選擇一步到位 君越2.4L舒適版購車詳解

東木米

經(jīng)歷了無數(shù)個日日夜夜的揣摩、計算、觀測、評斷，最后終于是出手了。也了卻了心中一大事！最終選定的是 2012款君越 2.4SIDI 舒適版，這個結(jié)果出乎了很多人的意料，甚至也包括我自己。今天在這里，就做下詳細的講解、說明。 提車到今天剛好是整一個月，之前只發(fā)了個簡單的提車帖，說詳細作業(yè)隨后推出。由于最近工作上，確實比較忙。另一方面，我也想開一段時間后，大概有個感受和體會了，再作業(yè)可能會更好、更直觀一些！總之，讓關(guān)注凱奇詳盡作業(yè)的車友們久等了。這里，凱奇說聲：抱歉！現(xiàn)在，我準備好了。所以，開始……  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  前序：依稀的也記不清，那是哪一年的哪一場雪了。從最初的一見傾心開始，直至現(xiàn)在的買定離手。經(jīng)歷了有兩載春秋多的時間！這其中的歷程，可謂是風起云涌，變幻莫測。有近乎出手的抉擇，也有摯愛最后的放手，更有臨場不備的別戀。一路走來，心中也滿是感慨！再回首，斜下45°眼角有淚滑過…，那一刻，我有初戀的感覺~~~~。（不行了，我真的是編不下去了。這里就先到這了…YY的水平實在是太有限！- -！）  友情提示：由于此帖過長，如有需要廁所的朋友，建議先行解決。再做觀閱！呵呵…    好了…現(xiàn)在開始，進入正題…  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  目錄：1、選車歷程2、圖示部分3、君越感受4、邁銳寶篇5、心得體會  1、選車歷程： 榮威550：第一次開始關(guān)注車，就是因為550。那會有買車的想法了，但還沒打算當時就購買。那會喜歡550的原因很簡單，外型很漂亮，內(nèi)飾夠新潮，品牌也唬人，配置也很高，優(yōu)惠也很大。恩，那會心想，等買的時候就一定是它了！  景程：有了買車的打算后，就漸漸的開始關(guān)注汽車了。也就是在看上景程的那會，我注冊了這個汽車之家的ID。在汽車之家我泡的最多的兩個論壇，就是景程和邁銳寶的。呵呵，很巧，都是雪佛蘭。 由于慢慢了解汽車后，感受到不能只關(guān)注美觀問題了。重要的還得是品質(zhì)。結(jié)果就從550改投景程了。而到現(xiàn)在，榮威這個品牌，已讓我完全無法接受了！當時喜歡景程的原因是，價格低，空間大，是B級，車身也大，又是合資品牌，外型也不錯。覺得性價比真的是非常高了！唯獨差的就是內(nèi)飾太老，不過沒關(guān)系，當時的我，也并不介意內(nèi)飾。只要外型過關(guān)，車質(zhì)量說的過去，價格夠低，又是合資，車身又夠大。那就OK了！我很喜歡車身大的車型，直至今日也是！ 那會的我，感覺自己看車已經(jīng)是很成熟了。選得那款景程（舒適版），當時真認為是那個價位里，性價比再無第二的車了！于是，當時心定，就它了。便開始做購買準備了！ 景程是我最接近購買的車，當時錢都準備好了。日期也大概定好了。可就在準備提的時候，出現(xiàn)了2個情況，讓我當時剎手了。一個是在決定購買的那些天，突然感到心氣沒那么高了。和之前預(yù)想購買時的心情，完全截然不同。另一個是，那會剛巧單位配了一輛速騰，由于當時手頭也有車了，又不著急購買。于是，就暫時先放下了… 如果當時我要真買了景程的話，那我現(xiàn)在一定會后悔的。后悔的原因很簡單，就是外型和內(nèi)飾現(xiàn)在看，真的太老了。呵呵… 但車本身從我那會泡論壇的情況來看，還是不錯的。盡管他有大宇的血統(tǒng)！至今我依然認為，JC在那個價位里，綜合性價比還是很高的！  英朗GT：在臨時決定先不買后，依然還關(guān)注著汽車。就在不久后，看到了GT的消息，最初是看到圖片。恩，眼前一亮，不錯。等著吧！等到上市后，最先去看的時候，說實話。并不滿意！原因是外型沒我預(yù)想的好看。主要是車頭，太短，前頭也太尖。總之不喜歡！當時又把心思放回了景程… 隨著時間的推移，看的久后。慢慢的發(fā)現(xiàn)，GT還是不錯的。側(cè)面很好看，內(nèi)飾A級當時最漂亮，品牌做工也沒得說�？傊�，哪那都不錯，又開始喜歡了。決定還是GT吧，由于價格要高于景程，當時錢不夠，就想著等攢夠了再出手…于是，就又等著了!  蒙迪歐-致勝：就在我即將快要攢夠買GT的錢時，心中又萌生了一種想法，既然價位都到這了，為何不再+2W上個B級呢？于是，又轉(zhuǎn)眼看上了致勝。