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標(biāo)題: 7月上市/3種動(dòng)力 雷克薩斯新ES接受預(yù)定 [打印本頁(yè)]

作者: 壞壞5858    時(shí)間: 2012-6-24 12:18
標(biāo)題: 7月上市/3種動(dòng)力 雷克薩斯新ES接受預(yù)定
我們從經(jīng)銷商處獲悉,雷克薩斯新一代ES級(jí)已經(jīng)開始接受預(yù)定,預(yù)計(jì)7月份到車,并于7月份正式上市。全新ES除了有ES250、ES350之外,還新增了油電混合車型ES300h,三款車型均接受預(yù)定。全新ES售價(jià)預(yù)計(jì)在40-60萬(wàn)元之間。

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    目前接受預(yù)定的有三款動(dòng)力車型,其中ES250搭載的是與凱美瑞2.5升車型相同的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩235N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。ES350配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出277馬力(204kW),峰值扭矩346N·m,百公里加速為7.4秒。

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    ES300h采用2.5L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率大約在156馬力左右,扭矩為212N·m。電驅(qū)動(dòng)部分包括電動(dòng)機(jī)和電池組,電動(dòng)機(jī)的功率為143馬力,官方百公里油耗為5.4升。

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    新一代ES還配備了多重駕駛模式,包括極具動(dòng)感的“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”、高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式” 、正常行駛的“NORMAL正常模式”,當(dāng)然油電混合車型ES300h還有第四種模式——EV純電動(dòng)模式。

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    據(jù)了解,ES250的預(yù)售價(jià)將在30-40萬(wàn)間,ES300h的售價(jià)在40-50萬(wàn)元。ES350的售價(jià)最高,預(yù)計(jì)在50-60萬(wàn)元。
作者: xiejj    時(shí)間: 2012-6-24 12:21
關(guān)鍵是一點(diǎn)都不舒適,老ES350我坐過好次,真不覺得哪里舒服了,平穩(wěn)性,穩(wěn)定感,遠(yuǎn)不如A6L,特別是經(jīng)過不平整的道路時(shí)。。坐在A6L里讓人感覺很平穩(wěn),底盤很有韌性,但在ES350里,真的跟普通的A級(jí)車沒啥區(qū)別了,蹦蹦跳跳。。如果非要說(shuō)ES350哪里好了,那可能就是靜音吧,不過這個(gè)價(jià)位的靜音哪輛車不好?都感覺不出區(qū)別來(lái)。。。
真想不通那些說(shuō)ES舒適的人,到底開過坐過沒有??別人家豐田廣告打個(gè)舒適牌,你們就認(rèn)為舒適了。。。就根筷子,哪來(lái)的舒適?如果這是舒適,那LS460為什么不用筷子?人家奔馳寶馬奧迪賓利勞斯來(lái)斯為什么不用筷子??為什么在B級(jí)車中最差的凱美瑞才使用筷子?。。。成本原因唄!

作者: leanne123    時(shí)間: 2012-6-24 12:22
xiejj 發(fā)表于 2012-6-24 12:21
關(guān)鍵是一點(diǎn)都不舒適,老ES350我坐過好次,真不覺得哪里舒服了,平穩(wěn)性,穩(wěn)定感,遠(yuǎn)不如A6L,特別是經(jīng)過不平 ...

你要是認(rèn)為連桿多就代表舒適的話,還是省省吧。


作者: 小の    時(shí)間: 2012-6-24 12:22
這車開著優(yōu)哉游哉慢悠悠的溜達(dá)還是不錯(cuò),舒適性1流和a6比起來(lái)各有所長(zhǎng),主要是開過朋友的進(jìn)口530之后......挺失落的。一樣都是進(jìn)口品牌,也可能寶馬更適合我吧

作者: KJ054    時(shí)間: 2012-6-24 12:22
小の 發(fā)表于 2012-6-24 12:22
這車開著優(yōu)哉游哉慢悠悠的溜達(dá)還是不錯(cuò),舒適性1流和a6比起來(lái)各有所長(zhǎng),主要是開過朋友的進(jìn)口530之后...... ...

確實(shí)是,開這個(gè)車優(yōu)哉游哉的很舒服,想激烈駕駛就算了吧,現(xiàn)在開了x6以后非常喜歡開es的感覺。


作者: ceall2011    時(shí)間: 2012-6-24 12:23
日系確實(shí)是低扭不行(最新的技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)就不清楚了),雖然我自己開的就是日系,但我不能自己騙自己。。。。

作者: 依吖頭    時(shí)間: 2012-6-24 12:24
卡宴不選配到11X萬(wàn),基本上要過好幾個(gè)生日才給車
作者: lizhi1314    時(shí)間: 2012-6-24 12:24
賣35W差不多,可以和寶馬320li競(jìng)爭(zhēng)下
作者: 我一直很忙    時(shí)間: 2012-6-24 12:26
除了尾燈有點(diǎn)像新凱美瑞,其它都很棒
作者: beautymein    時(shí)間: 2012-6-24 12:26
2.5的發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)這么差 其他這個(gè)價(jià)位都7AT 8AT了 雷克薩斯還6AT 不知道底盤還是不是凱美瑞一樣的底盤 跟寶馬3系 奧迪A4一個(gè)級(jí)別的車 賣到40萬(wàn)以上 真是奇跡了
作者: Rokaing    時(shí)間: 2012-6-24 12:27
350要是四十萬(wàn)起步該多好啊,萬(wàn)惡的稅收政策...汗
作者: yasmine    時(shí)間: 2012-6-24 12:28
奔馳e最便宜36萬(wàn),誰(shuí)買這車啊。日本人別意淫了。
作者: 我敢說(shuō)    時(shí)間: 2012-6-24 12:29
還是凱美瑞底盤,這代不是大變革,只是改了改外觀。
作者: kennyta    時(shí)間: 2012-6-24 12:29
小日本真不要臉,居然山寨我2005年的作品。
作者: 玉龍南飛    時(shí)間: 2012-6-24 12:30
好車!




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