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04年的頤達清洗節(jié)氣門后怎么匹配
東風日產(chǎn)的怠速控制檢查與調(diào)整:
一 加速踏板釋放位置學習
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
4. 將點火開關轉至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
二\ 節(jié)氣門關閉位置學習
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
此時通過節(jié)氣門的動作聲音來確認節(jié)氣門動作超過10 秒。
2004款捷玻璃升降器自動開/關功能匹配方法:
2004款捷達前衛(wèi)車窗升降器開關上、下均有兩個檔位,隨動檔和自動檔。下壓或者上提至一檔時,車窗配合開關隨動運行;至二檔時,則可用點動方式實現(xiàn)自動全開或者全閉,在升降過程中,如果按一下或者抬一下開關,車窗停止運行。當中控鎖/電動窗控制單元斷電后,兩前門的自動開關功能將消失,必須按照下述步驟操作:
1、首先關閉所有車門及玻璃,用鑰匙通過任意前門自車外鎖閉;
2、再次打開車門;
3、閉鎖車門,鑰匙保持在關閉位置1S以上時間。
自動升降開關功能將恢復。
標致307電動玻璃升降器功能初始化步驟
—— 將點火開關轉到2檔位置;
—— 上撥開關直到車窗升至最高位置,并保持開關位置2秒鐘;
—— 下按開關直到車窗降至最低位置,并保持開關位置2秒鐘;
—— 將車窗開關完全拉起,進行一次車窗自動上升操作。
—— 將車窗開關完全按下,進行一次車窗自動下降操作
寶馬E65的儀表測試程序
首先按下儀表左上方的歸零按鈕,將點火鑰匙插入點火鎖內(nèi),按下“START/STOP”按鈕幾秒后(KEY ON),儀表左上區(qū)屏幕會顯示器如下21組測試菜單:
Identification 顯示車身VIN號碼,零件號碼,出廠日期,發(fā)動機氣缸數(shù)等
System test 儀表自我測試系統(tǒng)
--- 空
Consumption 耗油量
range 已行駛的平均油耗和行駛距離
tank 油箱油量
sensor values 傳感器數(shù)值,如目前水溫,室外溫度,引擎轉速,車速值
momentary speed 瞬間速度
system voltage 電瓶電壓
language setting 語言設定
set unit UNIT CODING
arrival 到達目的地的平均車速和時間
acoustics 鐘聲測試
fault memory 測試錯誤記憶
I/O portsBitmaps
ADC values
PUM values
unlocking 測試功能鎖狀態(tài) (未鎖)
corr.factor 修正消耗系數(shù)
Reset/reload 重新設定,將儀表的記憶及記錄清除
按一下歸零按鈕1秒或按下轉向燈開關上的BC兩個按鈕,,即會進入下一個測試項目。選好所需的測試項目后,保持按住該按鈕,直到儀表右側屏幕顯示出該測試項目的具體內(nèi)容后,松開該按鈕。每次在測試時,應將TEST19的測試功能鎖打開,即由“LOCK”變?yōu)椤癠NLOCKING”。
上海大眾途安2.0L電子助力轉向系統(tǒng)的設定方法
在系統(tǒng)斷電或者進行相關零件拆裝之后,需要對電子助力轉向系統(tǒng)進行設定,具體設定方法如下:
1、先將轉向盤向左轉至極限位置并保持 3 s,
2、向右轉至極限位置并保持 3 s,之后將轉向盤轉至中心位置。
3、然后進行路試,當車速超過 20 km/h,待電子助力轉向故障警告燈自動熄滅后即可。
帕薩特V6 ESP系統(tǒng)的設定步驟
注意:在更換控制器J104或者轉向角傳感器G85后必須進行控制器編碼,對轉向角進行補償?shù)牟僮,否則,ESP系統(tǒng)無法正常工作。
設定步驟:
1, 打開點火開關,連接診斷儀V.A.G1552并輸入地址碼03.
2, 進入08讀數(shù)據(jù)流,選擇005顯示組觀察第一顯示區(qū)(在直線行駛位置,轉向角的額定值應為±5°)。
3, 按C鍵退出,輸入11選擇登錄,輸入登錄碼09597.
