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[用車學堂] 汽車維修常識:制動系統(tǒng)不靈該如何排除

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1#樓主
發(fā)表于 2012-7-12 22:20:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1、故障原因 ①制動助力器真空軟管接頭松動或軟管漏氣。 ②制動蹄片或襯塊質量不良。 ③制動蹄彎曲或破碎。 ④制動鉗在導銷上卡住或扒動,后制動蹄在支承底板上扒動。 ⑤制動鉗、制動分泵、制動總泵的活塞粘滯或卡住。 ⑥真空助力器單向閥失靈。 ⑦真空助力器內部卡住。 ⑧制動總泵缸回油孔被污垢堵塞,制動液不能返回貯液罐。 ⑨制動管路堵塞或不暢。 ⑩使用不合格的制動液,使橡膠零件膨脹,在缸孔中卡住。 2、排除方法 ①緊固連接處或更換漏氣的軟管。 ②更換制動蹄片或襯塊。 ③更換不合格的制動蹄。 ④更換導銷和襯套,清除后制動支承底板上的鐵銹污垢,或更換制動底板。 ⑤檢修制動鉗、制動分泵和制動總泵,必要時更換不合格的零件。 ⑥檢查單向閥步驟:先起動發(fā)動機,把轉速提高到1500轉/分,立刻使發(fā)動機熄火。等2分鐘后,再踩下制動踏板。如真空助力的作用次數(shù)不到二次,說明單向閥損壞。 ⑦檢查助力器的方法:在發(fā)動機熄火的情況下,踩數(shù)次制動踏板,將系統(tǒng)中的真空用盡,再將腳置于制動踏板上,起動發(fā)動機。如果制動踏板高度降低,用較小的壓力可使踏板保持在制動位置,說明真空助力系統(tǒng)工作正常,否則應更換助力器。 ⑧檢修或更換制動總泵。 ⑨用壓縮空氣清潔管路污垢,更換不合格的零件。 ⑩更換全部橡膠零件、組合閥和軟管,使用原廠規(guī)定的制動液。

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2#狀元
發(fā)表于 2012-7-13 03:34:10 | 只看該作者
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么么,lz,好稀飯你。
3#榜眼
發(fā)表于 2012-7-13 09:52:37 | 只看該作者
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多謝樓主啊,收下了,支持你
4#探花
發(fā)表于 2012-7-13 13:59:37 | 只看該作者
今天心情比較好 打算說四句話   前面2句也算  我說完了。。。。。
5#進士
發(fā)表于 2012-7-13 19:10:08 | 只看該作者
不僅要頂,還要收藏~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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