汕尾交通亂象

田墘

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。汕尾交通亂象叢生，嚴(yán)重制約著汕尾經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。汕尾交通亂象亂在哪里？

1.       營運(yùn)三輪車、摩托車問題。

這個(gè)問題不陌生，隔段時(shí)間就會(huì)被人翻出來討論。營運(yùn)三輪車，營運(yùn)摩托車的問題并不是汕尾才有，就算在廣州、深圳等大都市，“摩的”也并不鮮見，只不過汕尾比較的三輪車問題比較突出。

汕尾人的出行習(xí)慣造就了營運(yùn)三輪車在未來的很長一段時(shí)間內(nèi)也必將在汕尾繼續(xù)存在，所以目前來說，對于三輪車以及摩托車，“堵不如疏”。禁止三輪車、摩托車載客是不可能的事情，倒不如把營運(yùn)三輪車、摩托車規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。確定準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)(所有司機(jī)需持證上崗，起碼的營運(yùn)證件、駕駛證等等得保證，以確保乘客的安全)；成立專門的部門對所有營運(yùn)車輛統(tǒng)一編號(hào)管理，類似廣州、深圳等地的出租車一樣；營運(yùn)三輪車、摩托車需要年檢，以排除破舊、報(bào)廢車輛還繼續(xù)載客，危害乘客安全；對于營運(yùn)三輪車、摩托車設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以免有些司機(jī)漫天要價(jià)。

2.       城市道路占道經(jīng)營問題。

這個(gè)問題大家只要出門上街，就更加熟悉了，比如田墘地區(qū)的“田墘大街”，田墘最有名的一條街，兩側(cè)的商家把本就不寬的一條道路占去了接近三分之二，剩下的三分之一容納了摩托車、三輪車、四輪的車以及男女老少穿行，從早到晚“嘀嘀嘀”的喇叭聲幾乎沒有斷過，特別是過年過節(jié)更是熱鬧。田墘的工商部門、交通管理部門也都默許了這種做法，從我懂事到現(xiàn)在，十幾二十年的時(shí)間里，似乎還未曾見到過有哪個(gè)政府部門來整頓一下田墘的這條大街以及田墘禮堂門口的那條路。

汕尾的二馬路、三馬路；海城的紅場路、海銀路等等也是有名的占道經(jīng)營的道路。這樣的例子在汕尾實(shí)在太多了。

3.       公交車問題。

汕尾地區(qū)有公交車的歷史并不長，汕尾市民坐公交車能夠享受到在其他城市絕對享受不到的服務(wù)：想停就停，想上就上。不按站停上車這個(gè)問題，相信不難解決。只要交通管理部門設(shè)置好各個(gè)站點(diǎn)，司機(jī)必須按站停車！市民自然就有辦法想停就停，想上就上。汕尾公交車這種招手即停也是追尾事故的一個(gè)隱患。

4.       市民遵守交通規(guī)則意識(shí)淡薄問題。

不看紅綠燈，管你啥燈，照闖無誤。對大部分汕尾市民來說，紅綠燈形通虛設(shè)。北方的很多城市，每條道路的路口位置都有一兩個(gè)交通協(xié)管員來管理這個(gè)問題，似乎在汕尾地區(qū)，除了領(lǐng)導(dǎo)視察或者一些重要的節(jié)假日，或者每天的一些高峰時(shí)期，或者要集中清理無牌車的時(shí)候，可以看到交警的身影，平時(shí)很難看到交警或者交通協(xié)管員。可能汕尾地區(qū)更側(cè)重于奉行交通的“無為而治”吧。除了要人來管，作為普通市民，難道“紅燈停，綠燈行”很難做到嗎？

5.       道路規(guī)劃不合理問題。

這個(gè)問題用“歷史遺留問題”來概括可能更符合大多數(shù)人的說法，比如深汕高速的汕尾段，逢節(jié)必堵。當(dāng)時(shí)的規(guī)劃沒有考慮到現(xiàn)在竟然會(huì)有這么多車輛，只能寄希望于新的高速公路的開建以及鐵路的開通來緩解一下了。

對于市內(nèi)的一些道路也存在同樣的問題，以海城的商業(yè)街為例，海城的步行街，你都說是步行街啦，可是這條路照樣車人混雜。莫非又是政府與商家的利益博弈問題？不得而知。

6.       私家車胡亂停放問題。

這個(gè)問題也并非汕尾僅有。可是在汕尾，對于這種情況，還真沒見交通部門處理過。本就不寬的道路，除掉兩旁共計(jì)兩個(gè)車寬的停車位，能通行的還有多寬。在汕尾有錢開車的就是牛X，車想停哪就停哪。