4, 選擇功能07對控制器進行編碼,輸入編碼04297.
5, 繼續(xù)對轉向角傳感器G85進行0位補償,輸入11選擇登錄,輸入登錄碼40168.
6, 選擇04進行基本設定,選擇顯示組001,若顯示屏顯示“OK”。表示設定步驟完成。若不顯示“OK”,表示沒有設定完成。需要再次檢測005組別第一顯示區(qū)中轉向角的額定值并重新設定。
帕薩特V6的車外后視鏡的記憶功能設置
1, 設置和記憶預調(diào)好的的倒車時外后視鏡位置。
(1) 在駕駛員座椅記憶設定完成后,將外后視鏡調(diào)節(jié)開關切換到右外后視鏡調(diào)節(jié)位置。
(2) 掛入倒檔,調(diào)節(jié)右側后視鏡的位置。
(3) 按下某一記憶按鈕并并保持、直到聽到“咚咚”的提示音表明設置完成。設置的位置被相應的按鈕記憶。
注意:在調(diào)用預設的位置時,后視鏡開關必須切換在右外調(diào)節(jié)位置。
調(diào)用預設的記憶位置有兩種:1,在駕駛員車門未關閉的情況下,按壓一下設定好的記憶按鈕,駕駛員座椅和外后視鏡會自動運行到預先設置好的位置。
2,在駕駛員車門關閉的情況下,按住設定好的記憶按鈕不放,直到駕駛員座椅和外后視鏡自動的調(diào)整到預先設置好的位置。
只有在點火開關關閉,“Memory Off”紅色按鈕按下,才可以調(diào)用預先設置的記憶位置
帕薩特B5燃油表的標定
如果更換儀表等原因造成油表不準確,應對油表標定,程序如下:
。保瑢⒂拖鋬(nèi)的油全部排凈.
。,再加入10升油,觀察油表指針的指示位置,如果指示到紅線,說明正常.
3,若有偏差,用V.A.G1552執(zhí)行設定程序,進入17儀表-進入10匹配-進入通道30.按上下箭頭鍵進行修正(達到紅線).
4,設定完成.注意所說紅線是在紅白線之間的紅線.
寶馬7系E65電動門窗的初始化
在儀表顯示電動門窗未初始化、沒有一次上升功能,需要執(zhí)行門窗的初始化程序。
1, 用點按(第一檔)將玻璃降到最底。
2, 到底時按下第二檔,保持15—20秒,不要超過25秒。
3, 用力向上提起(向上第二檔),要一直保持住。玻璃會向上走到底后再向下,下到底后再向上到頂,完成一個循環(huán)來回。至此完成初始化設定。
大眾車系的單門解鎖和四門同時解鎖的設置
1,打開點火開關,連接電腦。
2,進 46舒適電腦系統(tǒng)
3,進07重新編碼(編碼按下面的配置與需要來選擇)。
帶4電窗的。同時開啟4門編碼是 00259;只開啟1門編碼是 00258
帶2電窗的。同時開啟4門編碼是 00067;只開啟1門編碼是 00066
不帶電窗的。同時開啟4門編碼是 00019;只開啟1門編碼是 00018
寶馬7系E65的天窗初始化設置—標準化
1,沿“升高”方向按動開關并保持按住
2,在活動天窗延遲啟動或突然停止時,向“升高”方向按住開關。
3,在達到升高的極限位置后仍繼續(xù)按住開關約15秒鐘
4,當活動天窗在升高的極限位置上還再次向上短促上壓時,標準化設置才算完成。
5,如果接著還要學習特性線,則繼續(xù)向“升高”方向按住開關。在其他情況下可以松開開關
特性線識別:
特性線識別可按下列步驟手動完成:
1,在進行標準化設置之后繼續(xù)向“升高”方向按住開關
2,在進行標準化設置之后,讓活動天窗在升高的極限位置上停5秒鐘,接著移向位置“關閉”
3,再將活動天窗移動至“開啟”極限位置,并立即返回“關閉”位置
4,現(xiàn)在特性學習結束。松開開關。
2005款馬自達6電動車窗的初始化
一.2005款一汽馬自達6電動車窗在下列情況下不能正常工作。
二.電動車窗升降器初始化
