夏季汽車(chē)空調(diào)速速制冷：民間土方PK高新科技

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隨著夏季的來(lái)臨，汕尾地區(qū)將會(huì)是艷陽(yáng)高照，在戶(hù)外活動(dòng)的人們，已經(jīng)開(kāi)始感受到初夏的氣息。鉆進(jìn)狹窄的車(chē)內(nèi)，無(wú)論是副駕還是后排座位上的乘客，上車(chē)之后脫口而出的多半是“快開(kāi)空調(diào)”。但對(duì)于那些使用了五年以上的車(chē)型，人們有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，坐到車(chē)內(nèi)好一陣子，制冷效果似乎還是很不理想。其實(shí)，這固然有空調(diào)本身雪種需要更換的原因，也有相關(guān)部件積塵過(guò)多的影響，不管是哪種情況，人們的愿望都顯得直截了當(dāng)———讓空調(diào)速速制冷。目前在市場(chǎng)上，既有直接改善空調(diào)，起到降溫作用的產(chǎn)品，也有通過(guò)噴出凍霧劑迅速氣化，從而給人以速凍感覺(jué)的特效物。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們卻始終認(rèn)為，要想讓空調(diào)降溫快，還得依靠自己運(yùn)用多年的獨(dú)門(mén)秘笈。

[借助特效用品]

速凍有點(diǎn)夸張降溫效果不錯(cuò)

據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著天氣開(kāi)始炎熱，用品市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一些標(biāo)榜能夠?qū)κ覂?nèi)降溫起到立竿見(jiàn)影作用的產(chǎn)品，在試用中記者發(fā)現(xiàn)，它的所謂“速凍”，有點(diǎn)夸大其辭，但在天氣炎熱的季節(jié)里，有了這些特效產(chǎn)品，還是可以起到一定的降溫效果。

空調(diào)能量增強(qiáng)劑

這種空調(diào)能量增強(qiáng)劑，主要功效在于增加之后，可降低空調(diào)出風(fēng)口溫度2—5℃，提高空調(diào)制冷效果，并降低空調(diào)壓縮的摩擦阻力，減少壓縮機(jī)負(fù)荷，能夠延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命，在一定程度上，消除空調(diào)磨損壓縮機(jī)異響。據(jù)了解，該產(chǎn)品比較適用于以下幾種情況：夏季在開(kāi)啟空調(diào)的同時(shí)，經(jīng)常高速行駛；具備渦輪增壓系統(tǒng)，擔(dān)心冷氣壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高；一開(kāi)冷氣，油耗上升特別明顯；全車(chē)滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力不足的中小型車(chē)輛以及引擎改裝過(guò)的高馬力車(chē)輛。

在使用時(shí)，先開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷系統(tǒng)，將制冷擋位調(diào)節(jié)至最低擋。然后，打開(kāi)引擎蓋，找到冷氣系統(tǒng)的低壓接嘴（低壓接嘴護(hù)蓋上注有“L”字樣，且冷氣管道較粗），擰開(kāi)蓋子的氣門(mén)心，先搖晃一下瓶子，將產(chǎn)品配備的管子一端與瓶子連接上，另一端與L管閥心連接，用力向前擰瓶子，瓶?jī)?nèi)的液體就會(huì)自動(dòng)流入L管，加注后，空調(diào)出風(fēng)口的溫度會(huì)有所下降。不過(guò)，如果是新車(chē)，若非制冷效果太差，并不需要使用，同時(shí)，這種產(chǎn)品對(duì)降低空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力有一定幫助，提高制冷的效果。只要空調(diào)管道不泄漏，這個(gè)產(chǎn)品的功效可以一直維持下去，并不需要定期添加。

降溫速凍劑

最近氣溫較高，車(chē)輛在經(jīng)歷露天暴曬之后，車(chē)主一般打開(kāi)車(chē)門(mén)都感覺(jué)熱浪炙人。雖然目前還沒(méi)有什么用品可以使這種蒸籠般的感覺(jué)消弭于無(wú)形，但目前在各大綜合類(lèi)汽車(chē)用品店都出現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間降溫速凍劑，可以在一定程度上減輕車(chē)內(nèi)座椅、方向盤(pán)、儀表臺(tái)表面的燙手感覺(jué)。

