西昌到成都的火車票一張300多，坑爹�。。�

旅游控

{:2_29:}     最近西昌到成都的火車票創(chuàng)造出了天價。300多一張還不一定買得到。西昌到底是怎么了？真是個“你來了就走不了的城市”。
說是梁山經(jīng)濟(jì)建設(shè)快，旅游市場火爆，你信嗎？反正我不信...
據(jù)我了解下來，應(yīng)該是這么幾個原因比較突出：
一是，火車站票務(wù)管理員可能打時間差，不按時放票�；疖嚻钡姆牌睍r間由票務(wù)管理員掌握，但如果票務(wù)管理員在規(guī)定的放票時間前一兩分鐘放票，一個售票點就可迅速打出一些車票，等到規(guī)定放票時間，票已經(jīng)售完。票務(wù)管理員為何會提前一兩分鐘放票呢？這有可能是票務(wù)管理員與代售點之間的“合作”。
二是，旅行社綠色通道的“尋租”空間大。所謂的黃牛黨，其實很大一部分就是旅行社的人。旅行社在火車站購票有綠色通道，而火車站對旅行社購票數(shù)量無法核定。一家旅行社本來有一個50人的旅游團(tuán)，而該旅行社認(rèn)定這段時間的火車票十分緊張，于是在火車站購票時，稱自己的旅游團(tuán)有60人，而火車站無法核實該數(shù)據(jù)，造成一定數(shù)量的火車票流入旅行社，旅行社再將這些火車票高價售出。
三是，火車站一般預(yù)留一些票備用。
四是，是位于整個“食物鏈”下端的黃牛黨。訂票方式和退票規(guī)定的改變，在一定程度上也讓票販子有機(jī)可乘。自成都鐵路局開通電話訂票以來，一些票販子對電話訂票系統(tǒng)非常熟悉，一到放票時間，就迅速訂票，而普通人一般要仔細(xì)聽電話提示，等到自己的時候，票已經(jīng)被訂完。此外，退票費(fèi)大大降低，也讓票販子“樂了”，即便是訂到的票賣不出去，拿去退票后自己的損失也很少。
不過，話說，這應(yīng)該不是西昌一個地方的問題吧...