制造、深海養(yǎng)殖、港航物流、濱海文旅等海洋產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)花。海洋產(chǎn)業(yè)集群的崛起，為汕尾經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了“騰飛之翼”。

近日，捷報(bào)傳來(lái)：我國(guó)首條高鐵汕汕高鐵的海底隧道即將穿越最后活動(dòng)斷層。這個(gè)工程施工的技術(shù)難度極高，雖幾次延期，但終將被中國(guó)海底隧道工程施工團(tuán)隊(duì)征服。從革命老區(qū)到海上絲綢之路的重要門(mén)戶(hù)，這條高速鐵路不僅是技術(shù)上的突破，更是歷史與現(xiàn)代交融的美好象征。它將串起兩座城市的故事，讓我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中體驗(yàn)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。致敬為這座隧道的建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和艱苦付出的工程人員！

我們從中可以看到：當(dāng)汕頭與汕尾決定牽手，連大海都得讓路。這不，咱們的“海底龍”正準(zhǔn)備潛入那最后一道活動(dòng)斷層，給兩地人民帶來(lái)前所未有的速度與激情。

在可以見(jiàn)到的不久將來(lái)，你我就能乘坐350公里時(shí)速的高鐵，在海底穿梭，仿佛成了現(xiàn)實(shí)版的“海底撈月”。不過(guò)這次撈的不是月，而是縮短了的時(shí)空距離，還有那沿途的風(fēng)景和美食誘惑。

在西承方面，現(xiàn)在汕尾已經(jīng)深度融入深圳，深汕特別合作區(qū)已經(jīng)成為深圳第11個(gè)區(qū)，汕尾已經(jīng)把特區(qū)引入到家門(mén)口，海豐因時(shí)而動(dòng)，又劃出六個(gè)鎮(zhèn)作為合作區(qū)的拓展區(qū)。相信在不久的將來(lái)，隨著汕汕高鐵的開(kāi)通，汕尾東聯(lián)橋頭堡有望“夢(mèng)想成真”。到那個(gè)時(shí)候，汕尾的區(qū)域位置更加重要，汕尾有望實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)的夢(mèng)想。