一線城市消費(fèi)趨緩汕尾車市迎來機(jī)遇

小陽光 · 發(fā)表于 2012-8-5 12:27:53

      一直以來，各類品牌的汽車在汕尾本地銷售狀況不容樂觀。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，如何抓住機(jī)遇，發(fā)展和完善我市汽車消費(fèi)市場是亟待解決的問題�，F(xiàn)在，很多一線城市汽車消費(fèi)有變緩趨勢，加之“限購”措施的出臺，汽車廠商認(rèn)為像汕尾這樣的汽車銷售市場會將更受商家重視。汕尾車市將迎來新的機(jī)遇。

      一線城市受限

      汕尾人購車回流

   在一線車市發(fā)展放緩的背景下，眾多車企不再只盯著“超級給力”的一線城市，開始向二三線城市傾斜，愈加看重這些新興市場。從外部環(huán)境的“限購”動向來看，未來汕尾車市有望進(jìn)入消費(fèi)機(jī)遇期。

   “現(xiàn)在不少大城市都已經(jīng)限購或有限購意向。我們就要通過行之有效的宣傳配合銷售，將重點(diǎn)多放在市場發(fā)展?jié)摿Υ蟮亩€城市。顯然，汕尾的車市并沒有達(dá)到深耕細(xì)作的程度，而快速增長的汽車消費(fèi)需求是許多汽車廠商看重的原因�！睆V汽本田汽車4S店楊經(jīng)理說，“一線城市汽車‘限購’對汕尾車市發(fā)展有積極影響，銷售量有望提升�！�

   記者從相關(guān)渠道獲悉，豐田以及馬自達(dá)兩家汽車4S店也將入駐汕尾。這些新的品牌進(jìn)駐，對汕尾的車市起到了一種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與平衡作用，有助于汕尾汽車市場的發(fā)展，更能擴(kuò)寬消費(fèi)選擇面。

   比亞迪汽車4S店鄭經(jīng)理分析，“限購令下，內(nèi)地一些汽車品牌急于在沿海二三線城市尋找生產(chǎn)基地和發(fā)展4S店。政府應(yīng)該抓住機(jī)遇，積極創(chuàng)造條件發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及鋼鐵、機(jī)械、電子以及石化等行業(yè)，下游涉及保險(xiǎn)、金融、銷售以及維修等行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈之長是其他產(chǎn)業(yè)無法與之比較的。

   蛋糕尚不大

   發(fā)展還待時

   受多因素影響，我市車市氛圍并不濃厚，全市每年各類汽車上牌數(shù)量在6000輛左右，車市這塊蛋糕尚未做大，發(fā)展有待時日。一些新的汽車品牌入駐汕尾在帶來機(jī)遇的同時讓汽車經(jīng)銷商面臨挑戰(zhàn)。

   某汽車廠商銷售部經(jīng)理表示，目前，汕尾的車市板塊分散，沒有有序聯(lián)系起來，車市并未形成氣候。從目前已有的汽車4S店來看，汽車銷量無法實(shí)現(xiàn)突破。我市還停留在一個品牌只有一家4S店的境況，亟待通過設(shè)置“衛(wèi)星店”來拓寬一些縣（市、區(qū)）的服務(wù)輻射面。鑒于汕尾汽車購置和售后的輻射效能不足，加上不斷有新的汽車品牌入駐，汕尾汽車銷售市場競爭壓力會愈來愈大。

   “汽車這樣的工業(yè)產(chǎn)品，走到今天，從技術(shù)的角度講，中低檔車已經(jīng)沒有太高的技術(shù)上的門檻，未來產(chǎn)品同質(zhì)化是必然趨勢。而服務(wù)的差異化是經(jīng)銷商面臨的挑戰(zhàn)之一，必須形成服務(wù)優(yōu)勢�！痹摻�(jīng)理說。

   記者采訪中發(fā)現(xiàn)，在應(yīng)對市場競爭的同時，消費(fèi)者持幣觀望的心理也在一定程度上考驗(yàn)經(jīng)銷商的耐性。目前市場上部分品牌車型都給予優(yōu)惠吸引車主。城區(qū)廣汽本田4S店的楊經(jīng)理告訴記者，為鼓勵市民本地消費(fèi)，該公司通過定期聯(lián)合銀行以及保險(xiǎn)公司開展促銷活動。通過大幅度讓利，一些車型最高讓利達(dá)7萬元，最少的讓利也有1萬元。此外，在每年的夏季和冬季服務(wù)月，該公司還推出免費(fèi)檢測活動來促進(jìn)消費(fèi)。

   業(yè)內(nèi)人士指出，在產(chǎn)品同質(zhì)化的發(fā)展趨勢下，優(yōu)質(zhì)品牌全面服務(wù)將是消費(fèi)者的最終選擇。汕尾汽車銷售市場，具有很大的潛力，通過長效宣傳助力銷售，不久應(yīng)有較大改善。汕尾汽車售后服務(wù)及公共配套服務(wù)滯后，在本地車市漸入正軌的機(jī)遇期內(nèi)，恢復(fù)消費(fèi)者對汕尾本地車市的信心至關(guān)重要，但本地車市在過去很長的一段時間里，購車環(huán)境和售后服務(wù)烙下的“病根”一時半刻難以痊愈，消費(fèi)者從“限購”的被動回流，到主動性選擇，還有待時日。

   成行成市提升服務(wù)

   激發(fā)消費(fèi)

   目前，全市僅有東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田以及比亞迪三家汽車4S店。顯然，汕尾車市目前尚未達(dá)到深耕細(xì)作的程度，有待開發(fā)的程度很高，三家汽車4S店的高管對未來汕尾車市前景均抱著樂觀的態(tài)度。他們表示，把汕尾車市的蛋糕做大才是最好的出路，而不是在固有的車市蛋糕里，搶占市場份額。

   對于未來汕尾車市的發(fā)展前景，不僅經(jīng)銷商看好，不少市民也表示期待。來自陸豐的張先生說：“當(dāng)然會越來越好，如果汕尾購車劃算、手續(xù)方便，沒有人愿意長途勞累去異地購車。汕尾銷售的汽車品牌多了，產(chǎn)品多了，就擴(kuò)寬了消費(fèi)選擇面。希望日后能夠在4S店內(nèi)設(shè)置上牌點(diǎn)，使消費(fèi)者購車更加便捷�！�

   海豐比亞迪汽車4S店鄭經(jīng)理告訴記者，汕尾的汽車市場在近年來有了較快發(fā)展，這不僅因?yàn)榭焖偬岣叩钠囅M(fèi)能力，如果成行成市更有利于激發(fā)消費(fèi)。政府應(yīng)努力改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，并提供相關(guān)服務(wù)和優(yōu)惠條件，讓更多的汽車品牌入駐汕尾，形成一個具有強(qiáng)烈吸引力和拉動作用的“汽車產(chǎn)業(yè)集群”區(qū)域，作為東岸地區(qū)的交通樞紐、粵東與珠三角聯(lián)系的紐帶、連接珠三角與環(huán)珠三角的橋頭堡的汕尾，一旦形成一定規(guī)模的汽車商圈，汽車產(chǎn)業(yè)勢必成為帶動汕尾地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的引擎。(來源：汕尾日報(bào)  記者  吳廣廉  孔令濱)

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