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標題: 外觀向EVO X看齊實拍翼神改裝案例 [打印本頁]

作者: hiyua 時間: 2012-6-16 10:23
標題: 外觀向EVO X看齊實拍翼神改裝案例
本帖最后由小青年于 2012-6-16 10:24 編輯

不知道有多少人曾跟我一樣，把翼神錯看成了Evolution X，也許是我眼神不好，但是這兩輛車真的很像，簡直就是一個模子里刻出來的雙胞胎兄弟。實際上它倆確實有些血緣關(guān)系，三菱翼神其實就是日本新LANCER的國產(chǎn)版本，而Evolution X則是日本新LANCER的高性能版車型。不過，雖然都是一個“爹”，但是翼神相比Evolution X無論是在外觀上，還是性能上都要差很多，這樣就促使很多人想把翼神改成Evolution X。

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目前國內(nèi)就有很多廠家推出翼神升級成Evolution X外觀的空力套件，雖然在細節(jié)處能看出兩者的不同，但是在整體視覺感受上還是可以唬住一些人的。下面就為大家介紹兩輛翼神變臉Evolution X的改裝案例，希望能為大家做一些參考。

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● 翼神變臉Evolution X案例（1）

首先介紹的這輛翼神加裝了部分Evolution X空力套件，前臉與Evolution X相差無幾，并更換了碳纖維發(fā)動機蓋。不過，后裙和排氣與原廠Evolution X多少有些差異。在操控方面，通過更換BC絞牙減震器，把整車重心降低了30mm左右，使得外觀上看起來更具戰(zhàn)斗氣息，并能有效抑制過彎時產(chǎn)生的側(cè)傾，提升車輛操控性能。

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雖然這輛翼神沒有什么大的改動，但是車主卻是個十足的改裝發(fā)燒友。在還沒提車前，就已經(jīng)準備好了這套ADVAN RACING RGII 18英寸輪圈，著名的HKS CT230R安裝的就是這款輪圈(什么是HKS CT230R？)。內(nèi)側(cè)紅色的BREMBO六活塞制動系統(tǒng)是車主在市場上淘來的二手件，這樣可以節(jié)省不少開支。

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動力方面沒有進行多大改動，只更換了一套FGK排氣系統(tǒng)。此外，這輛車后備箱內(nèi)的意大利HERTZ（赫茲）音響系統(tǒng)，聽說一顆低音喇叭就要2萬元左右，雖然耳朵享受了，但是這也增加了不少重量�？偟膩碚f，這輛翼神安裝的Evolution X外觀套件看起來還算合位，沒有很山寨的感覺。不過，在細節(jié)處還需進一步改善。下面繼續(xù)為大家介紹一個翼神變臉Evolution X的改裝案例。

作者: hiyua 時間: 2012-6-16 10:33

● 翼神變臉Evolution X案例（2）

下面這輛變臉Evolution X的翼神相比前面那輛在外觀上的改動更加細致一些。不過，為了保持舒適性和通過性，依然沿用原廠的懸掛系統(tǒng)，而唯一與性能沾邊的就是輪圈內(nèi)側(cè)安裝的TTsport制動系統(tǒng)。

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這輛翼神雖然改變不少，但是在動力和操控方面卻沒有什么改進。車主主要擔心會影響日常行駛的舒適性，畢竟需要照顧家人的乘坐感受。聽車主說，等有了第二輛車以后，會把這輛車的發(fā)動機和變速箱都換掉，并對操控系統(tǒng)進行強化，打造成自己專屬的玩具。

● 總結(jié)

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其實翼神變臉Evolution X很簡單，只需更換發(fā)動機艙蓋、中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼、后裙和排氣就行，如果想玩的更專業(yè)一些，那就再更換一套輪圈和制動系統(tǒng)，國內(nèi)目前有很多這樣的套件，有興趣的朋友可以上淘寶或者當?shù)馗难b店咨詢。而如果你想把翼神改成與Evolution X的外觀和性能等方面完全一樣的話，也不是不可以，具體的操作方法其實很簡單，首先要把車賣了，然后再弄點錢去4S店訂一輛Evolution X即可。

