今天給大家分享的是奔馳汽車。
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2022-12-16 22:06 上傳
奔馳C級(jí)能為車主帶來非常大滿足感的一點(diǎn)莫過于就是它的車廂設(shè)計(jì)了,旗艦豪華車內(nèi)的主要元素這輛小小的C260統(tǒng)統(tǒng)都有。調(diào)到舒適模式,汕頭車主在不慌不忙不急不躁之間向前行駛,只有高速是能聽到可接受范圍的風(fēng)噪,但汽車音響系統(tǒng)卻配不上這份靜謐。 但車主對(duì)汽車設(shè)計(jì)還是有一套自己的想法,經(jīng)過多方挑選最終來對(duì)奔馳C260內(nèi)飾和汽車音響都進(jìn)行了改裝。 具體配置 高音:旋轉(zhuǎn)高音 低音:丹拿8寸 功放:詩(shī)芬尼bo8pro 其他:發(fā)光蓋板,前后渦輪 高音改裝 奔馳C260車主對(duì)原車音響的高頻不太滿意,要求升級(jí)成旋轉(zhuǎn)高音,技師升級(jí)的這套旋轉(zhuǎn)高音,讓高頻部分清晰細(xì)膩,自然透亮,能夠跟原廠喇叭完美融合。 奔馳高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)的視覺效果同樣令人印象深刻,音響開啟時(shí),技師改裝的渦輪也會(huì)同時(shí)亮燈,氛圍感十足。 低音改裝 為了彌補(bǔ)奔馳C260原車在低頻部分的不足,車韻改裝師則把原車低音升級(jí)成丹拿8寸低音單元,擁有瞬間的爆炸沖擊力而且力量感超強(qiáng),和原車?yán)却钆湓谝黄,奏響有震撼感的澎湃音效?/strong>
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處理器改裝 奔馳C260原車主機(jī)的功率比較小,推動(dòng)起來還是有些吃力,音質(zhì)的發(fā)揮偶爾會(huì)不太穩(wěn)定,改裝師選擇了一臺(tái)意大利詩(shī)芬尼BO8pro大功率DSP功放去驅(qū)動(dòng)原車的前后聲場(chǎng)喇叭。
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專業(yè)的音頻處理功能和8路大功率輸出,輕松就解決了原車音響系統(tǒng)音源差功率小的缺陷,使得最終演繹出來的音樂更貼近音樂創(chuàng)作者的原始初衷。 效果實(shí)測(cè) 奔馳C260汽車音響、內(nèi)飾都升級(jí)完成后,調(diào)音師進(jìn)一步做調(diào)試,完成后車主選擇了幾首自己喜歡的歌曲試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、層次感分明,將歌曲的每一個(gè)細(xì)節(jié)完完整整的展現(xiàn)了出來,搭配更具有高級(jí)感的內(nèi)飾,滿足了車主的各種需求。
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車韻不斷提高服務(wù)水平,滿足有細(xì)致化聽音要求的車主。
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