補齊短板，賓利添越升級ACC自適應巡航控制系統(tǒng)，行車更安全，更輕松

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​超豪華SUV—賓利添越

賓利添越，曾經有人吐槽該款車為：有錢人不會買，沒錢人買不起，除了婚慶公司或者真的喜歡這個車的，其他很難見到買的。

其實并不是如此，賓利添越整體風格大氣、沉穩(wěn)，看見他第一眼，您所見的每處細節(jié)無不詮釋著何謂“賓利風格”。從超塑成型、凌厲至極的賓利線條，到純手工打造的內飾空間，皆是對賓利久負盛名匠心設計的新意詮釋。賓利添越奢不宜遲坐享其成，品質的駕馭體驗，不僅有排面更加有范，作為新時代的典范，極速性能自然無可挑。（了解更多詳情請搜索：捷越豪車升級小羅189-2419-3273）

賓利添越—ACC自適應巡航

本期分享的是一個低配版缺失，但非常實用，非常好用的功能，那就是ACC自適應巡航。那么什么是ACC自適應巡航呢？ACC自適應巡航又稱主動巡航，是一種智能自動控制系統(tǒng)，包括雷達傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。駕駛員設定期望的車速，系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束探測前方200米的距離，以獲得前方車輛的準確位置。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛減速或檢測到新目標，系統(tǒng)將向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，以降低車輛速度，并使車輛和前方車輛保持安全行駛距離。當當前道路上沒有汽車時，它將加速到設定的速度，雷達系統(tǒng)將自動監(jiān)控下一個目標。

自適應巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點是，它不僅可以保持駕駛員預設的車速，還可以在特定的駕駛條件下根據(jù)需要隨時降低車速，甚至自動剎車。當車速超過30公里/小時時，無論駕駛員如何駕駛車輛，自適應巡航控制系統(tǒng)都會干預，使車輛保持在預設速度。為此，系統(tǒng)要么自動增加發(fā)動機功率，要么降低發(fā)動機功率，并通過發(fā)動機制動使變速器降檔以降低車速。在某些情況下(例如下坡行駛或牽引)，如果上述措施不足以將車速降低到預定值，系統(tǒng)也會導致制動系統(tǒng)干預。

通常駕駛員無需進行制動或加速介入，解放雙腳，在行車過程中獲得極大輔助，緩解駕駛疲勞。目前無論是最新款還是老款，低配都是缺失ACC這個功能的，如果您想開車更輕松一點，更安全一點，可以考慮為您的賓利添越升級一套ACC自適應巡航系統(tǒng)。

巔峰之作—賓利添越

賓利添越長*寬*高5141*1998*1742 mm，軸距2992mm，屬于中大型SUV。無論是尺寸還是空間都比較霸氣，這一點決定了其起步很高。從品牌價值和內飾水平來看，賓利添越維持了手工打造，因此無論是頂級材料的成本還是手工打造成本都不會低。

賓利添越作為超豪華SUV領域的巔峰之作，完美詮釋公路舒適性與強大的越野性能。不僅能在寬闊道路上從容疾馳，亦能在各種野外路況下馳騁自如，即使縱橫傾角達35度的嚴苛地形，同樣如履平地。

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