今天給大家分享的是大眾汽車。
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2022-7-1 23:01 上傳
大眾途昂車身大,空間大,夠霸氣,車主開出門倍有面子!因為整體的乘坐空間還是比較寬敞的,特別是后排的空間絕對是足夠用,在途昂里聽歌絕妙!雖然原車配了8個喇叭,但原廠沒用什么心思在這上面,實在是不忍直聽。
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在7.1這個特別的日子,汕頭車韻分享大眾途昂這個霸氣改裝方案! 具體配置 隔音:四門雙層黑金800 前聲場:詩芬尼金剛R165 后聲場:詩芬尼K165 中置:詩芬尼S30中音 處理器:卓夢KX810
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隔音改裝 大眾途昂原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)很厚實,但是門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多,風噪很容易傳入到車廂內(nèi)部,也不利于汽車音響的發(fā)揮。
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所以技師使用大白鯊黑金減震膠對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,這可以有效的減少絕大部分風噪的傳入,為汽車音響改裝打下基礎。
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前聲場改裝 前聲場選用詩芬尼金剛R165,這款產(chǎn)品在詩芬尼入門喇叭中稱得上是佼佼者,其不俗的制造,優(yōu)秀的特殊紙漿中低音音盆設計,所呈現(xiàn)的音質(zhì)能帶大眾途昂進入不一樣的音樂世界。 如此優(yōu)秀的聲音呈現(xiàn),多年來,詩芬尼成為了眾多車主的共同選擇!安裝過程中,改裝技師將金剛R165喇叭原位安裝在大眾途昂車門上。再將詩芬尼S30中音單元作為中置喇叭,升級前聲場為三分頻。 后聲場改裝 隨后,改裝師改裝后聲場喇叭為詩芬尼K165,一上市就受到廣大發(fā)燒友的喜愛,性價比極高的兩分頻喇叭,安裝在后聲場做補充之用,大眾途昂音效直接上一個層次!
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同樣,大眾途昂的后車門改裝喇叭,技師也是原位安裝的方法,在隔音的基礎上升級喇叭,才能讓它發(fā)揮出百分之兩百的效果。
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處理器改裝 在升級喇叭的基礎上,改裝師再加裝一臺卓夢KX81十路dsp功放,補充強勁的低頻,以提升大眾途昂聲場的臨場感,放置在座椅下,完全不占車廂空間,還能助力喇叭提升整個聲場的立體環(huán)繞感。
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效果實測 器材安裝完成后,調(diào)音師開始進行專業(yè)調(diào)音。大眾途昂改裝的這套汽車音響系統(tǒng),相對于原車音響的層次感不清、細節(jié)模糊、聲音混沌等問題,這套系統(tǒng)對任何類型的聲音特點都有不錯的發(fā)揮,很適合對音響有一定要求的發(fā)燒友選擇。
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霸氣汽車音響改裝,還是得看汕頭車韻!
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