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[汽車改裝] 遠(yuǎn)離胎噪問題,汕尾奔馳E級(jí)升級(jí)大能紅派四輪葉子板隔音 天仔汽車音響定制中心

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1#樓主
發(fā)表于 2020-1-3 22:14:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
奔馳E級(jí),外觀看起來(lái),非常大氣上檔次,滿滿的豪華感,非常合適事業(yè)有成男士。今天來(lái)到店里的奔馳E級(jí)車主,一直苦于愛車的胎噪問題,特別行駛在顆粒較大的路面時(shí),胎噪極大,車廂內(nèi)轟隆隆的像打雷,一點(diǎn)也不夸張,為了能甩掉這一煩惱,奔馳E級(jí)車主決定做大能紅派四輪子板隔音。
奔馳E級(jí)升級(jí)隔音方案:大能紅派葉子板隔音
葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來(lái)回旋轉(zhuǎn)、反射和放大,并通過鈑金震動(dòng)、孔洞和車門縫隙向車內(nèi)傳遞,嚴(yán)重影響駕乘舒適性。首先對(duì)葉子板進(jìn)行清潔工作,細(xì)節(jié)不可忽視。
首先使用大能紅派對(duì)輪弧做第一層隔音處理,抑制振動(dòng)的產(chǎn)生。

將裁剪后的止震墊件粘貼到輪弧上,并用專業(yè)滾筒用力反復(fù)擠壓,以達(dá)到最佳制振效果。
使用大能紅派對(duì)翼子板輪拱進(jìn)行鈑金強(qiáng)化和減震處理,減少輪胎與路面摩擦,以及石子擊打的噪聲,減少噪音向駕駛室。
最后使用隔音棉對(duì)輪弧做第二層隔音處理,能夠隔絕噪音的傳遞,將聲音的振動(dòng)轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā),對(duì)噪音的隔絕非常有效,多層隔音處理將胎噪的傳播途徑掐斷。
隔音升級(jí),不必再受噪聲的干擾,遠(yuǎn)離噪聲,擁有了更佳良好的用車體驗(yàn),也將整車的舒適性拉升到了一個(gè)新的檔次。汕尾天仔竭誠(chéng)為您解決這一煩惱,汕尾天仔汽車音響定制中心歡迎您咨詢微信號(hào):swtzyx2
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