一代好賊 發(fā)表于 2016-12-3 18:28
隨著小汽車的普及，汕尾人買小汽車的欲望也增加了起來，汕尾某些中等家庭都有能力買小汽車，但有一句老話說 ...

隨著五十米大道的升級，建設停車場迫在眉捷，再一次體現(xiàn)出養(yǎng)車難！

現(xiàn)在汕尾大道擴建，又多了很多停車位了，到時除了小偷關(guān)注你外，沒有人會管你亂停車的問題。

這僅僅是汕尾牌照的車而已

這個數(shù)字還沒有包括在汕尾行駛上深圳牌的車輛吧

隨著小汽車的普及，汕尾人買小汽車的欲望也增加了起來，汕尾某些中等家庭都有能力買小汽車，但有一句老話說的好--買車容易養(yǎng)車難。其中一個非常重要的”難“就是怎么停放，在馬路上怎么開的難事。最難的莫過于停放了。

汕尾的道路設計真是沒辦法用正常人的邏輯去理解，我不知道當年設計汕尾市區(qū)主要街道的那些人是什么地方畢業(yè)的，到底有沒有文化的，也不知道他們懂不懂設計市區(qū)的街道。從現(xiàn)在的情況來看，汕尾市區(qū)的街道基本上都沒有想到汕尾人民能買小汽車的樣子，好像都是以單車、摩托車為設計街道的交通工具載體為標準來設計汕尾市區(qū)的街道。這樣的設計理念和設計能力，真的是讓人捉急，是一種讓幼兒園的小朋友還要幼稚的思維來設計的。

現(xiàn)在要進行改動，那就特別難了。如今的汕尾市區(qū)，隨著汽車量的增加，已經(jīng)嚴重阻礙汕尾人民的用車習慣和汕尾的經(jīng)濟發(fā)展了。其實就是這樣才導致樓主說的停車位不足的問題。因為汕尾的現(xiàn)代樓盤基本都有配停車場的，這只供樓盤小區(qū)的業(yè)主使用，其他的樓盤沒有這種設計理念的，住戶有買車，就只能停到路邊，但路面的設計又沒有給小車停放的地方，這是否應該讓那些有車的人買塊地蓋個大樓一層一層的停車呢？

還是那句話，對汕尾市區(qū)的設計感到悲哀，也對掌控汕尾市區(qū)設計的那些人充滿無比沉重的鄙視