公車(chē)改革:讓長(zhǎng)官?gòu)脑贫嘶氐饺碎g
公車(chē)改革如火如荼進(jìn)行中,采用什么出行方式,是擺在各長(zhǎng)官們面前的一道選擇題。
換一個(gè)角度來(lái)看,又何嘗不是讓 讓長(zhǎng)官?gòu)脑贫嘶氐搅巳碎g?
倒希望越來(lái)越多長(zhǎng)官在體驗(yàn)公共交通設(shè)施之后,會(huì)“有點(diǎn)想法”。
來(lái),摘錄幾句《錢(qián)江晚報(bào)》的報(bào)道:
坐公交車(chē)上班廳官站了一個(gè)小時(shí) 吳鴻在路上花了1個(gè)小時(shí),因?yàn)闆](méi)有座位,他站了一路,“綠色出行,這樣挺好的!
對(duì)于出行方式的改變,吳鴻覺(jué)得“低碳環(huán)保,還能鍛煉身體”。同時(shí),他也建議早晚高峰時(shí),公交車(chē)能發(fā)得更密集一些,“這樣坐公交車(chē)出行的人,會(huì)越來(lái)越多!
省民政廳副廳長(zhǎng)羅衛(wèi)紅說(shuō),車(chē)改的確力度不小,但并沒(méi)有給她的生活帶來(lái)太大的變化,畢竟平時(shí)在工作之外,她也經(jīng)常坐公交車(chē),“我倒是希望取消公車(chē)以后,我們可以更多選擇公共交通,更貼近這個(gè)城市的人與生活!
連夜加裝打車(chē)軟件 另一位車(chē)技一般的女廳官,昨天是讓老公開(kāi)車(chē)送的。但她更長(zhǎng)久的打算,是使用打車(chē)軟件。
浙江省新聞出版局的一位官員預(yù)約了第二天的專(zhuān)車(chē)。昨天早上順利抵達(dá)單位后,這位官員發(fā)了朋友圈,“公車(chē)改革封車(chē)第一天,預(yù)約專(zhuān)車(chē),進(jìn)口雷克薩斯,費(fèi)時(shí)17分鐘,沖返后支付19元!
根據(jù)此次車(chē)改的政策,公車(chē)取消后,將適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,廳局級(jí)為每人每月1650元,處級(jí)為1000元,科級(jí)及以下600元。
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網(wǎng)友:車(chē)補(bǔ)這么多錢(qián),買(mǎi)輛摩托車(chē)?yán)?【話外音:不知限摩了么】
網(wǎng)友:明明可以騎電動(dòng)車(chē)。 【話外音:不知限電了么】
網(wǎng)友:騎自行車(chē)啊 【話外音:非機(jī)動(dòng)車(chē)道不是拆了么】
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