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[用車學(xué)堂] 我該怎么辦?雷雨天行車注意事項(xiàng)

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1#樓主
發(fā)表于 2012-7-30 16:36:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 秋天の菠菜 于 2012-7-30 16:39 編輯

夏季是強(qiáng)對流天氣的多發(fā)期,因此很容易發(fā)生雷雨交加的情況,因此在雷雨天如何安全行車成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)話題之一。之前我們的同事都寫過一些雨季用車相關(guān)的選題,今天我還想和大家說說雷雨天行車要注意的事項(xiàng),希望以下內(nèi)容給能給您出行用車提供一定的幫助。

打雷天用車注意事項(xiàng)

1、車廂是躲避雷擊的理想地方
    現(xiàn)今全球平均每年因雷電災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過十億美元,死亡人數(shù)在三千人以上,這個(gè)統(tǒng)計(jì)沒有包括中國。但根據(jù)我國氣象部門和勞動(dòng)部門的估算,每年雷擊傷亡人數(shù)一萬多人,其中死亡人數(shù)超過三千,而其中雷擊車輛的事件也是不時(shí)有被報(bào)道。
    不過您不用過分擔(dān)心,國外著名網(wǎng)站已經(jīng)驗(yàn)證過了即使真的車被電擊了您在車內(nèi)也不會(huì)有生命危險(xiǎn),只要在車內(nèi)就能很好的保護(hù)到車內(nèi)人員和設(shè)備的安全。這里要特別需要注意的是,在遇到雷電情況下,一定要把車門窗都關(guān)好,這樣才能有效的保護(hù)車內(nèi)的人員和設(shè)備。其實(shí)這就是著名的“法拉第籠”實(shí)驗(yàn)。

    以下為海外媒體對車輛進(jìn)行模擬雷擊實(shí)驗(yàn)的視頻,從這當(dāng)中我們可以看到坐在車內(nèi)是完全可以避免雷擊對人的傷害,另外對車輛也是沒有太大的傷害。
2、雷雨天不要將車停在危險(xiǎn)地帶
    大樹、露天大型廣告牌和電線桿成為夏日雷擊的主要對象,當(dāng)雷擊到廣告牌或者大樹時(shí),極有可能禍及?吭谂缘能囕v。
    另外,盡量不要把車開到山頂或者建筑物頂部這些易雷擊的區(qū)域,最好把車?吭谡(guī)大型的停車場避雷雨,還要注意一下停車場停車附近是否有變壓器、電箱、電線桿等配電設(shè)備,以防萬一。
3、不必?fù)?dān)心汽車天線或收音機(jī)等物件會(huì)引發(fā)雷擊
    相信對于雷擊,大家從開始接受教育開始就已經(jīng)學(xué)會(huì)了關(guān)于打雷時(shí)須注意避開引雷物件的常識。為此眾多朋友便會(huì)認(rèn)為天線、收音機(jī)等傳統(tǒng)信號收發(fā)物件會(huì)成為雷雨天時(shí)安全隱患。有這種意識是好事,但是我們沒有必要為此過分擔(dān)心。
    因?yàn)樵趧偛磐ㄟ^國外媒體的實(shí)驗(yàn)我們已經(jīng)有效的驗(yàn)證了當(dāng)車輛遭受雷電擊打時(shí),車廂內(nèi)部是安全的空間,所以我們并不需要為了雷雨天行車而特意拆卸外置的天線。


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2#狀元
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-30 16:38:22 | 只看該作者
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下雨天路上行車注意事項(xiàng)

1、應(yīng)急時(shí)應(yīng)及時(shí)開啟車輛的相關(guān)燈光以提高行車安全性

    雷雨天一般雨勢會(huì)較大,路面視線不好的情況下要及時(shí)開啟霧燈、示寬燈,引起后方車輛的注意。如果您對您的駕駛技術(shù)不放心最好還是安全情況下把車?吭诼愤,待雨勢小點(diǎn)并且能見度高一點(diǎn)再行駛。

    至于有些朋友會(huì)說,下大雨應(yīng)該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時(shí)應(yīng)該打開警示雙閃燈的,但我們認(rèn)為打雙閃的目的告知后方車輛前車有問題的,需要避讓。而在大雨當(dāng)中,視線很差,后車無法準(zhǔn)確的判斷前車位置,打雙閃反而會(huì)引發(fā)交通事故(不少車主停車時(shí)也習(xí)慣打開雙閃警示燈,因此無法判斷車輛是否正在前行),所以我們建議在極大雨天我們直接開霧燈和示寬燈便可,切記不要開遠(yuǎn)光燈!

