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標(biāo)題: 汕尾市區(qū)首先要完善公交站點(diǎn)規(guī)劃 [打印本頁(yè)]

作者: 沙文捷 時(shí)間: 2012-7-2 19:16
標(biāo)題: 汕尾市區(qū)首先要完善公交站點(diǎn)規(guī)劃
      近段時(shí)間以來(lái)，汕尾市區(qū)的交通秩序問(wèn)題得到政府的重視，政府部門(mén)要整治一下交通秩序了，其中公交車(chē)的秩序是大家較為關(guān)注的。公交車(chē)的問(wèn)題，政府也好，市民也好，說(shuō)得比較多的是公交車(chē)公司和司機(jī)，“揚(yáng)手即�！薄ⅰ皼_搶乘客”、“路中間停車(chē)”等等，矛頭直指公交車(chē)和司機(jī)，這誠(chéng)然是不錯(cuò)的，但一個(gè)最大的問(wèn)題被忽略了，就是管理層的問(wèn)題。
      一是汕尾市區(qū)的公交車(chē)上落點(diǎn)規(guī)劃好沒(méi)有，建設(shè)好沒(méi)有？現(xiàn)在有是有一些點(diǎn)，但總的情況是太狹小了，空間位置不夠，停一輛車(chē)尚可，如果有兩三路�？�，就會(huì)占到主車(chē)道了。這些已經(jīng)不能適應(yīng)規(guī)范的要求，點(diǎn)小，這是其一；其二是點(diǎn)太少，如，新華書(shū)店那邊有一個(gè)站，但一直要到市政府宿舍那里才有一個(gè)，再到市邊防支隊(duì)才再有一個(gè)，通港路的人怎么上呢？
      二是宣傳力度太小。既然要讓市民按站點(diǎn)上落車(chē)，要公交車(chē)按站點(diǎn)停靠，管理部門(mén)做了什么宣傳工作呢？連個(gè)標(biāo)語(yǔ)、橫幅都沒(méi)有掛，上面要求了，就出去管理人員來(lái)做做樣子，這沒(méi)有什么效果。
      三是管理人員在開(kāi)始整治的階段，最好跟著公交車(chē)宣傳宣傳，多向市民宣傳，多請(qǐng)市民支持，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就罰公交車(chē)的款，扣司機(jī)的證，先把宣傳工作做好了，教育為先，處罰在后，讓人有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
      只有把基礎(chǔ)性的工作做扎實(shí)了，市民和公交車(chē)公司、公交車(chē)司機(jī)肯定會(huì)支持配合的，要相信汕尾市民的素質(zhì)。
      最后要說(shuō)一下的是，一種良好習(xí)慣的形成，一開(kāi)始總是要有一些干預(yù)的，等到一切都規(guī)范了，大家都適應(yīng)了，這秩序就會(huì)慢慢好起來(lái)了。
      我很相信。

作者: sandy 時(shí)間: 2012-7-3 10:24
汕馬路城南路口﹝B1地塊﹞的公交站人為挪后四、五十來(lái)，為黑勢(shì)力預(yù)留空地搞違建。無(wú)視城市規(guī)劃紅線(xiàn)圖，這就是我們的“民生工程”！�。。。。。。。。。�！

作者: sandy 時(shí)間: 2012-7-3 10:25
汕馬路城南路口﹝B1地塊﹞的公交站人為挪后四、五十來(lái)，為黑勢(shì)力預(yù)留空地搞違建。無(wú)視城市規(guī)劃紅線(xiàn)圖，這就是我們的“民生工程”�。。。。。。。。。。�！

作者: 汕狼 時(shí)間: 2012-7-3 16:18

作者: 城區(qū)之戀 時(shí)間: 2012-7-5 03:07
老問(wèn)題說(shuō)一萬(wàn)次還是那樣，政府不給力啊。

作者: 三力玻璃控 時(shí)間: 2013-1-9 09:25
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