汕頭豐田銳志汽車音響改裝升級(jí)，長(zhǎng)途開車疲憊這樣改

汕頭汽車音響師

今天給大家分享的是豐田汽車。

城市交通擁擠，堵車塞車，長(zhǎng)時(shí)間的等待，會(huì)枯燥無(wú)趣，煩悶不安，無(wú)聊中，豐田銳志車主喜歡用音樂打發(fā)煎熬的時(shí)間，在開車的時(shí)間里享受到快感舒展的歌曲，但是豐田銳志原車的音響太拉垮了，汕頭車主也無(wú)法在其中享受到優(yōu)美的旋律。

豐田銳志車主對(duì)音樂的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有自己的見解，決定對(duì)愛車的音響進(jìn)行相對(duì)程度的改裝。

具體配置

隔音：大白鯊隔音套裝

前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻

后聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S61同軸

處理器：詩(shī)芬尼bo6pro

低音炮：捷力W0低音炮

功放：戰(zhàn)斧HD900功放

隔音改裝

汽車噪音問題一直以來(lái)都被汕頭車友們所詬病，有效的隔音降噪也是豐田銳志車主所期望的，汕頭車韻改裝師打開四車門，看到只有一層薄膜起防水的作用，開車時(shí)胎噪、風(fēng)燥還是呼呼地往車內(nèi)傳。

這次，汕頭車韻技師進(jìn)行的大白鯊四門雙層隔音，專業(yè)環(huán)保的隔音材料，針對(duì)性的施工方案，讓一直是豐田銳志痛點(diǎn)的噪音問題得到有效抑制。

前聲場(chǎng)改裝

豐田銳志前聲場(chǎng)采用丹拿232兩分頻套裝喇叭，鋁盆架一體化中低音+絲膜球頂高音，精心設(shè)計(jì)的分頻器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出Esotan菁英系列獨(dú)特的魅力。向車主展示溫暖柔和的印象，擁有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

在試音實(shí)測(cè)中，丹拿232喇叭高頻清脆悅耳的延伸，人聲順滑，低頻也得到更好的控制，特別是那一抹溫暖柔和，讓豐田銳志車主完全沉浸于美妙的音樂，卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。

后聲場(chǎng)改裝

豐田銳志的后聲場(chǎng)，汕頭車韻則選擇了詩(shī)芬尼S61同軸，低音、高音合為一體，適合做汽車聲場(chǎng)的補(bǔ)充，在前聲場(chǎng)的基礎(chǔ)上，更上一層。

改裝師采用了原位安裝的方式，安裝在豐田銳志后車門上，美觀實(shí)用，適合大部分汽車的音響改裝。

低音改裝

技師為汽車的音響系統(tǒng)添加一臺(tái)捷力W0低音炮，帶來(lái)厚重有力、激情飽滿的強(qiáng)勁低音，讓豐田銳志音樂的氛圍感濃厚、感染力更強(qiáng)。

再添加一臺(tái)戰(zhàn)斧HD900功放為低音炮提供功率供給，讓動(dòng)感的音浪更加放肆狂野。

處理器改裝

為了給豐田銳志聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給，汕頭車韻技師則為聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)意大利詩(shī)芬尼bo6pro，提升聲音的解析力和表現(xiàn)力，同時(shí)為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率支持，讓喇叭發(fā)揮的更加出色。

效果實(shí)測(cè)

從音響系統(tǒng)的配置上能夠看出，豐田車主對(duì)于這次音響系統(tǒng)的升級(jí)，有著自己的理解與需求，音響經(jīng)過改裝后，層次清晰，各頻段間的銜接細(xì)致緊密，從樂器到美妙人聲，都有著獨(dú)特的詮釋。

改裝升級(jí)汽車音響，不止需要喇叭夠給力，還要看調(diào)音師的調(diào)音功力，好的調(diào)音師能讓喇叭的音質(zhì)音效發(fā)揮到極致。