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從各媒體的報導來看，如果沒有意外的話，廈深鐵路在2013年12月26日左右開通應該沒有多大問題。 對于汕尾人來說，這條鐵路具有極其深刻的意義，是從無到有的概念。對于汕尾當?shù)卣畞碚f，也將面臨著一系列的挑戰(zhàn)，汕尾除了陸河沒有設站之外，其他三個縣市都各有一個車站。所謂的挑戰(zhàn)應該來自一個事實：歷屆的汕尾政府都沒有鐵路管理的經(jīng)驗。 汕尾從1988年建市至今，已經(jīng)錯過了太多的機遇，一個本不該落后的地方，幾十年來卻真實的落后著。汕尾能否借廈深鐵路的開通，推動汕尾經(jīng)濟的發(fā)展，別提騰飛，哪怕是一丁點的進步，比如從現(xiàn)在全省的倒數(shù)第二升至倒數(shù)第三或第四，這要求總不算高吧？不要再錯過機遇，我想汕尾市政府在這一點上面起著至關重要的作用，當然也離不開每個汕尾人努力與奮斗。 都說火車站是一個城市的窗口。汕尾已經(jīng)給外面留下了一些不好的印象，我想能否借廈深鐵路的開通，從汕尾的三個火車站入手，廈深鐵路開通之日起，就給外人留個深刻的印象，讓客人們第一次來了以后還有第二次來的沖動，真能做到這樣，我們應該可以自豪地說：我們已經(jīng)成功了！所以在這里自娛自樂地給汕尾政府提個醒，我想這些東西我都能想到，市政府的精英們更不會想不到，關鍵在于想不想做，做了以后要不要去監(jiān)督所執(zhí)行的效果。 1. 火車站環(huán)境衛(wèi)生問題。 汕尾市區(qū)內、縣城內的環(huán)境問題，街道的臟亂差，占道經(jīng)營問題，已經(jīng)是汕尾網(wǎng)友們茶余飯后熱議的問題之一。在中國，沒有一個城市能做到保證城市的每一個角落都干干凈凈。但對于一個地級市的汕尾來說，我覺得做到保證火車站周邊的環(huán)境干凈、衛(wèi)生、整潔，應該不是太難的問題，包括火車站廣場、火車站售票廳、候車廳、站內衛(wèi)生間等等每個角落的衛(wèi)生。 相信廈深鐵路開通后，會有一大波的外地旅客是第一次踏入汕尾的土地，給游客們留個好的第一印象，不妨從火車站的環(huán)境衛(wèi)生做起。 2. 火車站交通設施的配套問題。 以汕尾(東涌)火車站為例，周邊的紅海灣、城區(qū)的捷勝、紅草、馬宮，還有海豐可塘等地的市民，應該會選擇東涌火車站。火車站是人流密度較高的地方，及時疏散火車站的人群，也有利于火車站其他工作的開展。所以汕尾火車站開通后，一些交通配套設施也應該及時跟進，比如開通東涌火車站至紅海灣、紅草/馬宮、可塘或者其他地方的公交車，方便廣大的汕尾市民。 3. 管理好營運三輪車、摩托車的問題。 在汕尾估計很多人有這種經(jīng)歷，比如我從田墘坐班車去海城，在藍天廣場對面那個臨時停車點下車的時候，有七八輛三輪車、摩托車同時圍過來，然后問你去哪里。我不是說這些三輪車、摩托車師傅有什么問題，這也是沒有辦法的事情，人家也要掙碗飯吃。對于土生土長的汕尾人來說，這種現(xiàn)象見怪不怪。設想一下，對于第一次來汕尾游客來說，如果一出火車站，就有一大堆三輪車、摩托車圍著，不知道他們作何感想。對于營運三輪車、摩托車的問題，一直以來我都覺得“堵不如疏”，并不是說排斥所有的三輪車、摩托車進入火車站周邊載客，這也是不現(xiàn)實的�？刹豢梢栽诨疖囌就饷嬖O置一個專門的區(qū)域，作為這些營運三輪車、摩托車上客區(qū)。類似深圳北站的的士上客區(qū)、公交車上客區(qū)。按車的種類來分，只不過汕尾多了一個三輪車/摩托車上客區(qū)。另外也應該在價格方面作一下指導、管理，避免滿天要價的情況出現(xiàn)。 4. 火車站及周邊廣告胡亂張貼的問題。 這個問題其實也不單單汕尾地區(qū)才有，全國各地的火車站多多少少都能看到。比如廁所的門上寫著“迷藥、槍支、貸款”之類的廣告。但是汕尾與其他地方的最大區(qū)別在于，其他城市會有專人去清理這些涂鴉，而汕尾地區(qū)卻鮮有人處理。如果汕尾當官的對我這句話有異議的話，可以上街去走走，看看那些廣告牌、路邊的花壇、墻面、店鋪的門面等等地方，是否還有這些涂鴉廣告——“槍支、迷藥、黑車、貸款”等等。城市管理部門是否有安排人來處理這些東西呢？假如這些東西出現(xiàn)在汕尾新的三個火車站里，外人一看，滿目皆是，又不知對汕尾作為感想？ 5. 村民上訪、聚眾鬧事的問題。 近年來汕尾的村民因為土地問題集體上訪的事情屢有發(fā)生，先不談論這個全國性的問題。個人估計汕尾火車站開通以后，火車站將是以后村民集體上訪的另一個“好”去處。為什么？因為火車站人流量大，影響力也大，在那里一弄，媒體一報道，全國都能知道。這個問題估計也夠汕尾政府頭疼了。維穩(wěn)是地方政府的重要責任，但是治病得治本，相信沒有哪個村民會無端端地出來鬧點事，政府在維穩(wěn)的同時，也應該從自身找問題。 6. 鐵路的維護問題。 有盜電線的，自然也有盜鐵路周邊設施的。政府應該牽頭，多拍一些公益廣告來宣傳鐵路設施的保護問題。當然，保護鐵路設施也是每個市民的責任，這跟盜電線是兩碼事，盜電線頂多停幾天電(不是鼓勵你去盜電線)，鐵路設施要是出什么錯，分分鐘出人命。 7. 毒品走私問題。 前段時間新聞報導了甲子到深圳的客運班車查出多少多少冰毒，所以以后也絕對有毒販子會通過廈深鐵路攜帶毒品的，所以希望每一個車站的安檢不是走流程，不是一種形式，要真正地能把危險物品排除出來。 問題也不僅僅是這幾個，這些問題也更不是汕尾地區(qū)的火車才要注意的，也都是很表面的幾個問題，就像人與人初次的認識過程一樣，想給人好的第一印象，大方、得體、形象好、整潔、氣質佳等等，相信能在好的第一印象上面有所加分。 喜歡陳粵海先生說過的一句話，大意是這樣的：汕尾就像一個窮人，買不起新衣服，但最起碼應該把我們現(xiàn)在所穿的衣服清洗干凈。 總而言之，希望汕尾政府能把汕尾的幾個火車站管理好，給外面的客人留個好的第一印象，借廈深鐵路的開通，助汕尾的經(jīng)濟進一步發(fā)展，不要求騰飛，只求有一丁點進步，就足夠了。汕尾人，都為家鄉(xiāng)出點力吧！
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發(fā)表于 2013-11-29 15:25:58
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