論：汕尾市公共運(yùn)輸狀況

etba

汕尾的公共汽車真是TMD亂，車禍多也跟這公共汽車有關(guān)！

不滿

如果我們堅持原則到亭必停不到亭不停車，久而久之大家就會習(xí)慣了，就會自覺站內(nèi)排隊。對那些不進(jìn)亭（站）隨意招手就停車的處罰，還可以發(fā)動廣大市民監(jiān)督可以用攝像拍攝取證。

過海的船

:lol

我來自海豐

乘車的路牌太少了，不知道車的行走路線

老李

項(xiàng)一下

風(fēng)在邊緣

好。

大叔、

:)

海陸風(fēng)清

流鼻螺 發(fā)表于 2012-1-4 16:21
單從票價，隨意性方面看的話，汕尾的公交是第一的。哈哈

有同感。不過安全性就太差。

流鼻螺

海陸風(fēng)清 發(fā)表于 2012-1-5 11:20
有同感。不過安全性就太差。

魚和熊掌，不能兼得呀

Mr.Qiu

頂起

無大事

一個字“亂”

老是犯困

無大事 發(fā)表于 2012-1-5 18:32
一個字“亂”

亂得有理由啊！任何一個有特殊游戲規(guī)則的城市建設(shè)與發(fā)展，必然是不能超常規(guī)的。

海陸

呼之即來，揮之即去，很是方便！

『Van』

1、公共汽車哪有不關(guān)門。。。2、沒聽說過公共汽車超載。大城市的不是都擠得滿滿的嗎。。3、廣告紙哪里會不好看啊。。。你看看外面大城市的。。有的多漂亮。

zxc1125

市內(nèi)一元真便宜，但不會沒好貨吧:lol

fly1916

因?yàn)楣�共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運(yùn)用市場分析報告、供需經(jīng)濟(jì)學(xué)理論及其它城市公共交通管理機(jī)制探討市區(qū)公共汽車運(yùn)輸市場改革的可行性。
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汗一個先！好深的學(xué)問!超載  外觀 跟隨招隨停背后都有強(qiáng)烈的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動！當(dāng)然這個是惡性驅(qū)動！你了解整個海豐公共交通的收入與支出嗎？單單一架公車的購買費(fèi)用以及維護(hù)費(fèi)用， 乘務(wù)人員的工資跟業(yè)績考核，還有背后的管理后勤部門的支出！至于油水另說！ 上面說的  線路  廣告 超載  隨叫隨停哪一個背后沒有經(jīng)濟(jì)的因素！兩塊錢就可以盈利！ 還有你要這個貪得無厭的政府去大規(guī)模投入整治交通，還不如叫他割塊肉下來！ 滿篇空話！還動不動 管理  機(jī)制 體制！ 你自己深刻了解了整個公共交通的管理機(jī)制嗎？ 分為幾級管！詳細(xì)的機(jī)制是怎么樣運(yùn)行的！特別討厭那些一篇文章搞一些自己都沒有搞清楚的術(shù)語來忽悠人！裝有水平不是這樣裝的！ 最后贊揚(yáng)一下你的熱心！

天馬王

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tommy

Fly/hanx 發(fā)表于 2012-1-5 21:26
因?yàn)楣�共汽車屬于城市公共事業(yè)，本文主要運(yùn)用市場分析報告、供需經(jīng)濟(jì)學(xué)理論及其它城市公共交通管理機(jī)制探討 ...

油補(bǔ)今年是多少？ 請問下，海豐是一家公司經(jīng)營，承包者分擔(dān)你們的經(jīng)營壓力。 公司收取掛扣費(fèi)用，請問下按照公共汽車的經(jīng)營模式和油補(bǔ) 你們虧錢嗎？