海豐蓮花大道"腸梗阻“周期性發(fā)作

solinson · 發(fā)表于 2018-9-16 01:25:08

本帖最后由 solinson 于 2018-9-16 01:26 編輯

海豐蓮花大道"腸梗阻“周期性發(fā)作

建議人：蘇連晨

蓮花大道起于二環(huán)路與海銀路交界處，路線呈東南往西北走向，途經(jīng)陸安中學(xué)、鷹地山、北環(huán)路、桂望村、顧蓮峙、把水宮、甘洲坑，止于蓮花山度假村和云蓮寺，全長約10公里。

蓮花大道作為縣城北部的重要主干道，由于修建已久，已經(jīng)無法滿足海豐建設(shè)現(xiàn)代中等城市和群眾出行的需求，從2015年海豐縣就開始籌劃蓮花大道擴建工作。擴建后，蓮花大道為雙向六車道，設(shè)計速度為60km/h，達到一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)。該工程的建成，有助于完善縣城北部區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，改善蓮花教育園區(qū)的交通狀況，推進海豐旅游發(fā)展起到積極作用。

蓮花大道擴建工程是海豐縣重點建設(shè)項目，是福澤于民、惠及百姓的民心工程，在海豐市民的期盼聲中開始動工建設(shè)。項目自2016年4月開工以來，工程進度緩慢，路面塵土飛揚或泥濘不堪以招致周邊居民廣泛批評，同時缺乏長遠的戰(zhàn)略眼光，把原本規(guī)劃的雙向六車道縮水成四車道，由于蓮花教育園區(qū)學(xué)�！霸选�，每逢周五放學(xué)期間，該路段承受的壓力很大，加上路口紅綠燈設(shè)置不科學(xué)導(dǎo)致交通堵塞嚴重，人民群眾對此反映強烈。我們從圖片可以看出，整條路堵成一窩粥，中間綠化帶卻那么寬，是為以后加寬預(yù)留條件么，為什么不能一次到位呢？我建議將中間綠化帶改為單向備用車道，對車輛進行分流。為了避免修好再重建，擴建后還是塞車的問題，希望縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門及時改正，把好事做好，不要給未來發(fā)展留下瑕疵或缺陷，把蓮花大道建成一條讓海豐人民滿意的寬心大道。