特別鳴謝：Procar.cc 專業(yè)車志

作者: hiyua 時間: 2012-6-16 10:36
● 精彩圖片欣賞
（圖片由“Procar專業(yè)車志”提供，在此特別鳴謝！）

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作者: Banz 時間: 2012-6-16 10:39
表示以前看到過一個差不多類型的..動靜那個大啊..實話外觀很騷.
當時我開朋友的君威...在后面閃了讓兩下....60加速...沒一會就在很很后面了

作者: 海豐燒餅 時間: 2012-6-16 10:39
翼神樣子太酷了，可惜性能比較平庸

作者: 小小小市民 時間: 2012-6-16 10:39
地痞車

作者: 汕尾大爺 時間: 2012-6-16 10:39
這個車改裝潛力蠻大，不改改的確有點浪費它的面孔。畢竟外觀派的人還是多數(shù)

作者: 啊布達 時間: 2012-6-16 10:40
改裝件清單上漏寫輪胎了，18寸胎也要不少錢哦。
這兩種改法，只會讓車更慢。。。

作者: 中國人在新西蘭 時間: 2012-6-16 10:40
鄙視樓上說十幾萬改車的，再加點錢夠買evo了

作者: 強襲吖豪 時間: 2012-6-16 10:40
一臺2.0的車不加個渦輪其他再怎么改都不會體現(xiàn)那種戰(zhàn)斗力

作者: 粵KKK 時間: 2012-6-16 10:40
好喜歡哦就是沒大米哎

作者: 新安洲 時間: 2012-6-16 10:40
日系的跑車，現(xiàn)在有點跟不上形勢了。但是前幾年日系的平民跑車真的很不錯。我記得鄭伊健演的極速傳說里邊，兩臺跑車，一是三菱，二是斯巴魯。。感覺那時候他們的車好酷的�！，F(xiàn)在這些傳說的跑車只能活在電影里了。日系的魔鬼，現(xiàn)在只有GTR了。。悲哀。。。

作者: 我來自汕尾 時間: 2012-6-16 10:40

新安洲發(fā)表于 2012-6-16 10:40
日系的跑車，現(xiàn)在有點跟不上形勢了。但是前幾年日系的平民跑車真的很不錯。我記得鄭伊健演的極速傳說里邊， ...

s2000 要是升級之后再生產(chǎn) 就好了

作者: 限速零公里 時間: 2012-6-16 10:41
改的再逼真圓形的郵箱蓋子也暴露了李鬼的身份。。。。人家EVO是方形的哦~

作者: 一吻一達 時間: 2012-6-16 10:41
三菱這軍工企業(yè)，哎不說了，誰愛買就買吧

作者: 小石班 時間: 2012-6-16 10:41
這最多屬于中級改裝，一般般！

作者: 林志 時間: 2012-6-16 10:42
我只想說，沒有任何物質(zhì)基礎(chǔ)的自信，其實就是盲目自大。說難聽點就是裝逼。一百多年前拿破侖豪言壯志：‘要主宰歐洲’。我們不禁肅嚴起敬，那是因為他身后有千軍萬馬、船只和火炮。如果沒有如何實力，說這話恐怕不是瘋子就是傻子。就像你在沒有成名沒有錢之前，說要追到柳巖，楊丞琳，天使寶貝。說出去，人家只會當笑話一樣。屌絲首先要認清自己騎的是自行車的現(xiàn)實，但不應該自卑。也不會有太大的自信，所謂不卑不亢，爭取把自行車變成摩托車或是小汽車。

作者: 祥仔2009 時間: 2012-6-16 10:42
算了，我拯救不了你，你繼續(xù)當你的屌絲吧，我也實在不應該嘗試和屌絲溝通，我不該和屌絲說話。。。

作者: 林志 時間: 2012-6-16 10:43

祥仔2009 發(fā)表于 2012-6-16 10:42
算了，我拯救不了你，你繼續(xù)當你的屌絲吧，我也實在不應該嘗試和屌絲溝通，我不該和屌絲說話。。。