當初看致勝的想法也很簡單。是當時合資B級里價格最低的（除韓系），15W就能買到乞丐的裸車，又是MT的，其次外型和內(nèi)飾也說的過去。品牌也說的過去了！至于油耗看了下，比1.6多出的也能接受。所以就又關(guān)注致勝了…當時致勝的錢全下來，是我認為我最大的承受極限了！  起亞K5：就在攢錢等車的時候，又看到K5的消息。哇哦~~~不得不承認，K5的外型在當時來說，絕對是驚艷。沒有之一！個人認為，絕對是裸車20W以內(nèi)。最為漂亮的車型。于是，在看著致勝的同時，又關(guān)注K5了。上市后，先看價格，恩，還行。最起碼可以承受！實車如圖片一般。都很銷魂…大家?guī)缀醵肩娨獍咨�，但我還是很專一，獨愛黑色！呵呵.. 曾經(jīng)有一段時間，很是糾結(jié)致勝與K5。K5，價格低。配置高，外型銷魂。反正想要的都有！但缺陷是做工、品牌、質(zhì)量、性能個人不太認可。致勝的話，價格實惠，品牌還湊合，質(zhì)量和性能也說的過去，缺陷就是外型、做工不太滿意。尤其是尾部，剛開始看還可以，直至后來到完全不能接受！  邁銳寶：重點來了，就在還徘徊于致勝和K5之間時，看到了邁銳寶的消息。那會是2011年初，當時很震撼，外型超喜歡。內(nèi)飾也沒問題。品牌可以接受，由于品牌的原因，預(yù)想到價格應(yīng)該也是可以承受的。好吧，重點關(guān)注了…就在那會，我入駐了邁銳寶論壇，直至今日。 等到2011.4月的時候，北京車展發(fā)布了。恩，不錯。實車圖片的效果也很好！雖然有一些不是很滿意，但總體來說，還是當時B級來說。最為耀眼的一款了！于是，果斷放棄了之前糾結(jié)的前兩者，只等MRB了！ 在等MRB上市的時候，可謂是很艱辛啊。這個問題上再次鄙視下GM，尼瑪上市時間一而再、再而三的更改。從最初的年中6月，改到了9月，又從9月?lián)Q到了12月。最后才在2012年的2.15上市！當時漫長等待的心情，這里就不再嘮叨了…一言難盡！那種窩火、氣憤的心情，我想大家也能想象到。那會還在論壇里發(fā)了幾個這方面的牢騷貼，呵呵… 所以，也就在1.6T當初說年中6月上市的消息，我就一直持懷疑態(tài)度。事實也證明，通用在MRB上市時間這個問題上，作風確實很“一貫”！至于有些朋友關(guān)心的6T上市時間，說實話，這個真猜不到…通用在這方面的垃圾程度，不比銷售策略強！ 上市后，先看價格，恩，還可以。最起碼乞丐版的我能承受！再看配置，雖然乞丐的不是很盡如人意。但是也妥協(xié)了，畢竟價格在那里。另外，也早有心理準備了！ 這里說下我（個人），對邁銳寶剛上市后，幾點不太滿意的地方。前臉進氣格柵不是很喜歡，要是能像英帕拉那樣，換成鍍銘鉻的，取消中橫杠的那種設(shè)計會更好。大燈欠缺犀利，還不如KLZ的。但“藍眼”還不錯！不喜歡前機蓋那兩塊凹陷的設(shè)計，好吧，盡快是運動設(shè)計。但我就是不喜歡！沒有日間行車燈很不爽，不過這點估計在不久的將來，會增配出現(xiàn)的。沒有全景天窗。尾燈不是LED。無后排風口，后排空間小。這兩點也很討厭，雖然不能說不夠用。但總顯得搭不上“B級”的感覺！大家都喜歡的尾部，其實我個人不是很欣賞。我更喜歡那種平庸大眾的尾部，如老凱美瑞、君越等的那種。其次就是尾箱上的那條高位剎車燈，超級不喜歡。和致勝的一樣，難道美國佬都好這口？ 當時最大的遺憾就是，全系沒有MT車型。甚至有過因為沒有MT，而想放棄MRB的想法！曾經(jīng)有想過等1.6T+6MT的想法，就是為了MT，及內(nèi)黑，而并非動力。我鐘愛MT的程度，一些論壇元老都清楚。 也說說喜歡MRB的地方吧。車身尺寸夠大，目前的B里（不含B+），算是前三了。外型很醒目，內(nèi)飾很新潮，個人認為，目前B里面，最好看的！內(nèi)色搭配也很好，最起碼比米色的強。重點是側(cè)身線條，我是側(cè)面控，只要側(cè)面不過眼的，一律無視！喜歡MRB側(cè)面的原因是，車頭不是壓的很低，另外就是C柱上方的那塊，是平緩下滑的。這點我非常在意，選擇君越，這個成份也很大！大部分的車在這個位置是越往后越微微上揚的，尤其是大眾的車�；蛟S是為了后排的頭部空間考慮，但我就是不喜歡！MRB的側(cè)身設(shè)計，占了我選它的60%以上！還有就是新車，最起碼不用擔心6年內(nèi)，有脫胎換骨的變化。 雖然有不滿意MRB的地方，但也有鐘愛的方面。左右權(quán)衡后，還是喜歡的更多。再加之其它的選擇還更不如這個。所以，在心里就已認定了它。便開始進入了等待時期，等著合適的契機出手… 其實車就是這樣，無論哪一款，都會有你喜歡和不滿意的地方。