論：汕尾市公共運輸狀況

tommy

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-5 21:26
因為公共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運用市場分析報告、供需經(jīng)濟學理論及其它城市公共交通管理機制探討 ...

油補今年是多少？ 請問下，海豐是一家公司經(jīng)營，承包者分擔你們的經(jīng)營壓力。 公司收取掛扣費用，請問下按照公共汽車的經(jīng)營模式和油補 你們虧錢嗎？

tommy

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-5 21:26
因為公共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運用市場分析報告、供需經(jīng)濟學理論及其它城市公共交通管理機制探討 ...

公共汽車 市區(qū)屬于城區(qū)交通局管，海豐屬于運管方面的管。建市初期 屬于城建，交通多個行局交叉管理。

tommy

『Van』 發(fā)表于 2012-1-5 21:12
1、公共汽車哪有不關門。。。2、沒聽說過公共汽車超載。大城市的不是都擠得滿滿的嗎。。3、廣告紙哪里會不好 ...

校車都出問題了，公共汽車超載能出問題不？廣告不是不好，但是起碼統(tǒng)一性點，總不能今天是綠色的BUS，明天是藍色的BUS

tommy

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-5 21:26
因為公共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運用市場分析報告、供需經(jīng)濟學理論及其它城市公共交通管理機制探討 ...

最后還要說，我是從小在交通系統(tǒng)混大的，此文還有管理和改革方面的后續(xù)�，F(xiàn)在你看到的是基礎市場調(diào)節(jié)，還有論證后的改革資料和經(jīng)營模式。討論自然好，但是請你尊重別人的水平，而不是去埋怨別人的意見，社會自然會進步，因為只有說和做。

аи安

汕尾的共公汽車一點也沒素質(zhì)。好像是一些黑幫在背后操控。汕尾的共交車沒有一個上落點。整條道好像是共交自己的一樣，想走就走。想停就停。別的車都不用走了。經(jīng)常塞車也是共交車造成的。一些交通事故也是共交車造成的。

lufeng2010

對于陸豐的公交車我之前已經(jīng)在海陸豐發(fā)展論壇發(fā)表過一次了，http://bbs.nfdaily.cn/thread-11228602-1-1.html 多的就不說，只是想說陸豐的公交車何時能不如正規(guī)？

縱橫汕尾

汕尾公交也是全省最爛，最亂，搞不明白，這種無規(guī)則，亂臟差的現(xiàn)象，無孔不入，在汕尾，處處可見，真悲劇。從來沒有政府想過如何把這些細節(jié)的，基礎的東西改善過，問題越來越多，積累越來越嚴重，

midee

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亞ken

長途巴士 又快要加價搶錢了

king

商業(yè)化竟競爭性經(jīng)營，會更好！減少政府開支壓力，又避免壟斷經(jīng)營…

fly1916

tommy 發(fā)表于 2012-1-6 09:30
最后還要說，我是從小在交通系統(tǒng)混大的，此文還有管理和改革方面的后續(xù)�，F(xiàn)在你看到的是基礎市場調(diào)節(jié)，還 ...

你在文章的開頭就寫著“城市公共交通是一項重要的民生工程，是衡量城市經(jīng)濟發(fā)展程度、安全、科學技術水平和城市現(xiàn)代化程度的重要標志”公交落后不就是當前經(jīng)濟落后的寫照嗎？然后你通過一篇很簡單的調(diào)查報告。（嚴格來說我不認為它是個調(diào)查報告）得出一些是人都能看到的表面問題就能提出對整個公共交通事業(yè)有本質(zhì)改變的制度改革，我覺得很不靠譜！我是交通的門外漢，不知道公交現(xiàn)有在職員工有多少，薪酬水平是多少，他們的規(guī)章制度是怎么樣，他們的管理究竟是怎么樣的一個水平，整個內(nèi)部的運作是怎么樣的。我期待你這個從小在交通系統(tǒng)混大的人幫我們梳理一下公交系統(tǒng)里面的運行機制！

tommy

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-6 23:16
你在文章的開頭就寫著“城市公共交通是一項重要的民生工程，是衡量城市經(jīng)濟發(fā)展程度、安全、科學技術水平 ...

還有后續(xù)的 別急，，等出完差 我會補上