2、合理的胎壓更能保證安全(不宜多更不宜少)

   不少人認(rèn)為雨天行駛需要對輪胎壓強(qiáng)進(jìn)行一定程度的釋放,使輪胎變扁,以增加輪胎與地面的接觸面積,增加行駛摩擦力,最終達(dá)到防止打滑的效果,其實(shí)這樣是不可取的。

    輪胎與路面之間的摩擦力主要是靠胎寬多少?zèng)Q定的,并非說這種情況完全沒有作用(針對胎面磨損比較嚴(yán)重的輪胎這種方法有較明顯),只是正常輪胎在雨中行駛/制動(dòng)時(shí)最重要的還是其排水功能,減少胎壓對于增大摩擦系數(shù)是比較有限的,減少壓強(qiáng)導(dǎo)致輪胎與地接觸面增大,導(dǎo)致排水紋理起不到應(yīng)有的作用,致使制動(dòng)距離還比原來要增長了不少,實(shí)在是得不償失。

    另外,其實(shí)在夏天高溫的情況下行車,胎壓過低的輪胎會(huì)增大輪胎簾布層的形變,進(jìn)而容易產(chǎn)生工作過度產(chǎn)生高溫,更容易造成爆胎的危險(xiǎn)。所以綜合各種因素而言,過低的胎壓對于雨天行駛并沒有好處,每個(gè)輪胎只要按照原來廠家設(shè)定的胎壓值使用便可,而且廠家也沒有針對雨天特意要求輪胎應(yīng)該打相對的胎壓說明。


3、雨剛下的時(shí)候切記勿匆忙趕路
    俗語有云:六月的天孩子的臉說變就變,夏季的雨天總是飄忽不定,人們也很難對于下雨作出什么特有的提前準(zhǔn)備。
    如果想在此時(shí)猛的加速趕路或者左竄右竄話,將會(huì)造成極大的安全隱患,最大的原因是因?yàn)榕c剛下不久的時(shí)候,路面會(huì)被沖刷出不少沙石等異物,此時(shí)會(huì)導(dǎo)致胎面與路面的附著力下降,導(dǎo)致制動(dòng)距離會(huì)明顯增大。有的駕駛者有時(shí)會(huì)對這種突如其來的路面變化情況準(zhǔn)備不足,進(jìn)而導(dǎo)致車輛失控。真的遇到車子打滑,也無須太慌張,一定要保持冷靜,學(xué)會(huì)如何控制好方向盤便可,下文繼續(xù)有提到如何應(yīng)急處理車子的操控問題。
4.涉水通過時(shí)須注意觀察積水深度

    遇到雨天行車時(shí),難免遇到涉水通過的情況,在涉水前行之前必須首先要對水深做出盡可能準(zhǔn)確的判斷。
    1.先要仔細(xì)觀察,有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般積水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺,是駕車通過的較理想處。當(dāng)涉水深度較小時(shí)可選擇穩(wěn)住方向盤以恒定低速通過,您還可以根據(jù)前車的情況來判斷自己的車能否通過。

    2.如果涉水深度淹過前保險(xiǎn)杠或者達(dá)到車輪中心的車標(biāo),最好不要再冒險(xiǎn)涉水行車了,最好靠邊停車準(zhǔn)備救援,否則有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后對您的損失更嚴(yán)重。
    停在路面上車被淹的話,即使明天水退下去了也別貿(mào)然打火。首先要看看水沒過到哪里,如果超過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格柵了那就別打火了,因?yàn)樽蛱焱砩系姆e水可能已經(jīng)進(jìn)入進(jìn)氣道了,貿(mào)然打火有危險(xiǎn),有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

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    涉水過后,建議車主在空擋下多踩幾腳油門,或者多進(jìn)行幾次制動(dòng),通過熱量盡量的把車內(nèi)的水汽排出(包括排氣管和制動(dòng)系統(tǒng))。
5、雨天行車必須“穩(wěn)”字當(dāng)頭
    雨天行車實(shí)在難以避免由于坑洼地帶造成的積水,而此時(shí)行駛時(shí)千萬不要貿(mào)然加速前行、左閃右避或者超車并線,要在自己原來的車道內(nèi)低速前行,同時(shí)要保持與前車足夠遠(yuǎn)的距離(最好能在200m開外),同時(shí)要準(zhǔn)確判斷前車的行駛狀況,以便更好且更及時(shí)的應(yīng)付突發(fā)情況。
6.快速通過積水產(chǎn)生浪花影響相當(dāng)惡劣
    遇到積水時(shí)快速通過除了剛才講到的會(huì)導(dǎo)致自身車輛失控外,還是駕駛素質(zhì)的最大體現(xiàn),這樣通過時(shí)濺起的巨大水花會(huì)對旁邊或者后來車輛的行駛頓時(shí)視線模糊,造成極大安全隱患,如果是市內(nèi)道路行駛會(huì)把水花濺到行人身上,這種做法可以用缺德來形容,影響相當(dāng)惡劣。

7、雨天行駛由于被水花濺濕車窗導(dǎo)致視野極差該怎么辦?

