高速公路上如何防止追尾事故

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跑高速經(jīng)�？吹綉K重的追尾事故，所以想和大家討論一下。追尾對(duì)于小型轎車是非�？膳碌模�尤其是在高速路上與沒有后保險(xiǎn)杠的大貨車追尾。

   當(dāng)一個(gè)車以40公里時(shí)速的相對(duì)速度鉆到大車下面，前座人員死亡率就會(huì)達(dá)到80％了，奔馳、沃爾沃也只能是再給你增加5公里時(shí)速的生還幾率，以高速公路的行駛速度仍然可以忽略不計(jì)。在高速上發(fā)生追尾（與貨車）什么車都一樣，事故發(fā)生后能否存活唯一的指標(biāo)只有運(yùn)氣。

   如何防止這樣的惡行事故發(fā)生在自己的身上？

   第一、一定要有預(yù)見性的開車，高速公路最好讓自己的視野達(dá)到500米以外，判斷500米以外的可能發(fā)生的任何事情，視力好的年輕人應(yīng)該把這個(gè)判斷距離延伸到800米左右，如果前方有車，應(yīng)該利用好高速公路的寬度，讓自己可以清楚的看到前方即將發(fā)生的一切。

   第二、不要只看前方，用車內(nèi)后視鏡習(xí)慣性的觀察好四面八方的情況，以免躲過了前面的危險(xiǎn)，卻被后面的車撞上。

   第三、超越大車一定要左側(cè)超越，打超車燈，并且雙閃遠(yuǎn)光燈，如果感覺司機(jī)行為不對(duì)，馬上用喇叭進(jìn)行提示。超越大車一定要干脆果斷，千萬別愚蠢到超越大車的時(shí)候還要踩剎車（這種白癡高速上很多），你和大車并行的時(shí)間越長，死亡的幾率也就越高。

   第四、高速上任何速度追尾結(jié)果都區(qū)別不大，只不過相對(duì)安全的速度會(huì)有更好的處理時(shí)機(jī)。速度慢了不代表不會(huì)追尾，優(yōu)柔寡斷是死的最慘的。所以根據(jù)路況，120-150時(shí)速之間是比較安全的，因?yàn)檫^低的速度會(huì)造成大車不容易判斷你的車速，更加危險(xiǎn)。如果判斷能力強(qiáng)的話，與大車發(fā)生危險(xiǎn)的幾率150（僅僅是視野非常好的前提下，有超過500米的安全距離）會(huì)比120更低。

   第五、遇到緊急的情況一定要冷靜，充分利用道路的寬度來處理，千萬不要踩住了剎車等死。具體的處理方法是，先大力剎車，在距離危險(xiǎn)20米的時(shí)候松開剎車以后快速打方向（打完以后迅速回正），尋找沒有車的位置（注意上面第二條的重要性）進(jìn)行躲避，如果需要躲閃兩次，就重復(fù)一次上面的動(dòng)作，千萬不要一下子躲閃兩條車道，就是舒馬赫也做不到，否則沒有撞擊就已經(jīng)車毀人亡了。

    一般車可以在100公里時(shí)速進(jìn)行緊急躲避，其實(shí)關(guān)鍵時(shí)刻可以躲避的位置還是很多的，就看你夠不夠冷靜了，比如緊急停車線（我還曾經(jīng)在超車道躲避停在超車道上的迷路的捷達(dá)車，我是利用超車道的寬度與其并行躲過去的，右側(cè)是大車，完全剎車已經(jīng)來不及，這是唯一的出路，所以關(guān)鍵時(shí)刻一定要冷靜。）。

   有的時(shí)候，參加一下奧迪極限駕駛這樣的培訓(xùn)，也可以讓你跑在道路上的危險(xiǎn)幾率大大降低。我們可以不制造車禍，但是正確躲避突如其來的車禍也是很重要的，這是80％的司機(jī)所不具備的。

   第六、合理文明的用好各項(xiàng)燈光，遠(yuǎn)光燈只作為燈光喇叭使用，下雨下雪下霧馬上開啟霧燈，如果儀表盤看不清楚，就應(yīng)該把大燈打開了，半昏暗的時(shí)候是最容易出事故的。還有，合理利用燈光，但是千萬不要亂用，沒事就開后霧燈、開遠(yuǎn)光燈，不被撞死也被別人罵死。

   第七、要盡可能預(yù)測(cè)路面將要發(fā)生或者可能發(fā)生的一切，如果你變成高速路上的“導(dǎo)演”，那么危險(xiǎn)就會(huì)遠(yuǎn)離你。

   最后，強(qiáng)烈建議國家相關(guān)部門和法律強(qiáng)制大車安裝合格的后保險(xiǎn)杠，真正做到以人為本，生命至上！不然每年成百上千的人會(huì)死在“大禍車”的血噴大口里面

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