因為人的眼光是各不相同的，沒有一款會是你認為全方位都完美的。當然，前提是得有價格限制！所以，就要看自己的需要了。選擇自己更注重、在意的那方面，就可以了！  雅閣：在等MRB的時候，曾經(jīng)也有過一小段糾結(jié)YG乞丐。覺得YG優(yōu)惠也可以，又有MT，品牌、做工、質(zhì)量、性能也很好。外型也湊合！但后來還是因為，側(cè)身，內(nèi)飾，及要換代的原因，放棄了YG。繼續(xù)等待我的MRB~~~~ 其實，人有時候的眼光很奇怪。我最初看到Y(jié)G的時候，外型一點都不喜歡。一眼就放棄！可后來看著看著又覺得不錯。而再看著看著的時候，又覺得不行了。所以，如果有些朋友在糾結(jié)外型的時候，或許可以等等。也許看的多了，久了。眼光是會發(fā)生變化的！  新帕薩特：同YG一樣。在等待MRB的時期，也有糾結(jié)過新帕。剛開始一點都不喜歡，慢慢的又看著不錯。新帕的前部設(shè)計我很喜歡，中規(guī)中矩，有棱有角，還帶著犀利。品牌、做工、性能、質(zhì)量也沒有問題！又是新款車型~~ 可后來也是因為，側(cè)身線條，放棄了！我側(cè)面控的個人情節(jié)極其嚴重。還有就是那千年不變的內(nèi)飾造型，無論哪款永遠都是那種格局。區(qū)別就是面積不同，材料不同。就算輝騰也是這般！這點很是服氣大眾的“穩(wěn)定性”�；蛟S人家就是為的穩(wěn)重、公用吧。確實適合40+以上人的口味！我個人感覺，坐在新速騰、新帕薩特、等等這些車內(nèi)，如果你不從車內(nèi)的寬大來判斷，只看內(nèi)飾的話。區(qū)別真的不大！很難分辨出是什么車，以及明顯的檔次區(qū)別。再有就是價格，相對于同級別的其他B級，價格有些虛高了。我很在意性價比，如果有這個價格的話，就再加點小錢上君越了！ 但是新帕這個車，說實話是好車。哪那都很優(yōu)秀！我也試駕過，動力及操控也是不錯的。不帶個人情節(jié)的說，大眾的成功，除了其他因素外，本身產(chǎn)品的過硬。也是很重要的！買大眾的人那么多，不要覺得都是傻子。比我們聰明的，懂得多的，還選大眾的也比比皆是！或許人家就喜歡那種風格，或許人家就多愿意花那錢。但那些和車本質(zhì)還是兩碼事！這里我想說，我本著公正公立的角度說，如果你可以接受大眾的設(shè)計，及相對偏高的價格，那么，選擇大眾真是一種不錯選擇！  君越：最后就是JY了，其實選擇JY也不算很意外。在最初看到的時候，就很喜歡。尤其是側(cè)身，完全被征服。另外檔次感上也很顯眼！我在很早之前也有過表達，自己很喜歡JY。很多論壇上的人說，徘徊JY與MRB的時候，我也建議錢夠就JY。這點一些經(jīng)常泡論壇的元老級車友（如：程序天涯），都有看到我此類的言論。所以，最后選擇JY也不是一時興起，或空穴來風。呵呵~~~~ 而之前一直沒怎么提JY是因為，價格一直認為比較高，至少在之前不在我的接受范圍。所以，更多的只是欣賞。后來，經(jīng)濟上有所增加，再加上優(yōu)惠力度較之前增大很多。所以，就把JY列為購買范圍了。直至現(xiàn)在為止，JY的乞丐版，也是我當前的最大承受范圍了！既然MRB和JY都這么喜歡的話，為什么最后還是定了JY呢。這點想了解的車友也比較多，在這里，我就說明下！最后我在決定出手的時候，就定在這兩者之間了，當時心想，如果JY優(yōu)惠力度能達到預(yù)期的，那就它了。如果不，那就MRB了！ 去談的那些天，MRB當時的優(yōu)惠是比較穩(wěn)定的。也就是1W+，個人預(yù)計我們當?shù)刈畲笠簿?.3了吧。先去談的MRB，效果與我預(yù)想的基本相符。然后再去談的JY，剛開始JY的優(yōu)惠不理想，想著要不就還MRB吧。我不想同等條件下，別人都可以拿到的優(yōu)惠，而我卻不可以，這樣我會心理很不平衡的，再說了，這優(yōu)惠差的，比買一個IP 4S都還多。其次就是，如果兩者之間差距太大的話，會讓我感覺，性價比有所缺失。這就是我當時的想法！ 然而，就在第二天。銷售給我打來了電話。說還有下調(diào)。當時心中暗喜，又下了一步，這樣再去磨的話，也有點意思了，于是就去了。最后感覺4S到底限的時候，又找了找朋友。（這里，再次衷心的感謝下：周哥，謝謝�。┳罱K又降低了一些。也算達到心里預(yù)期了吧。至于具體優(yōu)惠的內(nèi)容，我之前已經(jīng)說過了，這里就不詳解了。最終談的是2W+部分裝飾。雖然比不上一線大城市，但我也知足了。畢竟有地區(qū)差異！當時有個雅致11款的，優(yōu)惠比這個大。