車(chē)主朋友可以將這種降溫速凍劑時(shí)，對(duì)準(zhǔn)車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、座椅等感覺(jué)燙手的地方噴射。操作時(shí)，應(yīng)距離物體約10厘米內(nèi)噴射，若只是對(duì)著車(chē)內(nèi)空間隨意噴灑，并不會(huì)起到什么效果。同時(shí)，建議車(chē)主在噴射時(shí)，最好不要對(duì)著固定的一個(gè)點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間噴，否則，產(chǎn)品噴出的凍霧劑在迅速氣化后，會(huì)在該點(diǎn)留下一圈冒煙的白色泡沫狀液體，讓人造成腐蝕的錯(cuò)覺(jué)。即使過(guò)了十幾分鐘后，上面的痕跡逐漸消退，但難免會(huì)“凍傷”該部位。因此，正確的方法是拿起產(chǎn)品，比較均勻地朝著物體表面來(lái)回噴幾次。有意思的是，這種產(chǎn)品還可以對(duì)著人體噴射，起到一定降溫作用。

需要提醒各位使用這類(lèi)產(chǎn)品的車(chē)主，千萬(wàn)不能將它噴到玻璃上面，否則玻璃上面的溫度冷熱急劇變化，容易導(dǎo)致爆裂。

在整個(gè)使用過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，它主要的作用，是能夠在短時(shí)間內(nèi)解除車(chē)內(nèi)方向盤(pán)、儀表臺(tái)、座椅等的過(guò)分燙手感，也會(huì)使人進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后，感覺(jué)有一絲涼氣，但它的持續(xù)時(shí)間畢竟太短，過(guò)了十幾分鐘之后，基本上就只能靠空調(diào)驅(qū)走暑氣了。

[巧妙使用竅門(mén)]

舉手之勞即可加速空調(diào)制冷

除了借助那些速效降溫產(chǎn)品，其實(shí)還可以運(yùn)用民間智慧，巧妙地將空調(diào)制冷速度大大加快。有些是老生常談，對(duì)于新車(chē)主來(lái)說(shuō)還算切實(shí)可行，有些則是個(gè)別老手的經(jīng)驗(yàn)之談，未必放之四海皆準(zhǔn)，但人們也不妨一試。

想在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，使制冷效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)，不妨運(yùn)用以下幾種方法。

一要開(kāi)車(chē)窗排出車(chē)廂熱氣

車(chē)窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。最近中午時(shí)分的陽(yáng)光直射下的溫度都堪比炎夏，汽車(chē)若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)溫度也會(huì)比較高，因此，有些車(chē)主總是習(xí)慣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就狂開(kāi)空調(diào)�？墒�，他們卻發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果奇差。其實(shí)是自己的操作方法有誤。這樣做，不僅使空調(diào)的制冷效果不理想，而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以，上車(chē)后應(yīng)該先把所有車(chē)窗打開(kāi)，啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng)，把熱氣都排出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后，再關(guān)閉車(chē)窗，這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調(diào)，并調(diào)節(jié)到適合溫度。

二要選好風(fēng)速擋位

汽車(chē)正常運(yùn)行中，為防止蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，空調(diào)送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于最低。但是當(dāng)車(chē)速低于25m/h，應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位，以避免發(fā)電量不足和冷氣不足。但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱，既影響汽車(chē)行駛，也會(huì)影響空調(diào)的使用。

三要選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向

制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉，風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋。不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。對(duì)于那些空調(diào)出風(fēng)口隨意放置香氛或者裝飾物的車(chē)主，尤其要注意，這樣做會(huì)把進(jìn)氣口堵上，使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。其實(shí)有時(shí)只要將裝飾物移開(kāi)，進(jìn)氣口沒(méi)被堵上，制冷效果也會(huì)有所不同。

小青年

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小青年 發(fā)表于 2012-3-30 21:11
頂一個(gè)！

多謝了哈！