小排量渦輪增壓是一個趨勢,越來越多的自主品牌也投身到這一領域上。日前,我們獲得比亞迪新款L3車型的諜照,其最大特點是搭載了1.2T發(fā)動機。(圖片來源:搜狐汽車)
31-8-48-22-105016702.jpg (24.52 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊
2012-7-31 15:15 上傳
『新款比亞迪L3諜照』 作為比亞迪的“3系”汽車,F(xiàn)3、L3以及未來的G3都將迎來更新和換代,我們已經(jīng)看到第二代F3,F3速銳匹配1.5T動力的信息。而L3車型,雖目前沒有換代的產(chǎn)品推出,但是也需要維持新鮮感,但其配備的新動力并不是出現(xiàn)在F3S速銳以及G6上的1.5T,而是全新的1.2T動力。
31-8-51-13-997037169.jpg (26.62 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2012-7-31 15:15 上傳
從尾標我們能夠看到1.2TI的標識,比亞迪1.2T發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術、可變氣門正時、全鋁缸體,并采用電子智能控制,根據(jù)進氣量噴出適量燃油,目前還沒有該發(fā)動機的詳細參數(shù),但是相信輸出肯定要高于現(xiàn)款1.5升動力。
artb_2012061106545325800.jpg (34.55 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊
2012-7-31 15:15 上傳
未來該發(fā)動機還會匹配雙離合變速器形成“TI+DCT”的全新技術總成,但是TI和DCT誰先搭載,我們預計是DCT雙離合變速器會先鋪開到全系車型上,1.2T發(fā)動機的推出時間會再晚一些,具體推出時間可能得到明年了。 但不管怎樣,對于每一位支持自主品牌的消費來講,自主品牌在技術上的努力研發(fā),都是我們樂于見到的事情。
|