但考慮很多后，最終還是定了12款舒適！ 在斟酌MRB與JY的過程中，經(jīng)歷是這樣的，由于這兩家是同一個老板，所以就是隔壁。我可以這眼剛看MRB后，馬上就可以轉(zhuǎn)眼看到JY。所以，比較性很方便！單看某一個的話，覺得都不錯。但放一塊看的話，就有區(qū)別了。不得不承認，貴幾萬還是有道理的。在JY面前，MRB確實要顯得低些，這里主要指的是檔次問題！其次，相比后，我還是更喜歡JY的側(cè)身。再加之JY的品牌、做工要剛強于MRB。還有，就是我更喜歡車身寬大一些的車。另外，我想著，不買是不買，要買的話，就一次到位。我當時最大的承受就是JY了，我想著那就買自己最大限度的車吧！畢竟再換話，還不知道到哪年了，就追求檔次更高些了！免得隨后后悔�？赡墚敃r也有些心頭一熱吧，就選定了JY。 在這過程中，難道就沒有糾結(jié)嗎？回答：有！我想過以下幾點：1、油耗問題。2.4比2.0肯定大。更加之車重。后來想，不要緊，少跑些公里就出來了！就是多省一省了。2、MRB的中控設(shè)計更好看些，但JY的卻更上檔次一些。想了下，好吧。也算有得有失！什么事情大多都是顧此失彼的。3、JY米色內(nèi)飾問題，我很不喜歡米色。覺得MRB的灰色比米色都強多了，還有，我也不太喜歡桃木。但最終為了整體檔次感，還是妥協(xié)了。4、差價問題，這個問題想了很多，心想貴了這么幾萬，到底值不值。有沒有意思。但最后還是之前說的，要買就一次到位。去TMD吧，先買了再說！5、JY也有我不喜歡的地方。就是車頭，太過尖，又偏短了。還不喜歡那兩個鍍銘鉻的裝飾孔！但比較喜歡鍍銘鉻的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計。綜合考慮，也是妥協(xié)接受了！6、總結(jié)，最后還是為了品牌、檔次、做工、美觀、車身等問題，而妥協(xié)了油耗、差價、及一些方面。最終選定了JY！于是，付款、提車了~~~~~ 再補充一個方面，就在前些天。有的車友問過我個問題，如今這般的MRB優(yōu)惠。你是否后悔過你當初的選擇。我的回答是：不一定。但我肯定會比當初選擇時要猶豫了多！原因有以下幾方面：1、買JY時，當初覺得檔次挺好、但現(xiàn)在開多后，覺得也就那個樣子。并不是因為說JY的車不行。而是習慣了，就不覺得有剛開始那么新鮮了，就好比女朋友，剛開始的時候，和熟悉了后，總是感覺不一樣了！就算是買MRB后，過一段時間也會是這樣的。換句話說，可能過一定的時間后，你會覺得這兩個沒多大的差別意義�。ㄟ�想說一點就是，不知道大家有沒有這種感想。在還沒有買車的時候，總想著到時會多么的興奮、激動。但真到那一刻時，會感覺沒有之前預(yù)想的那么強烈，我就是！我想了想，或許是因為看到太多太久了，也有心理準備了的原因吧！總之，平靜很多。）2、油耗問題，這個畢竟是持久戰(zhàn)。而且持久下來，花銷差距也不小。現(xiàn)在2.4的油耗確實偏大了些。雖然這種油耗對于這個排量和車重來說，是正常的，這點我也明白。但總歸是感覺高了些！可能是因為之前一直都是開1.6的吧，猛地一下總是不適應(yīng)。3、差價問題�，F(xiàn)在的這個優(yōu)惠算下來，和我的要差5W+了！這個數(shù)字，無論是對于汽車，還是我個人來說。都是不小的一個數(shù)字。可能會更多些的考慮性價比問題！4、假設(shè)真到了那個選擇，我覺得是會更加糾結(jié)一些。至于結(jié)果，還真不好說。買車時，一興起都容易頭腦發(fā)熱。呵呵…�；蛟S真的在面臨這個問題時，才能有答案。好的是，這種只會是假設(shè)。我是不用再面臨這種頭疼的問題了！所以，問那個問題的朋友們，這就是我的回答。我也確實給不了一個肯定性的答案！  其他A、B級未提到的車型：沒有提到的，不是沒看或是不好。而是因為都一眼否決了！85%的是因為外型直接槍斃，10%的是因為品牌槍斃，5%的是因為價格或性價比槍斃。  同價位的SUV：沒有考慮過！兩個原因。1不欣賞SVU的外型，更喜歡轎車的感覺。2覺得25W以內(nèi)的SUV真的都只是為買個殼子和通過性。骨子里還是出于A級平臺的打造！所以，無論是從外型上，還是本質(zhì)上。都欣賞不了！（僅是個人觀點）  注：以上全部言論，僅代表個人眼光、觀點。如果不同意見，實屬正常！  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  2、圖示部分：  外型篇： 從前臉開始...正前面。另外說下，這個車貼不是為了廣告，而是不想掛牌照。貼這個是為了向交警宣告：新車！