1.先確定電動車窗升降系統(tǒng)機電元件都完好。
2.把點火開關打開(ON)或啟動汽車。
3.按下駕駛員位置電動車窗主開關上的其他各車窗開關電源鎖(各開關都可以自主控制)。
4.諑個按下電動車窗升降器各開關。用手動功能使車窗完全關閉,并在關閉位置持續(xù)按住開關保持5s,以完成初始化設置。
凱迪拉克CTS輪胎傳感器讀入程序
使用遙控門鎖發(fā)射器讀入:
1. 保持發(fā)動機熄火,并接通點火開關。
2. 使用遙控門鎖發(fā)射器,將車門上鎖和開鎖3次,使發(fā)射器和天線模塊同步。
3. 同時按下遙控門鎖發(fā)射器的“上鎖”(LOCK)和“開鎖”(UNLOCK)按鈕,直到聽到兩聲喇叭“啾啾”聲,表示讀入模式被啟動。(如果35秒后還沒有任何傳感器引發(fā)喇叭“啾啾”聲,就要關閉點火開關來退出讀入模式,并從步驟1重新開始。)
4. 從左前左前輪胎開始持續(xù)增加或減少氣壓5-8秒,或持續(xù)到喇叭發(fā)出“啾啾”聲。喇叭“啾啾”聲可能在5-8秒加壓/ 減壓時間到達之前發(fā)出,或在5-8秒加壓/ 減壓時間到達之后的30秒內(nèi)發(fā)出。
5. 在聽到喇叭“啾啾”聲后,按照下列順序?qū)竺?個傳感器執(zhí)行步驟4:右前、右后、左后。
6. 所有傳感器被讀入之后,關閉點火開關退出讀入模式,并將所有輪胎氣壓調(diào)整至推薦值。
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2004 款三菱歐藍德車SWS 系統(tǒng)的編程方法
北京吉普公司與三菱公司合作生產(chǎn)的歐藍德(OUTLANDER)車
的車身電器系統(tǒng)都是由一個叫SWS 的系統(tǒng)控制的,英文全稱為:
Smart Wire System 的縮寫,如果從字面上理解可以翻譯為:聰
明線路系統(tǒng),其實就是一種簡單的汽車網(wǎng)絡,SWS 基本上是由3
塊控制電腦F-ECU(前-控制電腦,位于發(fā)動機艙左輪上方的保
險絲盒內(nèi))、ETACS-ECU(位于駕駛室內(nèi)駕駛員側儀表板下部,
保險絲盒后面)和COLUMN-ECU(轉向管柱-控制電腦,其實就是
組合開關)組成。ETACS-ECU 是整個網(wǎng)絡的核心,如果ETACS-ECU
出現(xiàn)問題將導致整個網(wǎng)絡癱瘓。該網(wǎng)絡的網(wǎng)線是一根紫色的普
通電線,系統(tǒng)控制的主要功能有:中央門鎖系統(tǒng)、電動車窗、
天窗(選裝)、無鑰匙進入系統(tǒng)(遙控器匹配)、雨刮及洗滌
器、燈光控制(車外照明及信號燈、車內(nèi)照明)、防盜報警系
統(tǒng)(如果裝備)等。SWS 系統(tǒng)具有一定的編程功能,也就是說汽
車維修人員可以通過規(guī)定步驟的操作實現(xiàn)對SWS 系統(tǒng)部分控制
功能的改變以符合某些車主的喜好和習慣。
進入編程模式的條件:
應急燈關閉;連接MUT-II 并打開其電源開關;插入點火開關
并放于“LOCK”位置;關閉駕駛員側車門;風擋洗滌開關打開
10s 時,應聽到ETACS-ECU 響3s。此時進入編程模式。
1-遙控器雙閃功能的設定和取消(此功能只適用于NQZ 四
驅(qū)型車)
進入編程模式后,在2s 內(nèi)連續(xù)按遙控器上的“LOCK”或
“UNLOCK”鍵2 次,聽到蜂鳴器響2 聲后,功能取消。
2-隨車速變化的雨刮功能設定
進入編程模式后,把雨刮“mist”開關打開到“ON”位置并
持續(xù)2s,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出廠設定);
