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[生活] 航天電子技術(shù)走出自立自強(qiáng)之路

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發(fā)表于 2021-10-9 17:01:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
從嘉興南湖的小小紅船,到領(lǐng)航中國的巍巍巨輪,中國共產(chǎn)黨走過百年風(fēng)華;從篳路藍(lán)縷開創(chuàng)航天事業(yè),到大國重器挺起民族脊梁,中國航天歷經(jīng)65年滄桑巨變。

回顧黨史、航天發(fā)展史,中國航天事業(yè)在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展。 中國航天科技集團(tuán)有限公司九院與祖國同行,用奮斗追夢,在航天事業(yè)發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)的偉大征程中,留下了濃墨重彩的華美篇章,走出了獨(dú)具特色的發(fā)展之路。

走出一條愛國奮斗之路

60余年來,九院及轄屬單位廣大干部職工大力弘揚(yáng)航天“三大精神”和探月精神、新時(shí)代北斗精神,自覺將單位的發(fā)展、個(gè)人的理想與國家的前途命運(yùn)緊密相連,用報(bào)效祖國的實(shí)際行動,走出了一條愛國奮斗之路。

“我始終有個(gè)信念,我是個(gè)中國人”“我們從小的時(shí)候,就有一個(gè)中心口號,學(xué)好科學(xué)救中國”,“七一勛章”獲得者、13所原所長陸元九在新中國成立后不久,毅然辭掉美國的工作,回到故土報(bào)效祖國。

國際半導(dǎo)體器件學(xué)科先行者、我國集成電路泰斗、771所原副所長黃敞,從西南聯(lián)大走入哈佛大學(xué)攻讀博士學(xué)位,后又堅(jiān)定回國,隱身“三線”埋頭苦干,將一生都投入到我國航天微電子和集成電路事業(yè)中。

在航天電子事業(yè)發(fā)展歷程中,先后有6名兩院院士、1名外籍院士、3名全國勞模在九院工作,以他們?yōu)榇淼囊淮旁焊刹柯毠ち⒆銔徫,用?shí)際行動唱響愛國奮斗的主旋律。

自航天事業(yè)創(chuàng)建以來,九院及轄屬單位堅(jiān)持以國為重,為我國載人航天、月球探測、火星探測、北斗導(dǎo)航等提供了大量高質(zhì)量、高可靠的電子信息系統(tǒng)設(shè)備和元器件產(chǎn)品,覆蓋航天所有重點(diǎn)型號,并廣泛應(yīng)用于航空、船舶等其他領(lǐng)域重點(diǎn)型號。

目前,九院承擔(dān)了近300個(gè)型號的研制配套任務(wù),用戶達(dá)2500余家,2003年以來累計(jì)交付數(shù)以千萬計(jì)的各類單機(jī)和電子元器件產(chǎn)品,為我國航天事業(yè)發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。

走出一條科技自立自強(qiáng)之路

中國航天事業(yè)是國家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè),是在我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件落后的條件下起步的。面對困難和挑戰(zhàn),九院干部職工始終以發(fā)展航天電子技術(shù)、支撐航天科技發(fā)展為己任,堅(jiān)持自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè),勇攀航天電子科技高峰。

作為我國航天微電子和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的先驅(qū),九院在中國微計(jì)算機(jī)、集成電路發(fā)展史上創(chuàng)造了“39個(gè)第一”,先后走出2位中科院院士,其中沈天慧為中國航天領(lǐng)域第一位女院士(學(xué)部委員);趙元富帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)了宇航芯片從“被禁運(yùn)”到“走出去”的重大轉(zhuǎn)變。

作為我國航天慣性技術(shù)奠基者,九院打造了我國最重要的慣性技術(shù)產(chǎn)品研制生產(chǎn)基地,在國防領(lǐng)域具有不可替代的重要地位和作用,先后走出3位兩院院士。

作為我國航天測控與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的開拓者和國家隊(duì),九院是國內(nèi)最大的型號衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商和星載氣象主動遙感載荷的主要承研單位,一大批技術(shù)處于世界一流水平。

此外,九院機(jī)電組件專業(yè)核心競爭力持續(xù)加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了從單一功能繼電器、連接器向多功能、智能化機(jī)電組件的轉(zhuǎn)變,傳感器專業(yè)實(shí)現(xiàn)了從元器件到整機(jī)并向系統(tǒng)集成的跨越;前沿技術(shù)探索取得突破,在量子通信等多個(gè)方向取得顯著進(jìn)展。

僅“十三五”期間,九院累計(jì)爭取項(xiàng)目600余項(xiàng),支持了1000余個(gè)新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā),產(chǎn)生了一大批代表國際領(lǐng)先、國內(nèi)先進(jìn)水平的技術(shù)成果,累計(jì)獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)等省部級以上成果獎(jiǎng)勵(lì)47項(xiàng),專利申請總量3500件,授權(quán)1500件,有力提升了關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力,加快了國產(chǎn)化步伐。

走出一條產(chǎn)業(yè)興院之路

多年來,九院積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,打造了北京、武漢、西安等八大產(chǎn)業(yè)基地,航天電子、無人系統(tǒng)裝備、物聯(lián)網(wǎng)及高端制造裝備三大產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,打造了無人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域一批細(xì)分龍頭企業(yè),并加速成長為產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,形成牽引發(fā)展的重大支柱性產(chǎn)業(yè)。截至2020年年底,九院營業(yè)收入達(dá)234億元,利潤總額達(dá)14億元,總資產(chǎn)達(dá)624億元;自2003年以來營業(yè)收入年均增長15.8%,利潤總額年均增長18.4%,總資產(chǎn)年均增長13.5%。

九院組建了無人系統(tǒng)總體部,統(tǒng)籌無人裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,確立了集團(tuán)公司無人系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)者的地位,“飛鴻”系列無人機(jī)批量列裝,“飛騰”系列精確制導(dǎo)產(chǎn)品已形成產(chǎn)品譜系,“飛鴻”“飛騰”品牌國際影響力顯著增強(qiáng);民用無人機(jī)通過與順豐集團(tuán)合作,處于無人運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先地位。

九院以物聯(lián)網(wǎng)公司為基礎(chǔ)實(shí)施產(chǎn)業(yè)重組,搭建集成發(fā)展平臺,相繼承接廣東佛山和清遠(yuǎn)社會綜合治理云平臺項(xiàng)目,參與共建浙江綜合交通治理指揮云平臺,推動航天電子技術(shù)裝備在“新基建”領(lǐng)域落地應(yīng)用;實(shí)施和交付了一大批工業(yè)自動化裝配線、智能倉儲物流系統(tǒng)等項(xiàng)目,工業(yè)機(jī)器人核心部件技術(shù)自主化率達(dá)100%。

來源:中國航天報(bào)



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