借助廣汕——汕汕高鐵開通機遇，加快汕尾發(fā)展

流山

近日，廣汕高鐵新塘站已正式通過靜態(tài)驗收，這標志著廣汕高鐵已全線順利通過靜態(tài)驗收，為全線開通運營打下基礎。此前，廣汕高鐵已于7月10日開始聯(lián)調聯(lián)試，計劃于8月底完成，之后將進入試運行階段。計劃9月30日通車運營，屆時從新塘站出發(fā)到汕尾站只需50分鐘左右時間。

除了廣汕高鐵，近期，汕汕高鐵也是捷報頻傳。近日，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段驗收工作全面啟動。汕汕鐵路全線共設7座站房，其中，5座為新建站房。目前，汕頭南站和潮南站已完成建設任務。汕汕高鐵正線全長162.368公里，設汕尾、陸豐南、陸豐東、惠來、潮南、汕頭南、汕頭7座車站，設計時速350公里。其中，汕尾至汕頭南段計劃于2023年12月開通。

在不久的將來，廣汕高鐵與汕汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵，途經(jīng)廣東、福建、浙江3省15個城市，是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。

廣汕汕高速鐵路，是中國廣東省境內，是由廣州至汕尾鐵路(廣汕鐵路)和漳州至汕尾鐵路(漳汕鐵路)汕頭至汕尾段組成的高速鐵路，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線， 是廣東省“五縱二橫”高速鐵路骨干網(wǎng)的重要組成部分，也是廣州通往粵東地區(qū)的高速鐵路通道，目前，該高速鐵路的修建已經(jīng)進入收尾工作，預計2023年9月30日開通。

隨著該條高速鐵路的開通，廣東地區(qū)的高速鐵路線路網(wǎng)絡覆蓋面積增加，更加連貫暢通，為打造一個交通便利、交流方便的長三角地區(qū)更上一層樓。“人民鐵路為人民”，這一宗旨將更加深刻地貫徹在富強民主文明和諧美麗的現(xiàn)代化強國建設征程中，也將成為中華民族偉大復興道路上的一塊基石，更好地惠及人民、提升人民生活的幸福感。

開通運營后將進一步完善國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一沿海通道的路網(wǎng)結構，對沿線城市融入大灣區(qū)、輻射粵東、連接華東提供了重要通道，將形成更加緊密聯(lián)系的東南沿海經(jīng)濟帶，對助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要意義。