  喜歡正前的這個角度...

  斜前45度...


  正側(cè)面，君越的這個側(cè)身，占我買它的比例超過60%...最近實在是太忙，連貼膜都還沒顧上！


  斜后45度...


  霸氣的尾部，喜歡尾燈及雙排的設(shè)計。要是能像奧迪那樣，再下壓點就好了！


  喜歡這種直瀑式的鍍銘鉻中網(wǎng)...


  LOGO必須得特寫...


  我看大家的作業(yè)都有這個...


  背面也來一下...


  我（個人）并不喜歡這個設(shè)計...好好的商務(wù)，為嘛還來點運動！


  這個雨刷不錯，很貼，面積也大。另外噴水嘴也不錯！


  你懂得...

  犀利的大燈，個人覺得燈光還不錯。雖然不是氙氣的！


  個人認為，霧燈這種圓形的顯豪華。方形的顯犀利。但清洗起來，還是方形的簡單！

  英文名..原意好像是曲棍球什么之類的~


  低配的象征...此處沒有鯊魚鰭。還好，我個人也并不喜歡，感覺影響側(cè)身線條。


  反光鏡好顯大啊...


  不小...不難看...


  風阻擾流杠...


  天窗斜開角度...


  高位剎車燈...這個設(shè)計喜歡。不喜歡邁銳寶那種，設(shè)計在尾箱上的！


  天窗全開角度...