    行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo),雙手握住方向盤向前直行,切不可過度注視兩邊車輛濺起的水流或浪花(不少人會(huì)經(jīng)常遇到此種情況而導(dǎo)致分神),使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外,同時(shí)要注意不要因?yàn)槠渌蛩囟稚⒆⒁饬Α?/font>

『在雨天開車最重要的就是正確握住方向盤,這樣能很大提高我們的駕駛安全!

    另外,當(dāng)左右兩邊的車輛超車時(shí)濺起的水花打在前擋風(fēng)玻璃上,雙手緊握方向盤,加快雨刮工作的速度,保持平靜的心態(tài),一定不能緊急剎車或者猛打方向。

8、避讓行人齊安全

    由于行人雨中騎車、撐傘或者身披雨衣行駛,都會(huì)極大的降低了他們的視覺、聽覺甚至是反應(yīng)能力,有時(shí)還會(huì)為了趕路遇到突發(fā)情況驚慌失措而左竄右拐,使駕駛者措手不及,發(fā)生險(xiǎn)情。此時(shí)作為駕駛者的我們應(yīng)該提前對路口或者前方情況保持應(yīng)有的預(yù)警,以低速慢行多鳴喇叭,盡可能的耐心避讓,切忌和行人搶道,做到忍一時(shí)海闊天空。



● 可以購買涉水險(xiǎn)來保證自己的權(quán)益
    涉水險(xiǎn)也稱發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn),指車主為發(fā)動(dòng)機(jī)購買的附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞可給予賠償。
    涉水險(xiǎn)大多數(shù)車主可能不會(huì)投保,因?yàn)檐囍骺赡苡X得投保了車損險(xiǎn),即使車輛出現(xiàn)問題也有這個(gè)險(xiǎn)種進(jìn)行理賠,但事實(shí)并不是這樣的,因?yàn)橹灰皇?font color="#000">發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楸谎褪軗p,都屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損,只有投保了涉水險(xiǎn)的車主才能獲得賠償。很多車主困惑的問題是,在購買了“全險(xiǎn)”遇到涉水現(xiàn)象無法得到理賠,這是因?yàn)樗^的“全險(xiǎn)”普遍說的是所有的主險(xiǎn)(三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)),而如涉水險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)需要另外購買。
    其實(shí)涉水險(xiǎn)的價(jià)格并不貴,下面表格是比較有代表性的幾個(gè)價(jià)位車型的涉水險(xiǎn)投保金額,您可以參考一下。

不同級別涉水險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格舉例參考(本價(jià)格僅供參考)

車型舉例

速騰 1.4TSI
自動(dòng)時(shí)尚型

奧迪A6L
TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

奔馳S300L
尊貴型

保險(xiǎn)公司承保價(jià)15.08萬元40.00萬元99.80萬元
車損險(xiǎn)保費(fèi)1890元4330元10186元
附加涉水險(xiǎn)保費(fèi)
(含不計(jì)免賠)
94元217元509元

    涉水險(xiǎn)作為車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn),在購買時(shí)間上是比較靈活的,可以在隨時(shí)增購,保險(xiǎn)公司會(huì)從加保之日起計(jì)算保費(fèi)。省錢小技巧:如果您所常駐城市經(jīng)常下雨,在夏天雨季到來之前購買涉水險(xiǎn)即可,保費(fèi)從投保之日次日0時(shí)生效。但這里要注意的是,臨時(shí)加保需要通過投保時(shí)的渠道進(jìn)行購買,例如之前是通過4S店購買的還需要到4S店增購涉水險(xiǎn),之前通過電話車險(xiǎn)購買,可以再次通過電話車險(xiǎn)購買。





文章總結(jié):
    在雷雨天行車危險(xiǎn)系數(shù)是比較高得,也是對每個(gè)駕駛員的一個(gè)非常大的考驗(yàn),如果稍不注意就可能帶來很大麻煩甚至危及生命安全,而今天我們和大家說的在雷雨天氣行車方面需要注意的事情,也希望能帶給大家在用車安全方面的幫助。其實(shí)遇見困難并不可怕,可怕的是不不知道該怎么辦才好,所以汽車之家用車頻道將會(huì)繼續(xù)為大家繼續(xù)收羅生活中用車遇到的點(diǎn)滴困難,并為此找到最妥當(dāng)?shù)慕鉀Q方法,繼續(xù)留意汽車之家用車頻道是最佳的選擇。

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