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[城區(qū)] 汕尾海事成功指揮救起8名船員

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1#樓主
發(fā)表于 2013-4-4 12:50:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 陳粵海 于 2013-4-4 13:35 編輯

      4月3日晚上10時52分,汕尾海事局指揮中心值班人員接報,距紅海灣汕尾電廠8海里處一艘名為“振航18”船舶中部斷裂進水即將沉沒,船上有8名船員需要緊急救援。接到報告后汕尾海事局馬上啟動一級應(yīng)急預(yù)案,第一時間將該起事故的險情報告表上報至省海上搜救中心及汕尾市政府,海事局“海巡09302” 船進入應(yīng)急待命狀態(tài)準(zhǔn)備隨時出動,全面展開救助工作。
     與此同時,該局以“及時、就近”的原則,通過VHF高頻,先后指揮協(xié)調(diào)事發(fā)水域附近的廣西“新鴻翔98”船、 湖北“鑫港818”船前往事故地點協(xié)助救援;命令下屬海事處應(yīng)急力量到位,進入應(yīng)急救援狀態(tài);立即通知汕尾市曉光環(huán)保有限公司進入遇險船舶防污應(yīng)急待命狀態(tài);指揮協(xié)調(diào)汕尾電廠碼頭“粵電拖6”船出港急馳前往事故水域進行救援;
   在詳細得知該船中部裂開的具體情況后,汕尾海事局組織專業(yè)技術(shù)骨干展開研判,鑒于當(dāng)晚海上陣風(fēng)7級浪高3米,能見度極差,汕尾海事局果斷下令該船船長棄船,同時要求全部8名船員穿好救生衣并備好救生筏等待救援。 4日凌晨1時,船上全部8名船員安全轉(zhuǎn)移至“粵電拖6”輪,得到海事執(zhí)法人員的妥善安置。據(jù)悉,該船于4月2日11時從廣州港開出前往浙江舟山。3日晚11時左右發(fā)現(xiàn)船舶自中部開始往上拱起,然后向海事報警請求救援。

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2#狀元
發(fā)表于 2013-4-4 13:10:17 | 只看該作者
點擊進入微信
關(guān)注救援。。。。
3#榜眼
發(fā)表于 2013-4-4 14:59:17 | 只看該作者
新浪官方微博
4#探花
發(fā)表于 2013-4-4 15:13:32 | 只看該作者
5#進士
發(fā)表于 2013-4-4 16:06:24 | 只看該作者
6#貢士
發(fā)表于 2013-4-4 16:24:23 | 只看該作者
辛苦了。
7#舉人
發(fā)表于 2013-4-4 19:09:05 | 只看該作者
一把大菜刀放桌上,下死命令要救到人
8#秀才
發(fā)表于 2013-4-4 20:28:47 | 只看該作者
9
發(fā)表于 2013-4-5 00:00:13 | 只看該作者
海兄和戰(zhàn)友們辛苦啦。
10
發(fā)表于 2013-4-5 09:00:59 | 只看該作者
真是辛苦了,挽救8條人命
11
發(fā)表于 2013-4-5 09:27:57 | 只看該作者
擺支菜刀在桌面干嘛?講數(shù)嗎?:lol
12
發(fā)表于 2013-4-5 14:47:42 | 只看該作者
澳特貓 發(fā)表于 2013-4-5 09:27
擺支菜刀在桌面干嘛?講數(shù)嗎?

很像  哈哈
13
發(fā)表于 2013-4-5 14:48:02 | 只看該作者
辛苦了  好樣的!
14
發(fā)表于 2013-4-5 22:09:24 | 只看該作者
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15
發(fā)表于 2013-4-6 01:32:08 | 只看該作者
16
發(fā)表于 2013-4-6 03:02:43 | 只看該作者
海事公務(wù)船為了省點油就不出動?
人命關(guān)天,馬上出動才對!
17
發(fā)表于 2013-4-6 17:49:33 | 只看該作者
  很好 汕尾就是需要的同志們
18
發(fā)表于 2013-4-6 18:57:27 | 只看該作者
夠力!
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