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[汽車改裝] 汕頭星悅汽車音響豐田塞納升級山水隔音降噪音響改裝德國彩虹三分頻套餐

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1#樓主
發(fā)表于 2021-12-28 14:42:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 豐星悅音響隔音 于 2021-12-28 17:23 編輯

豐田塞納是豐田MPV車型功能最豐富,配置最豪華的車型之一。寬大的空間保證了乘坐的舒適性,車長達(dá)5米,作為商用和家用高檔MPV都是不錯的選擇。盡管塞納在很多方面都值得肯定。但是,在噪音方面,確實(shí)問題多多。其中,尤為突出的是起步加速發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪最為明顯,特別是高速行駛,車內(nèi)噪音,混雜的音響系統(tǒng)在一起,很是難受。

豐田塞納原車小功率,主機(jī)直推喇叭,車主覺得原車人聲不夠清晰,缺乏立體感,想要很好的效果應(yīng)該怎么升級呢? 經(jīng)過了解試聽發(fā)現(xiàn)車主對流行音樂,人聲以及現(xiàn)代音樂比較感興趣的,我們推薦的方案是全車德國彩虹11喇叭的升級方案,可以說是量身定制了,德國彩虹所要表達(dá)的是充滿著真實(shí)與自然感的,人聲和主要樂器的形體感和真實(shí)性車主在試聽后堅決選擇它了,那我們接下來看看過程

豐田塞納隔音降噪音響改裝配置清單:
前聲場:德國彩虹SL C6.3 PRO三分頻套裝喇叭
后聲場:德國彩虹AE-30TH65二分頻套裝喇叭
低音炮:FOCAL法國勁浪25A4超低音
功放一:德國彩虹4100四路功放
功放二:德國彩虹4100四路功放
功放三:美國CDT單路功放
處理器:意大利歐迪臣BIT NOVE DSP音頻處理器
隔音品牌:山水
隔音材料:止震板+波浪棉
隔音部位:引擎蓋、四門、底盤、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號:13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)長平東路金葉華庭


引擎蓋貼上山水引擎蓋棉,對發(fā)動機(jī)噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其優(yōu)秀的耐火阻燃特性,可以阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱能,在保護(hù)引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時,也杜絕了某些產(chǎn)品所帶的金屬薄膜由于熱反射給發(fā)動機(jī)和相連線路帶來的老化等負(fù)面作用。施工細(xì)節(jié)圖;

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,而原車的門板又未做任何有效的隔音處理。因此使用山水減震隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理。山水減震采用丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,具有超強(qiáng)的止振和密封效果,從而減少了門板的共振噪聲,以及風(fēng)噪的傳入。門板內(nèi)側(cè)施工細(xì)節(jié)圖:

門板外側(cè)施工細(xì)節(jié)圖:
在塑料門板上貼上一層山水波浪棉,可以吸收噪音,達(dá)到更好的隔音效果!是目前市面上最好的吸音棉,有著優(yōu)于普通吸音棉的性能,包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環(huán)保性”。施工細(xì)節(jié)圖:
底盤和后備箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),將原車的座椅拆開之后我們同樣可以看到原車沒有絲毫的隔音措施,這樣車體行駛在路況較差的環(huán)境之下就會有較多的碎石敲擊聲,低頻震動也就非常明顯,底盤和后備箱第一層山水減震,然后第二層在底盤的部位粘貼波浪棉,在后備箱部位第二層使用波浪棉,底盤和后備箱位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實(shí)。施工步驟如下:
第一層底盤和后備箱都是使用山水減震,施工細(xì)節(jié)圖:
四輪葉子板施工隔音降噪:用山水減振板+山水波浪棉,2種材料一起來對付可惡的前噪音
四輪葉子板第二層使用山水波浪棉
前聲場德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝高音和中音喇叭倒模裝在A柱上,獲得了極具沖擊力的視覺效果與更寬廣的聲場效果
塞納車主在音響方面,前聲場選擇德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝喇叭,獨(dú)具魅力的聲音風(fēng)格,高音穿透力強(qiáng),清透純凈前聲場德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝中低音喇叭接好線材安裝于前門,并用美音圈包圍,解決喇叭與飾件縫隙漏氣散氣問題
原車后聲場是兩個6寸的喇叭,搭配德國彩虹30周年同點(diǎn)聲源二分頻套裝喇叭,后排乘客聽歌也不差。原車位無損安裝!
功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對音樂的播放也是起著至關(guān)重要的作用。2臺德國彩虹4路功放助推聲場喇叭發(fā)聲與美國CDT單路功放一起引線安裝在后備箱,搭配意大利歐迪臣Bit nove九路音頻處理器,強(qiáng)大的功能深得車主們的喜愛。調(diào)試出來后的效果更是流連忘返,節(jié)省車內(nèi)空間。
FOCAL法國勁浪25A4-10寸箱體低音炮剛好安放在后尾箱大空間中
改裝點(diǎn)評:為了使音樂效果更出色、更富有激情和震撼力,前聲場采用了A住倒模安裝;而一只FOCAL法國勁浪25A4超低音的加入可以說是點(diǎn)睛之筆,安裝在后尾箱的底部,既能讓超低音有足夠的發(fā)揮空間,又為尾箱節(jié)省了不少儲物空間。功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對音樂的播放也是起著至關(guān)重要的作用。兩臺德國彩虹4100功放和一臺美國CDT單路功放的加入可以說是如虎添翼,讓喇叭的發(fā)聲效果發(fā)揮到極致!升級完成后從細(xì)節(jié)之處看,汕頭星悅的改裝技師施工手法十分細(xì)膩,讓人感覺像是原裝一樣;而從整體效果來看,音響器材的搭配合理,調(diào)試精準(zhǔn),讓喇叭播放出來的音樂低頻震撼、中頻溫軟、高頻純正,從而讓車主有種親臨現(xiàn)場的“錯覺”。


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