您算高富帥嗎？弱弱問一句？

作者: 祥仔2009 時間: 2012-6-16 10:43

林志發(fā)表于 2012-6-16 10:43
您算高富帥嗎？弱弱問一句？

本人身高一米八零，算不算高你說了算。。

富不敢說，比我有錢的人多的是。。。

女孩們都說我?guī)�，我不承認，她們就用咪咪砸我，說我虛偽。。。

作者: 林志 時間: 2012-6-16 10:44

祥仔2009 發(fā)表于 2012-6-16 10:43
本人身高一米八零，算不算高你說了算。。

富不敢說，比我有錢的人多的是。。。

哈哈，真沒看出你哪點比屌絲強，吹牛逼倒是不少。

作者: SUZUK 時間: 2012-6-16 10:44

祥仔2009 發(fā)表于 2012-6-16 10:43
本人身高一米八零，算不算高你說了算。。

富不敢說，比我有錢的人多的是。。。

少點亂搞，艾滋多啊。

作者: 祥仔2009 時間: 2012-6-16 10:45

SUZUK 發(fā)表于 2012-6-16 10:44
少點亂搞，艾滋多啊。

我十幾歲時候開HONDA NSR PGM3的時候要啥女人有啥女人，年輕時開速騰要啥女人有啥女人，現(xiàn)在開8代雅閣照樣可以要啥女人有啥女人。我就算騎輛鳳凰拍自行車出去也可以要啥女人有啥女人。當然，你是不會理解的，也不指望你這樣的屌絲能理。。
泡妞靠4個輪子的嗎？你這些屌絲之所以是屌絲并不是因為你窮，而是因為你沒有自信，或者說你的自信是建立在物質(zhì)上的，一觸即碎……

作者: SUZUK 時間: 2012-6-16 10:45

祥仔2009 發(fā)表于 2012-6-16 10:45
我十幾歲時候開HONDA NSR PGM3的時候要啥女人有啥女人，年輕時開速騰要啥女人有啥女人，現(xiàn)在開8代雅閣照樣 ...

很想見見你騎輛鳳凰拍自行車出去也可以要啥女人有啥女人的本領(lǐng)，好讓我們廣大屌絲學習推廣，今年諾貝爾獎非您莫屬。你解決了屌絲娶媳婦的世界性難題。

作者: KCKC 時間: 2012-6-16 10:46
披著狼皮的羊~~

作者: 奧特曼 時間: 2012-6-16 10:47
不如直接EVO

作者: 奧特曼 時間: 2012-6-16 10:47
EVO的油箱蓋是方的，翼神的油箱蓋是圓的�；撕脦兹f，不改油箱蓋，全白扯。

作者: xiaomi 時間: 2012-6-16 10:47
國內(nèi)的改裝還處在初級水平，最多也就是改改外觀，排氣，刷刷ECU。要象外國的改裝看齊，我們還有很長的路要走！

作者: DDDDD 時間: 2012-6-16 10:47
汗沒仔細看題目真當EVO改裝了··
牛！

作者: KJ054 時間: 2012-6-16 10:48
我只看到前保險杠上大大的本田無限MUGEN的標

作者: soso9 時間: 2012-6-16 10:49
惡心死了，打腫臉充胖子。。滿大街的改裝科魯茲跟改裝翼神，聲音大得要死，加速慢得一塌糊涂。鄙視，你們大腳轟油門反被雅閣超的時候丟臉不？

作者: 天堂里的貓 時間: 2012-6-16 10:49
花幾萬塊改外觀，還不如增加零點幾的排量實在。外觀改的那么兇，卻被2.5的車秒殺，"EVO"里的車主不汗嗎？

作者: kiut268 時間: 2012-6-16 10:50
一個十萬上下一個50萬最四驅(qū)2.0t 改成那樣就好比如比亞迪F3換豐田標一樣的性質(zhì)

作者: GUANWANG 時間: 2012-6-16 10:50
如果享受改裝過程是很不錯，如果要真正性能不如直接上EVO

作者: 黑人ken 時間: 2012-6-16 10:51
懂車的一看就穿幫，泡MM也不行，那只能滿足下自己小小的虛榮心了。

作者: lcejoan 時間: 2012-6-16 10:51
不錯，好帖要頂。

作者: 610212789 時間: 2012-6-16 10:51
這么改是想開出去裝13么...問題是外觀再花哨骨子里就是個2.0NA機頭，連新蛋疼1.4T都弄不過=.=

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