廣汕高鐵選線遭質(zhì)疑 網(wǎng)友怒斥：又是一群腦殘專家！

solinson

聽海 發(fā)表于 2016-3-18 12:28
百度顯示：廣汕高鐵設計是：線路全長193.71公里，本線路預計總投資209億，也就是1.078億/公里。

目前方 ...

你沒弄清楚之前，不要隨便發(fā)表意見。

民聲

一個小小所謂地吸市整天以北京深圳對比,深圳十年大變化,國人有眼共睹,如尾市三十年如一天,所依靠對內(nèi)是吸血,對外靠幫扶,而且沒有半點大局科學發(fā)展觀意識,

maoshan

'目前從廣州各個汽車站發(fā)往海豐的客運車輛不少于40班次一天  如果高鐵進入海豐 客運量那是相當?shù)目捎^‘我支持這句話，一切要按真實數(shù)據(jù)說話�。。�

hshch

海陸豐人民. 發(fā)表于 2016-3-20 14:09
沒有火車站的海豐就是不完美的海豐

現(xiàn)在的海豐已給人瓜分了，只有海城將蓮花山鄉(xiāng)吞并了�？隙ú煌昝览�。

hshch

solinson 發(fā)表于 2016-3-20 12:52
你沒弄清楚之前，不要隨便發(fā)表意見。

紅�？瓦\老板肯定第一個反對高鐵站設在海城。

hshch

maoshan 發(fā)表于 2016-3-20 17:36
'目前從廣州各個汽車站發(fā)往海豐的客運車輛不少于40班次一天  如果高鐵進入海豐 客運量那是相當?shù)目捎^‘我 ...

紅海高速老板會發(fā)動人員圍攻。

hshch

solinson 發(fā)表于 2016-3-19 22:14
多俢幾條路，要是路通了，海豐就不會這么塞車，所以廣汕鐵路一定要在海豐設站，可以減少市際班車，緩解逢 ...

每當中秋、春節(jié)造成海城大堵車是因為送節(jié)、拜年人流大、車多。爭先恐后、無序造成的，與市際交通無關，是城內(nèi)大混亂。

hshch

一個小民 發(fā)表于 2016-3-20 02:22
我在城區(qū)，我個人感覺，今天已經(jīng)建成的汕尾高鐵站，選地址，如果在紅草，靠近海豐和城區(qū)的中間地區(qū)，人流至 ...

現(xiàn)有的汕尾站是建在山坡荒地墳場上，沒有占用農(nóng)田，若建在紅草勢必毀掉大批農(nóng)田。

solinson

hshch 發(fā)表于 2016-3-20 18:20
現(xiàn)有的汕尾站是建在山坡荒地墳場上，沒有占用農(nóng)田，若建在紅草勢必毀掉大批農(nóng)田。

搞個高新區(qū)，現(xiàn)在紅草也不是照樣毀農(nóng)田嗎？

hshch

solinson 發(fā)表于 2016-3-20 19:41
搞個高新區(qū)，現(xiàn)在紅草也不是照樣毀農(nóng)田嗎？

建高鐵是國家鐵路總公司的規(guī)劃，是盡量避免占用基本農(nóng)田和環(huán)境保護。這是國策。高新區(qū)是地方政府行為，考慮的是GDP和政府財稅以及就業(yè)，當然不可告人的事是存在的。

solinson

hshch 發(fā)表于 2016-3-20 20:21
建高鐵是國家鐵路總公司的規(guī)劃，是盡量避免占用基本農(nóng)田和環(huán)境保護。這是國策。高新區(qū)是地方政府行為，考 ...

高鐵走高架，能占用多少農(nóng)田，所以保護基本農(nóng)田是來忽悠大家的。

YDQ1906群

solinson 發(fā)表于 2016-3-20 20:45
高鐵走高架，能占用多少農(nóng)田，所以保護基本農(nóng)田是來忽悠大家的。

支持梅隴設站才是合理實際的方案  

民聲

最新消息:全國人均GDP地級市倒數(shù)100排號(汕尾廣東第二名,全國58名)

聽海

solinson 發(fā)表于 2016-3-20 12:52
你沒弄清楚之前，不要隨便發(fā)表意見。

這句話用你身上最合適。

民聲

海豐人民訴求廣汕客專高鐵靠近縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)設站也是合情合理,理由非常簡單:一,縣城人口多,二,物流大,三,讓千年一回的幸福指數(shù)共享,難道縣城人不可以嗎？

軒尼詩

鲘門那鳥不生蛋的地方也設個高鐵站