聽到蜂鳴器響2 聲,即表示功能取消。
3-前大燈自動關閉功能的設定與取消
進入編程模式后,打開前大燈并同時打開遠光,持續(xù)2s 以
上,打開右轉向燈,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出
廠設定);聽到蜂鳴器響2 聲,即表示功能取消。
4-室內(nèi)調(diào)光燈延遲功能的設定與取消
進入編程模式后,在3s 內(nèi)按左-右-左-右-左的次序打轉向
燈,聽到蜂鳴器響1 聲,即表示延遲30s(出廠設定);聽到蜂
鳴器響2 聲,即表示延遲10s;聽到蜂鳴器響3 聲,即表示無延
遲;聽到蜂鳴器響4 聲,即表示延遲15s;聽到蜂鳴器響5 聲,
即表示延遲7.5s
5-室內(nèi)調(diào)光燈自動關閉功能的設定和取消
進入編程模式后,持續(xù)按住應急燈開關2s 則啟動功能設定,
聽到蜂鳴器響1 聲,即表示功能啟動(出廠設定);聽到蜂鳴
器響2 聲,即表示功能取消。
6-所有設定初始化的恢復
當風擋洗滌開關打開20s 以上,此時聽到ETACS-ECU 中的蜂
鳴器響2 聲,此時初始化功能恢復。
7-退出編程模式的方法
進行完編程設定后選擇如下步驟即可退出編程(任選其一
步驟即可):關閉MUT-II;拔出點火開關;點火開關轉到除“OFF”
以外的任意檔;打開駕駛員側車門;進入編程模式后,如果3min
內(nèi)不動作。
新款寶馬E65遙控起動手持發(fā)射器初始化
遙控起動手持發(fā)射器必須手動進行初始化,每輛車可對2 個發(fā)射器進行初始化并同時使用
用下列操作步驟進行初始化
1. 將鑰匙插入已解除聯(lián)鎖車輛的點火開關CAS 插口單元中
必須由CAS 識別為有效的鑰匙然后CAS 會進行初始化準備30 s
取出點火開關中的鑰匙
2. 按住遙控起動手持發(fā)射器上的停止按鈕最多15 s 同時在10 s 內(nèi)快
速按啟動按鈕3 次
3. 放開兩個按鈕LED 指示燈閃爍最多10 s
立即通過中控鎖進行聯(lián)鎖和解除聯(lián)鎖操作以便發(fā)出信號表明遙控起
動手持發(fā)射器初始化成功
4. 如果中控鎖未發(fā)出反饋信息必須重復初始化
在對第一個遙控起動手持發(fā)射器進行了初始化后還能再對一個遙控起
動手持發(fā)射器進行初始化初始化時要注意所有屬于車輛的或由客戶
使用的遙控起動手持發(fā)射器都要進行初始化每次再對另一個遙控起動
手持發(fā)射器進行初始化時操作過程必須從第2 點開始重復
國產(chǎn)皇冠3.0輪胎壓力報警設定
1、更換輪胎或輪胎換位后,需對系統(tǒng)進行初始化。初始化前,確保輪胎壓力調(diào)整到規(guī)定值(參照左前門柱銘牌)
2、取消輪胎壓力降低警告信號:按住輪胎壓力警告重置開關1-2秒(開關位于儀表左下方)。
1)停車時,將點火開關轉到ON位置。
2)按住輪胎警告重置開關3秒或更長,直到輪胎壓力警告燈以1秒為間隔閃爍3次。如果不閃爍,則重新初始化。
3)車輛以30km/h或更高的速度行駛,從而完成制動防滑控制ECU的初始化。
4)車輛行駛20-60min后,檢查警告燈是否點亮。車輛行駛時,如果輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍,則初始化可能失敗。
大眾車系自動落鎖,開鎖和閃燈和響喇叭設置
1,打開點火開關,連接診斷儀。
2,進46舒適電腦系統(tǒng)。
3,進10調(diào)整與匹配,輸入通道后按確定。
通道 03 15km/h 自動鎖門
通道 04 拔下車鑰匙自動開鎖