  這個很臟.很油...新車，正常嗎？


  心臟部分...經(jīng)常擦洗，保持整潔。


   內(nèi)在篇： 內(nèi)飾前景，低配。感覺光禿禿的！呵呵...但配置個人覺得夠用了~~~~


  看似復(fù)雜的中控，其實操作起來挺簡單的！


  小屏，顯示很清楚。就是不好看，隨后有時間的時候，換個大屏來~~~~


  純市區(qū)油耗，不含環(huán)路、郊區(qū)。較擁堵！全程空調(diào)，平緩駕駛。93#汽油~


  純市區(qū)平均速度...


  胎壓...停車較低，行駛會高些。個人認為，正常！


  機油檢測...


  電瓶檢測...


  低配排檔區(qū)，少了些按鈕。呵呵...腿腳忽視~~！~~


  車內(nèi)前排區(qū)，由于最近總是下雨。所以就鋪上報紙了...真皮坐椅是自己加裝的，做的打孔。效果很不錯！ 為什么這個LOGO不能是彩色的呢？


  低配的又一個象征...無多功能！


  車內(nèi)后排區(qū)，君越的后排比前排舒服。商務(wù)派！空間大的沒話說....



后排正面，放個靠枕，睡覺很舒服！


  后排出風口，可惜低配，沒有分區(qū)控制！


  低配..此處稍一按鈕~


  低配...此處沒有安吉星~


  搞不懂這個設(shè)計師，為什么駕駛位置也搞這個？一手把方向，一手拉扶手？好吧..沒有眼睛盒，就掛眼鏡用吧！


  車內(nèi)天窗視角，這個角度看著還挺大的。呵呵...


  開啟后效果...


  天窗與遮陽簾控制鍵...此處少個眼鏡盒！


  帶燈的化妝鏡...


  低配...副駕駛手動調(diào)節(jié)。

手套箱里的冷氣出口，放瓶飲料的話，可以有小冰箱的感覺。但效果一般！


  遙控信號接收器...


  標配的迎賓踏板，四門全有。


  車門鏈接用料一般！


  2012.6.27出廠。


  很喜歡這個設(shè)計，有很多座椅后部也是皮質(zhì)的。容易受損，也不易清洗。這個好~~~~~~


  前門板，做工還行。很厚重！低配是非真皮，但也是皮質(zhì)的。缺陷就是儲物空間太小了，也就能放塊毛巾！


  后門比前門的更小了...但門板上帶有煙灰缸~~


  駕駛側(cè)的儲物盒，用來放駕駛本之類的。


  杯架，放上杯子就合不上拉蓋了。所以不要！也不喜歡喝茶~。放的是木糖醇和香水，香水是 阿迪 的 榮耀，我只用這個。味道感覺也只有這個的最好！呵呵...這算廣告么？


  中央扶手箱，比較深。一般也沒啥東西放，就放煙了。上面還有個分層，可以放些票據(jù)類的！


  手套箱...空間也一般！


  后備箱，沒啥放的。就放些墊腳用的報紙，和一個車毯！


  備胎的位置，這也是個儲物空間。呵呵...放的是不多用的雨傘和牌照！不打算掛牌照，就扔這里面了~~~


  最后再來張夜間的中控效果，可惜相機不好。效果也就不怎么樣~~~~

    憑證篇： MD，這個證真不便宜�。“�...T朝啊~~~
  車的“身份證”..

6.27出廠，7.11提車，7.13上戶。
說明書一套，有一本簡易的，我放車上了。
  兩把鑰匙...
    人物篇： 本人！呵呵...86年的，今年26歲。
  也來個朋友的照片。汗...這張笑場了~
  好了...這次可以了！
    速騰篇： 我開的另一輛車，老款速騰。是單位的！
  中控好顯老..還有大眾那萬惡的中控設(shè)計！
  7.3萬公里了，車沒的說。3年了，至今一個零件沒換過！
    地點篇： 拍攝照片的一個地方，正宗的林蔭小道~~~
  拍攝的另一個地方，我們這里是山區(qū)。所以哪里都是山..
  最后一張...去往遠方的路....結(jié)束！

