hkhenry 發(fā)表于 2012-3-13 23:34
陳院長的建議, 早在多年前已經(jīng)有人提出. 建物流海港是一項大工程, 需要大量資金, 我記得李嘉誠先生有意發(fā)展 ...

呵呵，一家之言，拋磚引玉，愿能為汕尾出點微力！

陳院長的建議, 早在多年前已經(jīng)有人提出. 建物流海港是一項大工程, 需要大量資金, 我記得李嘉誠先生有意發(fā)展汕尾港, 只是因為種種的原因未能實現(xiàn).

風(fēng)在邊緣 發(fā)表于 2012-3-7 00:13
怎么說我們就是白操心。

呵呵，人生善于自尋煩惱！;P

陳泗偉 發(fā)表于 2012-3-6 23:37
呵呵，算你狠！可悲！

;P牛

陳泗偉 發(fā)表于 2012-3-6 23:38
事情要辦還要靠政府行為，一般人談?wù)劧�已！問�?/blockquote>

:lol怎么說我們就是白操心。:lol

我信母豬會上樹L 發(fā)表于 2012-3-6 23:55
沒有悲情也沒有怨恨
就是賣肝和膽
沒什么

呵呵，那么，值多少錢？;P

陳泗偉 發(fā)表于 2012-3-6 23:37
呵呵，算你狠！可悲！

沒有悲情也沒有怨恨
就是賣肝和膽
沒什么
世人有

說食不飽 發(fā)表于 2012-3-6 21:10
兄臺看事情有眼光。
不才既有同感，亦有不同觀。
中國是未來世界第一物流大國，也是世界互聯(lián)網(wǎng)第一大國 ...

呵呵，說得好，有見地！
雖然上海、浙江的物流業(yè)占有優(yōu)勢，但與整個廣東的地理位置來看，汕尾還是得天獨厚的。
因為大城市的土地資源已不能適應(yīng)形勢的發(fā)展，只有汕尾還有更廣闊的土地可挖掘，同時，作為海西和東岸，兼之與臺灣和港澳的三角便捷聯(lián)系，對整個東南亞的進(jìn)出貿(mào)易更有不可替代的橋梁作用。
當(dāng)然，發(fā)展如何，還有待實踐的檢驗，愿洗耳恭聽！:handshake

風(fēng)在邊緣 發(fā)表于 2012-3-6 13:28
事情當(dāng)然要辦的！就是答題！

事情要辦還要靠政府行為，一般人談?wù)劧�已�?lol問好

我信母豬會上樹L 發(fā)表于 2012-3-6 12:57
哈哈哈哈哈哈賣腎賣心肝都好

呵呵，:lol算你狠！可悲！;P

縱橫汕尾 發(fā)表于 2012-3-6 12:35
烏托邦，，不切實際，此等夢想，再過二十年，再說。現(xiàn)在是天方夜譚。
汕尾沒有強勁工業(yè)支撐，物流業(yè)是發(fā)展 ...

兄臺看事情有眼光。
不才既有同感，亦有不同觀。
中國是未來世界第一物流大國，也是世界互聯(lián)網(wǎng)第一大國。中國物流業(yè)可以說未來充滿勃勃生機，
可得益最大是東部的上海、江浙一帶，廣東得益較少，
汕尾得益更是微乎其微。汕尾發(fā)展物流業(yè)投入大，得益少，那是找死。
港口
中國是一個石油貧乏國，港口航運與能源緊密相連，沒看油價高企的今天，
航運、港口虧損嚴(yán)重。沒錢嫌，還要投入發(fā)展，那也是找死。
深汕區(qū)不錯，是一條路子，但不能存以厚望，
80年代末，朝鮮就是全盤寄托于前蘇聯(lián)，
而致使整個經(jīng)濟全部癱瘓。

事情當(dāng)然要辦的！就是答題！:lol

陳泗偉 發(fā)表于 2012-3-6 12:13
你能賣什么？

哈哈哈哈哈哈賣腎賣心肝都好

縱橫汕尾 發(fā)表于 2012-3-6 12:35
烏托邦，，不切實際，此等夢想，再過二十年，再說�，F(xiàn)在是天方夜譚。
汕尾沒有強勁工業(yè)支撐，物流業(yè)是發(fā)展 ...

呵呵，謝謝老兄關(guān)注！
目標(biāo)既有長期，也有中期，更有短期！
你說的很好，但如果沒有長遠(yuǎn)的目標(biāo)，行嗎？:lol
還有，莫說一條路，有時，一百錢也能改變命運！:handshake

烏托邦，，不切實際，此等夢想，再過二十年，再說�，F(xiàn)在是天方夜譚。
汕尾沒有強勁工業(yè)支撐，物流業(yè)是發(fā)展不起來的，更不用談港口物流，擁有深水良港的湛江，至今都發(fā)展得很一般。
另外廈深鐵路，不會有什么革命性的變化，只是多了一條路，方便一些。

革命性的變化在于，汕尾如何經(jīng)營深汕合作區(qū)，啟動好與壞，事關(guān)汕尾發(fā)展大局。現(xiàn)在談物流業(yè)，想想就好了。

我信母豬會上樹L 發(fā)表于 2012-3-6 00:46
真是有種
祖先最多能做到砸鍋賣鐵或者出賣人格
現(xiàn)代人比較能耐

;P你能賣什么？

我是護(hù)士 發(fā)表于 2012-3-5 19:31
幫頂

謝謝！問好！