本帖最后由 豐星悅音響隔音 于 2021-12-31 16:37 編輯
今天汕頭星悅改的是一臺本田繽智,車主是我們的老客戶了,這次買了新車,依舊選擇我們進(jìn)行音響改裝,十分感謝車主的信任,在試音間試聽后,選擇了法國勁浪音響。 和許多日系車一樣,本田繽智鐵皮比較薄,而且隔音措施不是很到位,這就導(dǎo)致汽車在行駛時,會產(chǎn)生非常明顯的噪聲,對駕乘舒適性產(chǎn)生了不小的影響。車主正是無法忍受用車時的巨大噪聲,所以對車局部做隔音升級工作。
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2021-12-31 16:08 上傳
很多車主總會問“音響改裝一定要隔音嗎?”汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般,在各車型的音響改裝案例中得到強(qiáng)調(diào)和展示,尤其是針對汽車的四門隔音工藝。如果你對隔音要求追求車內(nèi)靜謐的高級感,可以做全車隔音。你看,今天就有一臺汕頭本田繽智來到汕頭星悅汽車音響改裝店音響升級山水隔音和FOCAL法國勁浪喇叭。
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本田繽智隔音降噪音響改裝配置清單:
前聲場:FOCAL法國勁浪RSE165二分頻套裝喇叭
后聲場:FOCAL法國勁浪RCX165同軸喇叭
低音炮:美國CDT有源備胎低音炮
處理器:中道功放帶DSP音頻處理器
隔音品牌:山水
隔音材料:山水止震版+山水吸音棉
隔音部位:四門、四輪葉子板、后尾箱
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號:13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)長平東路金葉華庭 使用山水減震膠對汽車門板做第一層止振處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層止振處理
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使用山水吸音棉對門板內(nèi)飾做吸音處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大使用山水隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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使用山水棉對后備箱做吸音處理
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后尾箱蓋同樣是雙層隔音施工
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汽車在行駛時,輪胎與地面摩擦,會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪。為阻止路噪和胎噪傳入,技師在使用山水減震膠,對葉子板做完止振處理之后,又使用山水吸音棉,對葉子板做了隔音和吸音處理,從而切斷了路噪和胎噪的傳播途徑,阻隔了此類噪聲的傳入。使用山水減震膠對葉子板做第一層止振處理
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使用山水吸音棉對葉子板做吸音處理
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前聲場作為主聲場,原位安裝一套性價比極高的法國勁浪RSE165兩分頻套裝喇叭,該喇叭善于高效利用每一毫瓦功率,且以極小的功率便能推動出美妙音符。個性鮮明音色和動感時尚的外觀,令人賞心悅目。在喇叭的安裝上采用的是原位無損換裝的方案
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前聲場FOCAL法國勁浪RSE165二分頻套裝高音喇叭原位安裝在中控玻璃左右2側(cè)位置
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車主喜歡統(tǒng)一的音樂風(fēng)格所以后聲場我們也是選擇FOCAL法國勁浪RCX165同軸喇叭, 安裝在后門板原車原位置
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處理器部分安裝一臺中道功放帶DSP處理器處理音源,提升了聲音的解析力,優(yōu)化音源,讓聲音定位更為精準(zhǔn),層次更為清晰
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尾箱安裝一只美國CDT備胎低音炮補(bǔ)充低頻下潛,超低頻的穿透力非常扎實(shí)飽滿,雖然放置在尾箱中,但聽感完全分別不出其發(fā)聲位置,重低音實(shí)力強(qiáng)悍。 美國CDT備胎低音安裝在尾箱備胎處,完全看不到也不占用空間
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改裝升級完成后,技師對汽車的音響系統(tǒng)做了充分的完善工作以后,使得音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、保真效果以及層次感等多個方面的表現(xiàn)更為出色。在表現(xiàn)極其豐富的細(xì)節(jié)同時,還能活靈活現(xiàn)地呈現(xiàn)在聆聽者的面前,讓你在面對不同類型的音樂時都能夠得到均衡的體驗(yàn)。 |