全新一代奔馳S級在上市之初飽受爭議,老款S222車型甚至被奉為經(jīng)典。但是、當(dāng)它真正面市的那一刻,體驗過實車的你肯定也為之震驚!豪華,依舊是它的主打賣點。更加年輕的外觀設(shè)計,創(chuàng)新的科技配置以及舒適的駕乘體驗,讓這一代奔馳S級銷量也是越來越好。下面帶來一款21年奔馳S級升級4D大柏林音響案例分享:
原廠4D大柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)全車31個揚聲器,8個諧振器,1大1小功放,輸出功率1750W。與上一代老款奔馳S級的3D大柏林相比,揚聲器數(shù)量更多、功率更大,4D效果讓整車音質(zhì)以及音場體驗更加震撼。
整車施工過程需要拆裝門板、座椅以及后尾箱等位置。從座椅細(xì)節(jié)上我們可以看到,原車是有預(yù)留位置安裝的 。所以,在很多方面這種原廠配置升級也沒有想象中那么復(fù)雜。
四個車門都是高、中、低音分布,前門為旋轉(zhuǎn)高音,后面不帶旋轉(zhuǎn),因為不管是老款還是新款車型,后門帶旋轉(zhuǎn)的、只有在邁巴赫S級大柏林上才有此功能。然而在這一代S級的大柏林低音喇叭罩,質(zhì)感也是非常好的。
頂棚柏林喇叭罩,安裝位置在中央及兩側(cè)。
低音炮以及功放安裝于后尾箱的左側(cè),需要將原車尾箱的飾板進(jìn)行替換。所有硬件安裝完后,用奔馳電腦編程,將大柏林之聲音響的數(shù)據(jù)導(dǎo)入,開通柏林音響系統(tǒng)的功能調(diào)節(jié)界面即可使用。
大柏林音響系統(tǒng)調(diào)節(jié)界面,音響效果、左右前后均衡器,以及高中低音可根據(jù)個人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。更多奔馳S級原廠配置升級,五座改四座、車載冰箱、主動式氛圍燈等,歡迎關(guān)注13144833258
|