以前開車時,老覺得車子有時震得很厲害,本以為是路的問題,但經(jīng)過朋友的解說后才知道,原來這種情況是可以改善的,他推薦我使用汽車緩沖膠,說這種膠可以解決這種情況。
緩沖膠主要性能:
1、安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感;
2、采用緩沖原理,減震性能明顯得到提高;
3、安裝后,車身提高3--5厘米;
4、通過急轉(zhuǎn)彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩(wěn)定性能得到很大提高;
5、保護及延長減振器的壽命。
優(yōu)點:
1、采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
2、有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
3、保護減震器和懸掛系統(tǒng),避免減震芯的油封漏油;
4、試驗結(jié)果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5、降低行駛中的噪音;
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速帶時的穩(wěn)定性;
7、安裝簡便,不松動車輛任何螺絲;
8、縮短剎車距離,提高安全性;
9、減輕長途駕駛后的疲勞感。
許多車友都反映汽車彈簧性能不太好,在后座時間長了,感覺有點暈。雖然這跟每個人的身體素質(zhì)不一樣有關(guān),但也反映出一點,彈簧的支撐力完全是走向舒適性的。加裝緩沖膠后,明顯減少彈簧的回震情況,概括來講,舒適性沒有損失,而且換來更好的乘坐感。主要是彈簧的剛性加強,給駕駛者更清晰的路感,而且扎實之余,沒有損失舒適感。避震不太好的車,加裝緩沖膠的效果是比較理想的。
緩沖膠有ABCDEF這些型號區(qū)分,不同車用不同的型號。曾經(jīng)有車友說,裝了緩沖膠,使用一段時間后自己掉下來,就是因為使用的緩沖膠小于彈簧間距,在行駛中,當間距大于緩沖膠時,它就會自然掉下來。市面上不同的品牌寫的數(shù)據(jù)居然也是各不相同的,我寫一下大概的范圍吧: A(47-48MM)、B(32-35MM)、C(27MM)、D(23-25MM)、E(15- 16MM)、F(12MM)。實際上我們只要采用與車子接近的數(shù)據(jù)就可以了,不用要求完全吻合,因為隨著車子的使用和彈簧的老化等原因,間距并不是絕對的固定值,我們選擇與車子最接近的數(shù)值就可以了。
緩沖膠安裝小訣竅:
1、用千斤頂將輪子頂起懸空(如同更換換輪胎時那樣),絕大多數(shù)車不必拆卸車輪。
2、用清水將減震彈簧擦拭干凈(要多次擦拭),保證彈簧的清潔,無沙礫,沙礫會減少避震器的壽命。
3、在減震彈簧上涂浸泡過的肥皂,在強力緩沖器的凹槽里涂上浸泡過的肥皂;洗凈雙手,把強力緩沖器裝進彈簧就行了(先安裝上槽,再安裝下槽,也可以先安裝一半的上下槽,然后再旋轉(zhuǎn)安裝剩下的,直到彈簧全部位于槽內(nèi))。
4、最后,安裝后用兩手抱住舒卡,將其缺口轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)的中部,用雙手的中指測量舒卡到葉子板的距離,雙手的中指同時能放進去為最好,用手摸一下,確定彈簧都在槽內(nèi),就可以放下車身了。 |