關(guān)于三輪車的一點粗淺意見

深圳海陸豐市

看問題不要一葉障眼，尤其是做管理工作的。
三輪車的亂象是客觀存在的，例如亂開亂停亂放，交通秩序被擾亂，本來不寬的道路被三輪占據(jù)，交通效率下降了。這是事實。
另外一個事實是，三輪車夫也是勞動者，在我們這個經(jīng)濟低迷的地方，三輪車也是一種謀生手段，還有大量的居民需要三輪車的便捷和低廉的價格。
因此，不能簡單的禁三。
一禁了事是一種無能的惰政。
想想辦法，加強管理，給有牌的三輪車編號，統(tǒng)一著裝，號碼大大的方便監(jiān)督，另外治安聯(lián)動，配備步話機，協(xié)助治安大隊，對社會治安綜合治理做貢獻。例如信息提供，街面監(jiān)察，及時初步調(diào)解糾紛等等 ，都是可以發(fā)展的衍生業(yè)務(wù)。

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風(fēng)在邊緣

free_stand

管理部門失職，要讓廣大群眾為他們的失職買單，往這邊想，你們也就不會太痛苦了。

南門湖邊大

三輪車有生存的必要！
三輪車不丑，就看你怎么去改變它，三輪車比公交車更適合海城！君不見巷道才四米？

飛雪驕陽

說的好。

king

好角度…

陸城浪子

支持樓主文章

大熊無雙

三輪車一點都不便宜，普遍存在漫天要價。

無語的汕尾人

free_stand 發(fā)表于 2012-6-9 21:28
管理部門失職，要讓廣大群眾為他們的失職買單，往這邊想，你們也就不會太痛苦了。

就是因為有關(guān)管理部門只收錢不管理的問題導(dǎo)致嚴(yán)重的問題最后由納稅人買單

無語的汕尾人

大熊無雙 發(fā)表于 2012-6-10 22:06
三輪車一點都不便宜，普遍存在漫天要價。

是的，還不如打的或坐摩托車。

free_stand

無語的汕尾人 發(fā)表于 2012-6-11 10:25
是的，還不如打的或坐摩托車。

三輪車的經(jīng)營成本要比摩托車高一些，這個是不可否定的，不過，安全性摩托車真的比三輪車要差多了。

但是，海城的正牌的士也是不能滿足市民的出行的

幾公里的路程的話，在海城地面我真的還沒有試過坐的士。

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可以做個類比，三輪車就像海上的漁船，巡警就像海軍，賊就是越南菲律賓，漁船發(fā)現(xiàn)賊，就報警。三輪車也這樣。

我是童年

只要是合法的，就可以讓市民接受吧，反正我是不接受現(xiàn)在的各種載人摩托車和三輪車，其實只要改變外觀和合法的，這樣不也能成汕尾的特色了。。。