|
本帖最后由 豐星悅音響隔音 于 2021-12-28 17:23 編輯
豐田塞納是豐田MPV車型功能最豐富,配置最豪華的車型之一。寬大的空間保證了乘坐的舒適性,車長達(dá)5米,作為商用和家用高檔MPV都是不錯的選擇。盡管塞納在很多方面都值得肯定。但是,在噪音方面,確實問題多多。其中,尤為突出的是起步加速發(fā)動機噪音、風(fēng)噪最為明顯,特別是高速行駛,車內(nèi)噪音,混雜的音響系統(tǒng)在一起,很是難受。
IMG_1050(20211225-122712).JPG (392.57 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:31 上傳
豐田塞納原車小功率,主機直推喇叭,車主覺得原車人聲不夠清晰,缺乏立體感,想要很好的效果應(yīng)該怎么升級呢? 經(jīng)過了解試聽發(fā)現(xiàn)車主對流行音樂,人聲以及現(xiàn)代音樂比較感興趣的,我們推薦的方案是全車德國彩虹11喇叭的升級方案,可以說是量身定制了,德國彩虹所要表達(dá)的是充滿著真實與自然感的,人聲和主要樂器的形體感和真實性車主在試聽后堅決選擇它了,那我們接下來看看過程
20210604164233123312.JPG (243.17 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:31 上傳
豐田塞納隔音降噪音響改裝配置清單:
前聲場:德國彩虹SL C6.3 PRO三分頻套裝喇叭
后聲場:德國彩虹AE-30TH65二分頻套裝喇叭
低音炮:FOCAL法國勁浪25A4超低音
功放一:德國彩虹4100四路功放
功放二:德國彩虹4100四路功放
功放三:美國CDT單路功放
處理器:意大利歐迪臣BIT NOVE DSP音頻處理器
隔音品牌:山水
隔音材料:止震板+波浪棉
隔音部位:引擎蓋、四門、底盤、后尾箱、尾箱蓋、四輪葉子板
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號:13536876850
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)長平東路金葉華庭
IMG_1047(20211225-122657).JPG (297.14 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:32 上傳
引擎蓋貼上山水引擎蓋棉,對發(fā)動機噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其優(yōu)秀的耐火阻燃特性,可以阻隔來自發(fā)動機的熱能,在保護(hù)引擎蓋漆面不受高溫烘烤的同時,也杜絕了某些產(chǎn)品所帶的金屬薄膜由于熱反射給發(fā)動機和相連線路帶來的老化等負(fù)面作用。施工細(xì)節(jié)圖;
IMG_0990(20211225-122156).JPG (250.23 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:32 上傳
門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,而原車的門板又未做任何有效的隔音處理。因此使用山水減震隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理。山水減震采用丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,具有超強的止振和密封效果,從而減少了門板的共振噪聲,以及風(fēng)噪的傳入。門板內(nèi)側(cè)施工細(xì)節(jié)圖:
IMG_0974(20211225-122036).JPG (220.32 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
IMG_0977(20211225-122049).JPG (238.11 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
IMG_0972(20211225-122028).JPG (195.62 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
門板外側(cè)施工細(xì)節(jié)圖:
IMG_0975(20211225-122041).JPG (304.88 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
IMG_0971(20211225-122024).JPG (268.68 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
IMG_0973(20211225-122032).JPG (222.19 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:33 上傳
在塑料門板上貼上一層山水波浪棉,可以吸收噪音,達(dá)到更好的隔音效果!是目前市面上最好的吸音棉,有著優(yōu)于普通吸音棉的性能,包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環(huán)保性”。施工細(xì)節(jié)圖:
IMG_0982(20211225-122121).JPG (213.05 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:34 上傳
IMG_0983(20211225-122125).JPG (264.15 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:34 上傳
IMG_0994(20211225-122214).JPG (281.08 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:34 上傳
IMG_0996(20211225-122222).JPG (291.54 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:34 上傳
底盤和后備箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),將原車的座椅拆開之后我們同樣可以看到原車沒有絲毫的隔音措施,這樣車體行駛在路況較差的環(huán)境之下就會有較多的碎石敲擊聲,低頻震動也就非常明顯,底盤和后備箱第一層山水減震,然后第二層在底盤的部位粘貼波浪棉,在后備箱部位第二層使用波浪棉,底盤和后備箱位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實。施工步驟如下: 第一層底盤和后備箱都是使用山水減震,施工細(xì)節(jié)圖:
