途經(jīng):   武夷山、黃山、婺源、三清山   昨日,有“最美高鐵”之稱的京福高鐵重要組成部分合福高鐵正式開通,該線路將我國(guó)東南沿海的福廈、廈深高鐵和合蚌、京滬高鐵相連,構(gòu)筑福州至合肥,直至北京的高鐵通道。而珠三角的旅客也會(huì)因此受益,廣鐵集團(tuán)將從7月1日和2日起分別新增廣州、深圳至合肥的動(dòng)車組列車各1對(duì),這2對(duì)列車將途經(jīng)福建武夷山、安徽黃山、江西婺源、三清山等著名景區(qū),旅客可暢游閩贛皖三省景點(diǎn)。目前12306網(wǎng)站已經(jīng)開售2對(duì)動(dòng)車的車票,票源充足,旅客可提前購(gòu)票。   廣州至黃山省11小時(shí)   合福高鐵是京福高鐵的重要一段,全長(zhǎng)852公里。全線設(shè)有福州、閩清北、古田北、南平北、武夷山東、武夷山北、五府山、上饒、婺源、黃山北、歙縣北、銅陵北、合肥南等22個(gè)車站。   根據(jù)12306網(wǎng)站顯示,合福高鐵開通后,廣州南、深圳北與合肥南之間除了原有的G276/275次(廣州南—青島)、G280/279次(深圳北—濟(jì)南西)2對(duì)動(dòng)車組外,將于7月1日增開廣州南—合肥南的G636次,7月2日新增合肥南—廣州南的G635次,深圳北往返合肥南的G1602/1601次動(dòng)車組。其中G636/635次途經(jīng)武廣線、滬昆線、合福線;G1602/1601次途經(jīng)廈深線、福廈線、合福線。   原本不通高鐵的黃山、銅陵、婺源、三清山、武夷山等著名景區(qū),在新增這2對(duì)動(dòng)車組后,珠三角旅客可以乘坐高鐵往返于上述景區(qū)。以廣州至黃山為例,原本只有1趟K222次普速列車可以到黃山,且用時(shí)需要近18小時(shí)44分,而現(xiàn)在G636次從廣州南至黃山只要7小時(shí)06分,全程節(jié)約近11個(gè)小時(shí)的時(shí)間;而廣州至其他諸如婺源、上饒三清山等景點(diǎn)更是首次鐵路直達(dá)。   近期票價(jià):   廣州南至合肥南全程二等座票為770元、至上饒579元、至婺源為614元、至黃山為646元、至績(jī)溪為662元、至銅陵為715元。深圳北至合肥南全程二等座票為579元、至武夷山326元(廣州至武夷山需從深圳北換乘)、至上饒378.5元、至黃山453元、至績(jī)溪470元、至銅陵522元。
合福高鐵開通后,廣州到黃山僅7小時(shí)06分。新華社 發(fā).jpg (16.09 KB, 下載次數(shù): 46)
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2015-6-30 15:47 上傳
合福高鐵開通后,廣州到黃山僅7小時(shí)06分。新華社 發(fā)
大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)作者:張晨
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