3、君越感受： 目前才開了600+公里，可能感受還相對比較少。所以，就先簡單的說點。由于個人的眼光都不同，也就不分什么優(yōu)缺點了。我摞一塊說，到底是優(yōu)是劣，大家自己評判吧。 1、目前沒有任何異響、抖動類的現(xiàn)象。感覺做工還是挺滿意的！2、底盤感覺相對偏低了些，只是偏低點。但還不至于很低！3、音響不錯，拿CD盤聽效果很好。符合JY這個級別！4、空調(diào)很給力，無論是降溫速度，還是降溫溫度，都很不錯！5、遠程啟動功能，很炫、很唬人。當然，也很實用！夏天可以預(yù)冷，冬天可以預(yù)熱。6、天窗雖然是全景，但感覺在全景中算偏小的。主要是后半部分！還好是一體式，而不是分隔式！7、油耗較大，當然這個排量+車重。我也清楚屬于正常，只是之前一直開1.6的。所以猛然一下，感覺差距較大些！8、頓挫確實有，也向大家說的，50那個點最為明顯。其次，還有一些小的卡頓，有3-4個的點，不算是很明顯。具體小卡的邁速和轉(zhuǎn)速點，還未去觀察。如果很平順的給油，就會不太不明顯。9、2.4動力還行，談不上激進，也不算肉。屬于中等偏上！大腳油門的話，還是很給力的，有強烈的推背感，是強烈！但也有個問題，就是大腳油有延遲現(xiàn)象，需要踩下后，小延遲一下，才能反饋上來！10前機蓋溫度較高，不知道是不是夏天和鋁制的原因。還是只是我個人車的原因？11、駕駛感確實比較厚重，很穩(wěn)當。尤其是高速過彎時！這個價位，級別，車重，要是不穩(wěn)當?shù)脑挘�那也不正常了�?2、車內(nèi)空間確實很大，符合它的車身和軸距。但儲物空間小了些，尤其是4個門板上！13、操控還不錯，指向很清晰。尤其是在速度快后，明顯能感覺到方向變重！14、大家最為關(guān)注的變速箱漏油問題，這個目前我還沒機會觀察到。首保后再來匯報。15、寫個自己的油耗體驗，供大家參考。高速      9國道      10綜合      12左右純市區(qū)    16+（較擁堵，不帶環(huán)路、郊區(qū)）注：以上全部是全程空調(diào)，及平緩駕駛的狀態(tài)。93#汽油！ 暫時感受到的就這些了，隨后有的再補上�？傊�，還算挺滿意的。比較符合預(yù)期想象！車無完車，把握好自己關(guān)注的重心就好。   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   4、邁銳寶篇： 雖然最終沒選MRB，但還是很有感情的，畢竟關(guān)注了很久。所以，這里還是一定得要說說了。呵呵~~~~~。之前的一篇帖子，已經(jīng)做個一個詳細的“個人見解”了。這里，就在簡單的說點補充…給所有關(guān)注MRB的車友們，小小的做個參考！ 1、價格問題：到如今這種降價程度，我真是沒有想到。記得當初剛上市的時候，有些朋友還說，半年內(nèi)。必跌2W！我當時還已各種理由反駁，直至今日，我承認，我在這個問題上，我最初的觀點是錯誤的！也沒想到，MRB最終還是落得個K5、S8的下場。 這點上，通用真的很失敗。既傷害了老車主，又讓準車主們忐忑不安。這又是何必呢？早點預(yù)估好自己的市場價值，價格再親民些，配置再提升些。那不是皆大歡喜嗎！何苦落到今天這般田地，賠了夫人又折兵。希望通用及時吸取教訓(xùn)，一方面應(yīng)做好老客戶的安撫問題，另一方面應(yīng)注重車質(zhì)自身的提升。如果還想提升雪佛蘭在中國市場的上升，那么，請你真的要三思下！ 2、做工問題：確實有些差勁，有點搭不上B級，及“歐美”合資的這個招牌。小細節(jié)上的東西，沒有多大的技術(shù)要求，也沒有多高的成本價值。為什么就不能認真、細致一點呢？要知道這方面上，對口碑的影響，是極其嚴重的！品牌成長，是一個長久的過程。如果連最基礎(chǔ)的東西都做不好的話，那么只會越來越差。這點上，上海通用確實應(yīng)該重視的改進下！ 3、購買建議：雖然MRB身上，現(xiàn)在有很多大家詬病的地方。但結(jié)合現(xiàn)在的價格，及車的綜合情況來看，還算不錯吧。個人認為，性價比還是較好的！小細節(jié)的做工差，是不好的方面。但好在問題不算很大。車本身的話，畢竟是與JW同平臺。三大件相同！很多配件、生產(chǎn)、組裝都可以說是一樣的。與JW近乎相同。這點上算是一個安慰吧！畢竟，車無完車…這個事實，還是要接受的！ 再有就是價格了，很多人都在問，現(xiàn)在的價格到底適宜出手嗎？這里，我也說下自己的看法，目前的價格來看，我覺得是差不多了。