重磅 | 廣汕鐵路開工啦！4年后廣州汕尾一小時內(nèi)通達

一米陽光

設在深汕特別合作區(qū)轄區(qū)內(nèi)的赤石站同步開工建設，成為惠及深汕民生的又一條“幸福之路”。

7月5日，也就是今天，這是一條激動人心的消息：廣州到汕尾的廣汕鐵路正式開工建設啦，4年后，廣州坐火車到汕尾，一個小時內(nèi)搞定！

5日上午，省委省政府舉行廣汕鐵路開工活動，開工活動主會場設在廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)，鐵路沿線設置車站的惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)、深汕特別合作區(qū)轄區(qū)內(nèi)的海豐縣赤石鎮(zhèn)分別設分會場，同步舉行開工活動。汕尾市委書記、市人大常委會主任石奇珠出席了省主會場的開工活動。汕尾市委常委、常務副市長鄒廣，汕尾市委常委、副市長、深圳對口幫扶汕尾指揮部總指揮、深汕特別合作區(qū)管委會主任產(chǎn)耀東，汕尾市政府副秘書長李永堅，廣鐵（集團）廣州指揮部黨委書記陳瑞星在赤石分會場共同見證了此次開工活動。

廣汕鐵路為設計時速350公里/小時的客運專線，自廣州新塘站引出，經(jīng)過廣州增城、惠州、深汕特別合作區(qū)、海豐和城區(qū)，終點接入廈深鐵路汕尾站，新建線路雙線206.2公里，全線新設新塘站、增城站、羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站、赤石站7座車站，并改擴建既有汕尾站，其中，新建赤石站設計為兩臺四線。項目建設工期4年，投資總額約432.1億元，預計2021年建成通車。

上午10點，在汕美生態(tài)文化谷沿線靠近黃爺坑大橋的赤石站開工活動分會場，道路兩旁彩旗迎風飄揚，途經(jīng)這里的人們得知廣汕鐵路開工的消息后都駐足觀看，眼神中是滿滿的期待。

鄒廣在開工儀式上宣布廣汕鐵路
（汕尾段）正式開工。

廣鐵（集團）廣州指揮部黨委書記陳瑞星在致辭中表示，作為國家“十三五”規(guī)劃建設的高速鐵路區(qū)域連接線，廣汕鐵路的修建對促進粵東各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展意義十分重大，沿線將三個不同發(fā)展階段的城市聯(lián)系在一起，將改善汕尾等地區(qū)至廣州、惠州鐵路運輸交通環(huán)境，進一步縮短廣東東部沿海地區(qū)間的運輸距離。同時，這條鐵路的修建也將增強珠三角地區(qū)對外的輻射能力，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，優(yōu)化區(qū)域鐵路路網(wǎng)的布局，改善區(qū)域發(fā)展環(huán)境。談及廣汕鐵路在汕尾市境內(nèi)的設置情況，陳瑞星說，該鐵路途經(jīng)深汕特別合作區(qū)的鵝埠、赤石鎮(zhèn)，海豐縣梅隴鎮(zhèn)和汕尾市紅草、東涌鎮(zhèn)，全長53.98公里，還將改擴建既有的汕尾站。廣鐵（集團）廣州指揮部將全力以赴、攻堅克難，高標準、高質(zhì)量、嚴要求開展該鐵路的建設工作，努力把廣汕鐵路建成帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟騰飛的“幸福之路”，造福汕尾人民。

產(chǎn)耀東主持分會場開工儀式。他表示，在廣州市、惠州市、汕尾市和深汕特別合作區(qū)同步舉行廣汕鐵路開工儀式，充分體現(xiàn)了該鐵路開工建設的意義重大。這是惠及全省人民的大喜事，更是惠及汕尾民生的大好事。廣汕鐵路順利開工，得益于省委省政府的高度重視，得益于國家發(fā)改委、鐵路總公司的大力支持，得益于省有關部門以及三市的密切配合和共同努力。此次開工活動也標志著廣汕鐵路進入實質(zhì)性建設階段，預示著汕尾市向西融珠發(fā)展即將翻開嶄新篇章。他希望各地各部門各單位通力合作、全力以赴，加快工程建設，推動項目早日建成通車。
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海豐縣縣長鄭俊雄表示，廣汕鐵路的建設，對于海豐加快向西融珠和振興發(fā)展、爭當汕尾融入珠三角尤其是“深莞惠（3+2）經(jīng)濟圈”的先行區(qū)，具有十分重要的意義。海豐縣將發(fā)揮各職能部門的作用和各鎮(zhèn)屬地責任，全力以赴推進征地拆遷等工作，為廣汕鐵路的建設單位提供便利條件和優(yōu)質(zhì)服務，確保工程如期順利推進。


鄒呈娣/文
陳程航、劉文澄/圖、視頻
來源：深汕視點]

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