IMG_1044(20211225-122644).JPG (336.23 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:38 上傳
IMG_0981(20211225-122117).JPG (374.84 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:38 上傳
IMG_0970(20211225-122019).JPG (313.76 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:38 上傳
IMG_0976(20211225-122045).JPG (268.46 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:38 上傳
IMG_0978(20211225-122054).JPG (279.85 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:38 上傳
四輪葉子板施工隔音降噪:用山水減振板+山水波浪棉,2種材料一起來對付可惡的前噪音
IMG_1019(20211225-122418).JPG (67.5 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:39 上傳
IMG_1017(20211225-122409).JPG (68.95 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:39 上傳
四輪葉子板第二層使用山水波浪棉
IMG_1020(20211225-122422).JPG (59.31 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:39 上傳
IMG_1021(20211225-122426).JPG (69.93 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:39 上傳
前聲場德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝高音和中音喇叭倒模裝在A柱上,獲得了極具沖擊力的視覺效果與更寬廣的聲場效果
IMG_0967(20211225-122006).JPG (169.14 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:40 上傳
IMG_0968(20211225-122011).JPG (157.22 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:40 上傳
塞納車主在音響方面,前聲場選擇德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝喇叭,獨具魅力的聲音風(fēng)格,高音穿透力強,清透純凈前聲場德國彩虹SL-C6.3 PRO三分頻套裝中低音喇叭接好線材安裝于前門,并用美音圈包圍,解決喇叭與飾件縫隙漏氣散氣問題
IMG_0993(20211225-122209).JPG (295.4 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:40 上傳
IMG_0994(20211225-122214).JPG (281.08 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:40 上傳
原車后聲場是兩個6寸的喇叭,搭配德國彩虹30周年同點聲源二分頻套裝喇叭,后排乘客聽歌也不差。原車位無損安裝!
IMG_0986(20211225-122138).JPG (214.38 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
IMG_0988(20211225-122148).JPG (204.88 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
IMG_0987(20211225-122143).JPG (227.23 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
IMG_0992(20211225-122205).JPG (124.5 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對音樂的播放也是起著至關(guān)重要的作用。2臺德國彩虹4路功放助推聲場喇叭發(fā)聲與美國CDT單路功放一起引線安裝在后備箱,搭配意大利歐迪臣Bit nove九路音頻處理器,強大的功能深得車主們的喜愛。調(diào)試出來后的效果更是流連忘返,節(jié)省車內(nèi)空間。
IMG_0989(20211225-122152).JPG (565.19 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
FOCAL法國勁浪25A4-10寸箱體低音炮剛好安放在后尾箱大空間中
IMG_0991(20211225-122201).JPG (696.02 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2021-12-28 14:41 上傳
改裝點評:為了使音樂效果更出色、更富有激情和震撼力,前聲場采用了A住倒模安裝;而一只FOCAL法國勁浪25A4超低音的加入可以說是點睛之筆,安裝在后尾箱的底部,既能讓超低音有足夠的發(fā)揮空間,又為尾箱節(jié)省了不少儲物空間。功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質(zhì)量的好壞對音樂的播放也是起著至關(guān)重要的作用。兩臺德國彩虹4100功放和一臺美國CDT單路功放的加入可以說是如虎添翼,讓喇叭的發(fā)聲效果發(fā)揮到極致!升級完成后從細(xì)節(jié)之處看,汕頭星悅的改裝技師施工手法十分細(xì)膩,讓人感覺像是原裝一樣;而從整體效果來看,音響器材的搭配合理,調(diào)試精準(zhǔn),讓喇叭播放出來的音樂低頻震撼、中頻溫軟、高頻純正,從而讓車主有種親臨現(xiàn)場的“錯覺”。
|
|