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汕尾市人民醫(yī)院
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[貼圖] 如何辨別汽車防爆膜的真假

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發(fā)表于 2012-3-31 17:19:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如何辨別汽車防爆膜的真假
  在選膜過程中,應(yīng)采用中醫(yī)上的“望、聞、問、切”的方式,對產(chǎn)品進行詳細了解。   ◆一望顏色   通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且采用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬涂在了天然膠膜上,怎么用都不會出現(xiàn)掉色、褪色現(xiàn)象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內(nèi)往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙后,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。   ◆二聞味道   一般,劣質(zhì)膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經(jīng)過了專業(yè)的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴(yán)重影響到車主的身體健康。   ◆三問指標(biāo)   所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關(guān)情況,從而判別質(zhì)量的真假和好壞。   按照一般的標(biāo)準(zhǔn),防爆膜的隔熱率應(yīng)達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低于98%,高檔的不低于99%。而透明度,優(yōu)質(zhì)膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質(zhì)產(chǎn)品的效果很模糊。在防爆性能上,優(yōu)質(zhì)的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質(zhì)期方面,正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長的質(zhì)量保證期,通常是5年。   ◆四切手感   一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由于其表面經(jīng)過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
編輯本段五、汽車防爆膜的價格
  據(jù)了解,目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多,根據(jù)各種膜性能(隔熱、透光、防紫外線)的不同,貼膜位置(前風(fēng)擋、后風(fēng)擋、側(cè)窗)的不同以及車檔次的不同,貼膜的價格差異也很大。一般來說,中間價位的產(chǎn)品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜,用于車身只需五、六百元錢,加前風(fēng)擋800元左右,整車費用在1200-1500元左右。陜西大師貼膜1280元就可以貼全車(前檔+后檔+車窗),磁控濺射膜,質(zhì)保在8年以上,磁控濺射膜不像染色膜由于顏料顆粒導(dǎo)致視線不清,不像吸熱膜,添加吸熱劑,過了幾分鐘后就沒有隔熱效果,磁控濺射技術(shù)是目前最尖端的汽車防爆膜生產(chǎn)技術(shù),是通過反射原理視線隔熱等作用的。目前中等偏上檔次的玻璃膜價位普遍較高,這個和膜生產(chǎn)的報廢率、生產(chǎn)工藝復(fù)雜等都有很大關(guān)系,所以成本高導(dǎo)致價格也較高,哈尼塔防爆膜是比較高端的一款膜,全車貼膜價格一般在2000到4000之間一部車下來基本是在3000元以上。   市場上比較受歡迎的幾個品牌價格:   1.3M 全車約2500元   2.美國貝夫bewho 全車約1000元   3、聯(lián)邦 全車約3000元   4,威固 全車約4500元   5. 強生 全車約3000元   6.龍膜 全車約2800元   7、哈尼塔膜、全車約4000多   市場有很多汽車膜起了很多好聽的名字,甚至有人拿垃圾膜忽悠消費者,針對這些情況請大家擦亮眼睛,同時掌握一些垃圾膜的特征,避免上當(dāng)受騙造成嚴(yán)重后果。
六、汽車防爆膜垃圾膜的特征和危害
  1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。   2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質(zhì)隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發(fā)或發(fā)生化合反應(yīng),失去功能)   3、使用過程中玻璃膜出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況。   劣質(zhì)隔熱膜危害:   1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質(zhì),經(jīng)陽光照射分解揮發(fā)后,損害車主和乘車人的健康。   2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機眼疲憊,或是出現(xiàn)視覺盲點,引發(fā)事故,造成人身財產(chǎn)的損失。   3、受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上。   4、車艙內(nèi)部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發(fā)生意外的時候無法逃生,保護膜反而成了一種羈絆,其結(jié)果令人擔(dān)憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內(nèi)部可以輕易擊碎)












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