本帖最后由 苜蓿656 于 2022-1-6 11:04 編輯
減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險……12月30日,羊城晚報全媒體記者從2022年廣東春運電視電話會議獲悉,2022年春運從當年1月17日開始至2月25日結(jié)束,共40天。 據(jù)會上預(yù)計,2022年春運廣東旅客發(fā)送量約1.21億人次。特別是隨著廣東路網(wǎng)不斷完善,“市市通高鐵”的實現(xiàn)以及韶關(guān)丹霞機場的通航,預(yù)計2022春運期間選擇高鐵、民航、水運和自駕出行將有所上升,道路客運量相對下降。 高速:預(yù)計廣東春運車流同比增6% 來自2022年廣東春運電視電話會議上的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2022春運期間,廣東高速公路車流總量達2.45億車次,日均約612萬車次,同比2021年增長6%。高峰日車流量將超800萬車次。出省車流總量610萬車次,同比約增長10%,入省車流總量700萬車次,同比基本持平,高峰日的出、入省車流約40-45萬車次。 高鐵:節(jié)前共安排出省列車710對 而在保障運力投入,滿足人民群眾出行需求中,2022年春運,廣東高鐵運力投放比例由2021年的81.4%提升至82.7%。節(jié)前出省能力大幅增加,共安排出省列車710對,較2021年增加33對,其中高鐵出省536對,普鐵出省174對。 白云機場預(yù)計起降航班3.29萬架次,深圳機場起降航班3.22萬架次。廣東投入各類營運客車約3.31萬輛,客位超過134萬個,其中高級客車超過2.3萬輛,客位超過109萬個。 今年春運期間,廣東交通部門還將積極推進大數(shù)據(jù)、云計算、信息采集等新技術(shù)在春運應(yīng)用,利用“廣東省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)”對春運期間主要客流集散地運行數(shù)據(jù)、實時路況車流、客票余量、天氣變化情況進行采集、分析,推動各運輸方式的銜接配合,提高聯(lián)程運輸組合效率。 加強疫情防控:擴大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用 在會上,廣東省交通運輸廳呼吁,春運出行要加強個人防護,做好疫情防控準備工作。 同時,廣東交通運輸系統(tǒng)將持續(xù)做好“兩站一場一港口”和高速公路服務(wù)區(qū)通風(fēng)消毒工作,加強公共交通工具等相對密閉公共空間的預(yù)防性消毒,嚴格落實乘客100%測溫、100%健康碼亮碼通行、100%佩戴口罩。同時,控制高鐵、列車、長途客運汽車、客運船舶等交通工具載客率,減少人員聚集。 為了降低疫情傳播風(fēng)險,廣東交通部門將進一步提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,擴大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,通過增設(shè)自動檢票、測溫設(shè)備、安檢機、設(shè)置綠色通道的方式提高進站效率。 同時,改進完善交通運輸領(lǐng)域“健康碼”查驗服務(wù)工作,解決老年人在智能技術(shù)面前遇到的春運出行困難。公路、水路、鐵路、民航和城市公共交通等各類運輸服務(wù)站場也都保留人工服務(wù)窗口和現(xiàn)金支付渠道,為乘客提供咨詢、指引、設(shè)備操作等便利化服務(wù)和幫助。 “暢順春運”:切實提高道路通行水平 會上透露,2022年春運,廣東交通運輸廳進一步加強部門聯(lián)動,完善“暢順春運”機制,進一步梳理易堵路段和收費站,強化重要運輸通道、關(guān)鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)檢測調(diào)度和應(yīng)急處置,提高快速反應(yīng)能力。 廣東交通運輸系統(tǒng)將加強路況實時監(jiān)測,優(yōu)化調(diào)度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段做到早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置。全省高速公路擁堵收費站,特別是18個重點擁堵收費站將按照“一站一策”,加強現(xiàn)場值班值守,強化現(xiàn)場指引和特殊情況處理,及時處理ETC車道故障,合理采用增設(shè)人工車道、安排復(fù)式收費、互借車道、配置移動收費終端等措施,提升收費通行效率。
來源:金羊網(wǎng)
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