不真把通用逼到這份上的話，估計它也不會這么狠。我感覺，即使再有降的話，力度應(yīng)該不會太大了。還有就是時間問題。這次做了這么大的調(diào)整，總要看看效果再談，一旦產(chǎn)能壓力緩解過來后，那么要再做調(diào)整就不是那么著急了。當然，我這里也不是說，它就一定不會再降了。這個現(xiàn)在讓我覺得，真的是很難說！ 另外，現(xiàn)實的說。結(jié)合MRB的品牌與級別。這個價位也確實差不多了，我還真不信它能賣的比韓系還便宜了。那就真是自毀招牌了！再有，畢竟是今年新上的車。總要考慮未來的6年還要怎么活吧。除非就是跟景程一樣了，死活就那樣了。但這種可能性比較小，畢竟是重點車型，研發(fā)投資也不小，又是全球性車型。應(yīng)該不會早早就夭折不管了！當然，也存在再改款、增配的情況。但是那樣的話，估計價格也更難再低了！ 所以，我個人的觀點是。如果你很喜歡MRB的話，又想快點買車的話，那我覺得差不多了。早買早用吧，估計再等的話，從價格上來講。應(yīng)該是不會再大力下跌了！有的話，也是小的降幅。另外，就是時間，假設(shè)再有小調(diào)整的話，估計最快也到國慶或年底了。這個就是要看自己覺得值不值了！ 要是你不著急購買的話，那就再觀望觀望。先圖個心理踏實，另外看還能再降點么，降一點也是錢，賺一點那么難，降一點就是多賺一點！誰的錢都不是風刮來的~~~~。再么就是看能有個什么改款、增配么。尤其是比較介意當前配置的車友。如果是這種情況的話，那么大可再觀望等待一下。 （注：以上MRB的見解，屬個人觀點。僅供參考！如有不同意見，歡迎大家交流探討）   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   5、心得體會： 看了很久的車，多少有了點經(jīng)驗、感受。這里和大家分享一下，不一定說的都對！所以，還是那句，僅供參考。呵呵~~~ 1、車無完車，無論哪款車都有滿意和不喜歡的地方。如果有糾結(jié)的時候，盡量挑自己更注重的那些方面，或選更為喜歡的那輛。這樣，避免買了不久后，就有后悔想法。后悔說，當初我要是什么什么的……，等等！ 2、如果有2輛車，你就是難以取舍。無法抉擇！那我建議，你哪個都先不要選，等一等。人的眼光會隨著時間變化的，以前不喜歡的，后來會喜歡。以前很喜歡的，也許后來會很難接受。真的，我在方面有好多次都是。所以，假設(shè)你也碰到這種情況的話，建議你暫時誰都不選�；蛟S放一放后，你再去看，就會豁然開朗了… 3、打算購買一款車的話，不要太在意數(shù)據(jù)和圖片。還是更建議去看看實車和試駕，真實的感受后，會給你更直觀的感覺。這樣對于你的選擇。更具有實際性！ 4、要買哪款車的話，一定要搞清楚它各方面的情況。不要被4S忽悠了，加裝些什么配置，就當個別的高配版本糊弄你。我有個朋友就是吃了這樣的虧！所以多注意… 5、買車時不要沖動，有時候很容易頭腦一熱，就決定了。包括談價，不一定一次去了就非要買到。盡量都了解后，想法也穩(wěn)定成熟了，再做決定！避免買了后就后悔… 6、如果看車的等待時間比較長，持久戰(zhàn)的話。那么容易陷入糾結(jié)、徘徊、與再糾結(jié)中。一方面隨著眼光的變化，和車型的更新。你會先看上這個后，又關(guān)注那個，再又愛上另一個。另一方面，你會隨著時間、認識、眼光的變化，而在檔次、級別、價位上，會越看越高。兩者綜合到最后，可能會搞的無法自拔！當然，或許“糾結(jié)”也是一種看車的樂趣吧！呵呵…   ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~分~~~~~~~~~~~~~~~~~~割~~~~~~~~~~~~~~~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~   汗~~~，終于算是嘮叨完了，我是不是挺啰嗦的？呵呵… 以上全部的內(nèi)容，如有車友覺得不喜歡，或者認為不好不對的地方。還請嘴下留情！因為這些都只是我個人的觀點，任何建議性的看法，不一定都為真實、事實。所以，僅供參考。謝謝！好了，就先到這里了。結(jié)束……  在此… 凱奇衷心祝愿所有的車友及家人，永遠都：健康幸福，出入平安。  最后… 感  謝  觀  閱！

舞動幸福

暈了
太多了

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