話說在北京洋航行中遇到緊急情況如何自救捏?
截止7月22日午后2點(diǎn),在7月21日的這場強(qiáng)降雨中犧牲一名派出所所長,淹死9人,其中一名亡者是在21日晚,車輛行駛至廣渠門橋下被水圍困與車內(nèi)最終淹死。那么在車輛被水淹后怎么才能自救呢?
現(xiàn)為大家講講車輛進(jìn)水的危害:
車輛在行駛中只要發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管不被淹發(fā)動機(jī)就可以正常工作,為車輛前進(jìn)提供動力。如果進(jìn)氣口被水淹,發(fā)動機(jī)熄火,此時此刻就千萬不要在啟動發(fā)動機(jī)了,否則水進(jìn)入缸體,因為不會被壓縮體積導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損,氣門頂斷,活塞戳漏等一連串故障。
這輛維拉克斯因為進(jìn)水而剛剛被拖來(因為是實時四驅(qū)四輪驅(qū)動不能軟拖車只能平板硬拖)。
將空氣濾清器打開檢查空氣濾芯是否存在過水現(xiàn)象,如果有水跡,說明水已經(jīng)通過進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣管,發(fā)動機(jī)可能進(jìn)水。
左側(cè)圖片為過水的維拉克斯的空氣濾芯。
右側(cè)圖片為再拿出空氣濾芯后發(fā)現(xiàn),空氣濾清器低端存在水痕,綜合判斷,發(fā)動機(jī)進(jìn)水。需要解體維修排查故障。
這是2.4新勝達(dá)發(fā)動機(jī)缸蓋,氣門特寫。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火后還要強(qiáng)行啟動,這里的氣門會因為受到壓力折斷,甚至將缸體戳漏!
早上進(jìn)場的2.4新勝達(dá)因為被水淹,將所有內(nèi)飾全部拆除后的特寫,可以看到車身焊接內(nèi)嚴(yán)重積水。
副駕駛位置的車身焊接,黃色的安全氣囊線束幾乎全部泡在水里,地板線束也未能幸免于難,而氣囊電腦因為位置較高似乎未受到損失,不過最終維修清單上估計要將內(nèi)飾大部分備件更換甚至更換整車線束了。
晾曬中的兩車份的地板隔音棉。
幸虧包了真皮的座椅,損失還能小些。
真巧。∧阋苍跁?! 是啊真巧我也在曬,曬曬更健康 其實每輛被水淹的車都是車主心中永遠(yuǎn)的痛~!
在7月21日晚廣渠門橋下途勝司機(jī)被淹死有多種可能,如果能早些出來,或許結(jié)果就不一樣了。在現(xiàn)在汽車中幾乎都是標(biāo)配了電動升降車窗,這是進(jìn)口現(xiàn)代2。4新勝達(dá)的左前門玻璃升降器開關(guān)特寫。
這是左前門升降器開關(guān)背面特寫。 左側(cè)圖片為車門線束與開關(guān)。 右側(cè)圖片為開關(guān)電路板觸點(diǎn)特顯。 如果開關(guān)以及其觸電涉水肯定要短路,升降器失效,玻璃不能控制。
那么該如何面對失效的車門玻璃呢?!這是一把鈑金錘,一個急救包。
急救包內(nèi)包括:液體滅火器,防毒面具,手套,急救箱,壓縮食品,折疊鉗,膠布,手套,保溫毯,安全錘,反光背心等。當(dāng)然其中的安全錘,由于體積小,重量輕,在應(yīng)急時候使用還湊合。關(guān)鍵時刻還是要分重量,力矩大的鈑金錘才索王道!
標(biāo)題配圖為例,如果在車輛涉水被玻璃升降器失效,車內(nèi)水位急速上升,千萬不要驚慌失措,好像圖片中反映的那樣,歇斯底里那是女人的專利。
如果水淹過車身較高的位置,車門因為外部水壓差不能將車門打開。就要用分量較大的利刃將玻璃敲碎,當(dāng)玻璃完全破碎外部的水灌入車廂內(nèi),平衡了車內(nèi)外水壓,憋足氣息,逃離車廂。
或許在不遠(yuǎn)的將來,在京畿重地各個4S店銷售車輛的同時,緊急救援包,鈑金錘,甚至氣墊船,救生圈將成為新車銷售的標(biāo)準(zhǔn)配置!
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