珠三角首條捷運(yùn)--深汕捷運(yùn)今日開(kāi)通！

深汕資訊

1月5日起，福田站開(kāi)行至惠州南站、深圳坪山的城際列車(chē)，深圳北站開(kāi)行至惠州南站、深汕區(qū)鲘門(mén)站、汕尾站的城際列車(chē)。市民從深圳北到 鲘門(mén)最快只需50分鐘，單程最低票價(jià)36元 ；從深圳北到汕尾只需70分鐘，單程最低票價(jià)為45.5元。

（深汕捷運(yùn)，就是來(lái)往深圳、惠州、汕尾三地的“地鐵”）

對(duì)汕尾人來(lái)說(shuō)，1月5日是個(gè)值得銘記的日子，深汕捷運(yùn)線正式開(kāi)通運(yùn)行，汕尾站終于有了始發(fā)列車(chē)，不再是高鐵呼嘯而過(guò)或匆匆停留的小驛站。

今天早上6:55，汕尾市市長(zhǎng)楊緒松，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄒廣，汕尾市副市長(zhǎng)、深圳市政府副秘書(shū)長(zhǎng)深汕特別合作區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)何學(xué)文，副市長(zhǎng)李賢謀，深汕特別合作區(qū)政府常務(wù)副主任產(chǎn)耀東，市政府秘書(shū)長(zhǎng)楊雙標(biāo)一行在深圳北站登上列車(chē)，成為深汕捷運(yùn)線的首批乘客，列車(chē)途徑深圳坪山站、惠州南站、鲘門(mén)站，于8:05分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)汕尾站。

楊市長(zhǎng)表示，首先要感謝省委、省政府，深圳市委、市政府，尤其是胡春華書(shū)記和馬興瑞省長(zhǎng)的大力支持，通過(guò)公共服務(wù)的均等化，汕尾全面積極融入珠三角，與深圳對(duì)接，實(shí)現(xiàn)向西融珠發(fā)展，為汕尾的振興發(fā)展邁出更大的步伐。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，而今到汕尾，汕尾的區(qū)域優(yōu)勢(shì)、空間優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)獨(dú)有，我們要加大交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、政務(wù)服務(wù)等方面的整治和發(fā)展，招商引資、產(chǎn)業(yè)扶持，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)，迎接汕尾大好時(shí)機(jī)的新發(fā)展。

鄒市長(zhǎng)表示，自此汕尾站沒(méi)有始發(fā)列車(chē)的局面正式被打破，汕尾將更加緊密融入深莞惠經(jīng)濟(jì)圈，真正跨入深圳一小時(shí)生活圈，汕尾旅游業(yè)、房地產(chǎn)將首先受惠，也為深汕合作乃至未來(lái)深汕一體化邁出了踏實(shí)的第一步。

何市長(zhǎng)表示，隨著深汕捷運(yùn)的開(kāi)通，班次的增加，同城化的感覺(jué)就出來(lái)。為滿(mǎn)足廣大人民群眾的需求，接下來(lái)謀劃籌備開(kāi)通深圳到汕尾的高鐵，使汕尾和深圳無(wú)縫對(duì)接，促進(jìn)深汕一體化。

一大早，汕尾市領(lǐng)導(dǎo)陳少榮、鄭佳一行就到汕尾站，與乘客一同見(jiàn)證深汕捷運(yùn)第一趟列車(chē)抵達(dá)的歷史時(shí)刻，市委副書(shū)記陳少榮為第一位到站的乘客送上鮮花，表示熱烈歡迎。

                              

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PM海豐

嘿嘿，剛搶了城際捷運(yùn)票，年后可以坐坐了

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jhuaihappy

希望深汕高鐵也盡快開(kāi)通