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標題: 鉆石切割的魅力2012款凱迪拉克CTS運動版 [打印本頁]

作者: gundam狂人    時間: 2012-6-30 10:32
標題: 鉆石切割的魅力2012款凱迪拉克CTS運動版

誰說只有男爺們兒才喜歡這樣棱角分明的車?這輛售價為41.8-48.8萬的2010款進口凱迪拉克CTS 3.0 豪華運動版勾起了我的好奇心,我們一起來看看它的表現(xiàn)吧。

行駛平穩(wěn) 車重是關(guān)鍵

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  凱迪拉克CTS起步很平穩(wěn),行駛起來最大的感受就是那份沉重感,方向盤也感覺很沉,尤其是從低速檔加速至高速時,需要猛力給油。要知道這個家伙可有重達1818kg的身軀,要推動它可不是那么容易的,當然車身沉也是美國車固有的一個特點。與奧迪A4、奔馳C級以及寶馬3系這些競爭對手們比起來,凱迪拉克CTS的重量顯然要增加不少,總給人一種在開大車的感覺,而對于那些開慣了輕巧日本車的司機來說,這個重量難免需要一個適應(yīng)過程。

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  6檔手自一體變速器換檔平順,高速行駛時車身平穩(wěn)、路感清晰,乘坐舒適;轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定性很好,這主要得益于它所采用的FE2懸掛系統(tǒng);剎車制動一點就有。整體看來,雖然凱迪拉克CTS的車身是重了些,但無形中也平添了一份安全感。

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  這里不得不佩服一下發(fā)動機的能力,推動著這款比同級別競爭對手車輛重很多的車身,加速和超車依然游刃有余。

外觀是優(yōu)勢 棱角分明鉆石切割

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  凱迪拉克CTS的外形可以說是最出彩的地方,鉆石切割技術(shù)的大量運用塑造了其棱角分明的前臉,以及硬朗而飽滿的線條,整個車身隨處可見家族徽標盾字形元素,充分彰顯其張揚的個性與檔次。前臉各種大塊的平面造型令人一下子聯(lián)想到美國漫畫中的英雄形象,面部棱角分明、一臉正氣,渾身肌肉發(fā)達。雖然并不是所有的人都會接受它這頗具標志性的獨特形象,但是在這個個性張揚的時代,誰不希望自己能與眾不同呢?

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  凱迪拉克CTS的側(cè)面線條流暢,其軸距達到了2880mm,車身長4860mm,左右輪距1842mm,其短前懸長后懸的設(shè)計大大提高了操控性能和駕乘者的安全性。

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  提到凱迪拉克CTS的內(nèi)飾和配置,真是忍不住要夸贊一番。大量真實的木頭及真皮包裹面板使檔次感驟然提升,真皮、實木與金屬三者混搭渾然天成毫無突兀感。內(nèi)飾高品質(zhì)與奢華讓人懷疑這真的是一款不到50萬的中型車嗎?

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  進入車內(nèi),可伸縮液晶屏?xí)谲囎訂訒r自動彈出,座椅和方向盤也會自動進行調(diào)整;真皮包裹的集成式方向盤手感很好,粗細適中;炮筒式儀表盤運動范十足,簡潔明了;分區(qū)空調(diào)和座椅通風(fēng)在炎炎夏日為駕駛員及乘客提供清涼舒適的環(huán)境;強大的娛樂系統(tǒng)在旅途中凸現(xiàn)其實用性,播放的音樂聲音還可隨車速的提升而放大,可謂是考慮細致周全;安吉星客戶服務(wù)系統(tǒng)的配備更具人性化;超大觀景天窗在隔離紫外線的同時為車內(nèi)提供最佳的采光。

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  座椅全部采用真皮包裹,透氣性非常好,駕駛員座椅可八向電動調(diào)節(jié)并非常人性化地增加了腰部支撐調(diào)節(jié)。

儲物空間有問題 后排空間是軟肋

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  凱迪拉克CTS的儲物空間實在不多,在這方面考慮欠周全。另外感覺有些地方設(shè)計的不太合理,兩側(cè)車門上的儲物空間無法放下一瓶礦泉水,各杯架也無法放穩(wěn)飲料瓶。不知道是不是設(shè)計時就不是針對中國消費者而設(shè)計的。

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  凱迪拉克CTS的前排空間很充裕,這點由圖上就可以看出來。以測試者“小柔”的身高(1.72m)和體形坐在駕駛室,頭上部與腿前部依然有充裕的空間。

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  后排空間就比較擁擠了,可憐的“小柔”已然頂?shù)搅祟^部,腿前部空間也幾乎沒有了,中間驅(qū)動軸大鼓包也非常礙事。

  后排空間恐怕是凱迪拉克CTS一直以來的一個軟肋,對于更注重乘坐空間及舒適性的消費者來說,這樣的后排空間實在無法令人滿意。

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 凱迪拉克CTS的后備箱空間綽綽有余,385L的行李箱容積讓我一時半會兒還找不到什么東西可以放。

3.0L SIDI發(fā)動機配6速手自一體變速器

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  凱迪拉克CTS 3.0 豪華運動版采用的是代表凱迪拉克最新技術(shù)的3.0升SIDI發(fā)動機。它采用了雙模的設(shè)計理念和D-VVT雙可變氣門正時的設(shè)計。SIDI雙模缸內(nèi)直噴技術(shù)的最大優(yōu)點在于,能夠通過缸內(nèi)直噴燃油的方式達到降低油耗并大幅提升功率和扭矩的效果。

編輯總結(jié):

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  總體來說,凱迪拉克CTS 3.0 豪華運動版給我的感覺還是很不錯的,我很欣賞它另類的外觀、高品質(zhì)顯檔次的內(nèi)飾和配置,喜歡駕駛它在高速公路上行駛的感覺,但是對它的儲物空間和后排空間實在不敢恭維。如果設(shè)計者能針對中國消費者對其儲物空間及后排空間進行修改,使這輛車更具實用性、更加人性化,以它目前的價格,我相信會有更多消費者愿意去選擇這款車的。
作者: 海豐燒餅    時間: 2012-6-30 10:37
這么重的車,油耗肯定灰常大了.....
作者: 汕尾大爺    時間: 2012-6-30 10:41
后排空間小額.....沒SUV好...有50萬我都去買雷克了..
作者: 新安洲    時間: 2012-6-30 10:43
動力還是可以的.標準的美國范
作者: 時尚超仁    時間: 2012-7-2 12:03
標題: 服裝類外貿(mào)訂單找加工廠
服裝類外貿(mào)訂單找加工廠,服裝生產(chǎn)




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