7.       未成年人駕駛機(jī)動(dòng)車的問題。

“汕尾市民網(wǎng)”有專門針對這個(gè)問題做了一個(gè)調(diào)查，那個(gè)調(diào)查做得非常好。未成年人特別是在校的中小學(xué)生，開摩托車的在汕尾地區(qū)隨處可見。會(huì)引起什么問題，相信大家都明白，家長默許、交通部門也不聞不問。

8.       交通部門不作為問題。

并不是把汕尾所有的交通部門工作人員的工作都否定掉，但總的來說，說汕尾地區(qū)的交通部門不作為，我想應(yīng)該沒有幾個(gè)汕尾市民有意見的。以上所列的問題，有哪個(gè)跟交通部門是沒有關(guān)系的？

9.       公車乘務(wù)員、司機(jī)素質(zhì)問題

這個(gè)問題放在“汕尾交通亂象”這個(gè)話題里面來說可能有點(diǎn)不對頭，但提到汕尾的城際、鎮(zhèn)際班車的話，免不了提一下。很有意思的是，汕尾除了跑長途的(廣州、深圳等地)一些乘務(wù)員是女性，而鎮(zhèn)際班車的乘務(wù)員大多是男性。對于乘務(wù)員這個(gè)工作，個(gè)人覺得還是女性朋友們比較合適。

該貼已經(jīng)同步到 田墘的微博

solinson

最大問題還是環(huán)境衛(wèi)生問題，汕尾市民的素養(yǎng)還需要提高，同時(shí)對家鄉(xiāng)缺乏歸屬感，建設(shè)美好家鄉(xiāng)是我們共同的責(zé)任。

我行我酷

高手在民間，市民網(wǎng)友們的文章越來越有看頭了！

食番薯配菜補(bǔ)

我行我酷 發(fā)表于 2013-11-8 02:17
高手在民間，市民網(wǎng)友們的文章越來越有看頭了！

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[給力]\n\n 來自 陽光汕尾 的新浪微博

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轉(zhuǎn)發(fā)微博\n\n 來自 1流球迷2流球員格菲 的新浪微博

dlgho

大家頂啊，這么好的帖子，樓主辛苦了












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轉(zhuǎn)發(fā)微博\n\n 來自 萬歲野繪琉1985 的新浪微博

明天汕尾

我們的天空

汕尾的交通非常的亂。紅海西路到現(xiàn)在也開通不了估計(jì)是沒看頭了，還有交警部門的執(zhí)勤的積極性不大，通常是看到交警的一輛摩托車停在中間，然后人不知道到哪去了。

東金申

亂還好,汕尾是能讓亂養(yǎng)成習(xí)慣這樣的一種趨勢才可怕,紅燈我停,可是后面的車逼著我走,慢慢的大家都隨波逐流了!

空空襌

漁夫子

講來講去，最后還是人的素質(zhì)問題！這些人素質(zhì)太低了，講什么都沒用！

solinson

solinson 發(fā)表于 2013-11-8 00:32
最大問題還是環(huán)境衛(wèi)生問題，汕尾市民的素養(yǎng)還需要提高，同時(shí)對家鄉(xiāng)缺乏歸屬感，建設(shè)美好家鄉(xiāng)是我們共同的責(zé) ...

交通也是個(gè)大問題，重要還是汕尾市民的素養(yǎng)需要提高。

Nick_Zhong

這有什麼好說的，問題太多了，靠政府，哈哈……………………別笑死人了

迷夫

樓主把本地區(qū)的交通現(xiàn)狀說得甚是全面，在下雖然人在外地，但一樣很是關(guān)注家鄉(xiāng)的發(fā)展，交通混亂問題更是第一觀感，就事論事，現(xiàn)在各地處處講發(fā)展公交，而汕尾則滿大街的三輪車橫沖直撞，當(dāng)政管理者是否應(yīng)該聽聽民意，規(guī)范和發(fā)展公交系統(tǒng)。三輪車問題，以已發(fā)的運(yùn)營牌到期為止，不再續(xù)期，逐步取締廢止三輪車。其余同理。

因?yàn)榈疤?/a>

說了那么多還是沒到點(diǎn)子上，一句話，素質(zhì)有待提高，如果秩序井然。哪有那么多事情，每個(gè)人自覺的遵守交通規(guī)則，又何來車輛亂象呢，你無證駕駛也好，司機(jī)正常行駛，市民正常走路，哪里會(huì)有那么多事情呢！

tiankon163

難得的好帖子，講出了實(shí)話，指出了問題，比那些要求大家家丑不外揚(yáng)，只講好話不講壞話的馬屁精們發(fā)的帖子好多了。