通道 05 遙控器開鎖 警告喇叭響 2聲;舒適電腦系統(tǒng)要接一個報警喇叭
通道 06 遙控器鎖門 警告喇叭響 1聲;舒適電腦系統(tǒng)要接一個報警喇叭
通道 07 遙控器開鎖 所有轉向燈 同時閃2下
通道 08 遙控器鎖門 所有轉向燈 同時閃1下
輸入調(diào)整值 1 = 打開這個功能
0 = 關閉這個功能 (新車出廠默認狀態(tài)是關閉 "0")
注意:只有國外進口的原裝菠蘿/高爾夫/帕薩特/寶來 出廠默認安裝了報警喇叭
東風標致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設定
標致307節(jié)氣門初始化,方法如下:
(1)打開點火開關到“M”位置(M就是儀表盤上很多報警燈亮的位置);
(2)保持“M”位置30秒鐘(不關點火開關,不踩加速踏板);
(3)然后關閉點火開關15秒鐘(計算機在EEP-ROM中記下節(jié)氣門初始化參數(shù),這時處于電力支持階段)。
注意事項:在這15秒鐘內(nèi)不要重新打開點火開關。
手工:將點火開關置于“ON”位置等待30秒鐘,然后置于“OFF”位置等待30秒鐘,再次點火開關置于“ON”位置,此時將油門踏板踩到底不松,將點火開關置于“OFF”位置等待30秒鐘,再置于“ON”位置,松開油門踏板。
若以上方法不行,則需用儀器進行匹配。
奧迪電器系統(tǒng)匹配及基礎設定
1 儀表保養(yǎng)歸零 17-10-02-00000
2 儀表語言選擇 17-10-04-00002(00002英語,00008中文)
3 儀表汽油表自適應 17-10-030-128(120~136,128為出廠設定)
4 適配車鑰匙(四位密碼) 17-11-PIN-10-21-選擇車匙數(shù)量(最多八條)-Q-關匙-用下一條車匙開匙-直到所有車匙適配完
適配車鑰匙(七位密碼) 17-Enabling(pin)-PIN-10-21-選擇車匙數(shù)量(最多八條)-Q-關匙-用下一條車匙開匙-直到所有車匙適配完
5 遙控器適配(中控鎖系統(tǒng)) 35-10-21-選擇記憶位置-Q-按遙控器的鎖門鍵-看電腦上有以英文顯示已記憶-Q-退出
6 遙控器適配(帶舒適系統(tǒng)) 46-10-22-選擇記憶位置-Q-按遙控器的鎖門鍵-看電腦上有以英文顯示已記憶-Q-退出
7 自動大燈基礎設定 55-04-001-調(diào)整大燈-002
8 記憶座椅基礎設定(A4 A6) 36-08-看第二個數(shù)值-將靠背推盡向前-將靠背推盡向后-記下其數(shù)值-04-Q-001-Q
9 更換儀表后公里數(shù)的設定 17-11-13861-10-09-輸入公里數(shù)(其就小單位為10KM)-Q
10 空調(diào)基礎設定 08(28)-04-001
11 適配車鑰匙(audi100) 25-11-PIN-10-01-選擇匹配車匙數(shù)量-儲存-用鑰匙打開點火開關直到防盜燈滅-再用另一條車匙打開
(30秒內(nèi)完成)
12 A8D3電源運輸模式開關 61-10-001-(0關,1開)
13 TT更換儀表(七位密碼) 17-Enabling(pin)-PIN-輸入新儀表的PIN碼-確認-50-輸入舊儀表的PIN碼-確認-10-21-
開始配鑰匙
14 音響運輸模式解除 56-10-99-0關閉 1打開
15 舊款奧迪100空調(diào)基礎設定 08-04-00
16 保養(yǎng)公里提醒修改 17-10-40-100(100代表行駛了10000KM) |
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